▋RF優化整體原則 通過方位角優化調整盡可能保證天饋的主瓣方向覆蓋道路，避免旁瓣覆蓋道路，道路覆蓋無鄰區漏配，無回切、無乒乓切換、無重疊覆蓋度高，對于傾角下壓的優先通過機械下壓進行覆蓋優化調整，當機械下傾大于15度時，通過電子下傾下壓調整，上抬優先通過電子下傾進行調整，且當電子下傾角小于-5度（比如-6度）時，通過機械下傾上抬增強覆蓋，另外對于下傾角優化可參考“凱瑟琳”工具。 ▋鄰區規劃 1、4/5G鄰區規劃 距離原則：添加5G站點周邊錨點小區（包含4/5G共站鄰區）兩圈，如果錨點與5G站點1比1建設，則可以直接繼承共扇區鄰區，即某錨點小區的所有同頻4G鄰區，均需添加與該錨點小區同扇區的5G小區為4-5G鄰區。 基于路測數據添加:作為4/5G鄰區的補充，主要通過路測數據，針對漏配的鄰區如經緯度錯誤導致的鄰區漏配等進行添加. 2、5G鄰區規劃 距離原則：除同站2個扇區添加鄰區外，兩圈內以及對打的第三圈小區建議均配置為鄰區，可直接將FDD錨點對應的NR小區均配置為鄰區關系。 基于路測數據添加：根據實測情況，進行鄰區的相應優化，避免因經緯度等信息錯誤導致的鄰區添加錯誤。 ▋路線與主覆蓋道路小區規劃 1、路線規劃 基于局方ATU測試路線范圍：規劃的優化路線必須包含ATU測試路線。 站點分布規劃：根據站點分布以及前臺測試數據分析，確定主覆蓋道路的小區，對于非覆蓋道路小區調整至居民區等區域，在不影響道路覆蓋前提下，提升居民區內用戶感知。 ▋覆蓋優化 1、弱覆蓋 方位角核查：盡量保證天線主瓣方向覆蓋道弱覆蓋區域。 下傾角優化調整：通過電子下傾上抬增強覆蓋，當電子下傾角小于-5度時，覆蓋依然偏弱，通過機械下傾調整上抬增強覆蓋。 功率調整：考慮到4/5G共AAU，建議按照小區發射功率158配置進行優化，對于有功率余量的，可適當增加功率，但不得超出AAU??率范圍。 站點整改：對于美化罩等原因導致的方位角和下傾角無法調整造成的弱覆蓋區域推動局方整改。 加站補點：對于站間距過大或周邊存在阻擋，優化依然無法解決的弱覆蓋點，需要加站補點，對于站間距超過800米的建議中間位置直接加宏站，對于存在阻擋且弱覆蓋距離較小如100米以內的可采用微站方案解決。 2、強場越區覆蓋 下傾角優化調整：優先通過機械下傾角下壓減小越區小區的覆蓋范圍，對于美化箱或無法上站進行天饋調整的，通過電子下傾角下壓縮小覆蓋范圍。 站點整改：對于美化罩等原因導致的天饋無法調整下傾角的越區覆蓋，需推動局方整改。 功率調整：對于天饋和站點整改后依然無法解決越區覆蓋，可適當降低小區發射功率，但降低過多會影響本小區速率。 3、強場無主覆蓋優化