隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展， 微型計(jì)算機(jī)在工業(yè)控制系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用， 在電梯控制上采用微型計(jì)算機(jī)，取代傳統(tǒng)的繼電器控制方式越來(lái)越受到人們的重視。使用微型計(jì)算機(jī)控制，使得電梯控制系統(tǒng)體積減小、節(jié)省能源、可靠性提高。可編程使靈活性增大，更在實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能的控制上顯出優(yōu)越性。

　　CS3000 控制系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的一體式控制器 ，將電梯控制與電機(jī)驅(qū)動(dòng)有機(jī)的結(jié)合在一起， 是新一代智能化矢量型電梯一體化控制系統(tǒng)。 CS3000 控制系統(tǒng)主要包括電梯一體化控制器、轎頂控制板（轎頂控制板 SM.02/H 及轎頂擴(kuò)展板 SM.09IO/B ）、顯示控制板（ SM-04-VRF ）、轎內(nèi)指令板（ SM-03 ）、群控板（ SM-GC ）。

　　CS3000 控制系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的一體式控制器 ，將電梯控制與電機(jī)驅(qū)動(dòng)有機(jī)的結(jié)合在一起， 是新一代智能化矢量型電梯一體化控制系統(tǒng)。 CS3000 控制系統(tǒng)主要包括電梯一體化控制器、轎頂控制板（轎頂控制板 SM.02/H 及轎頂擴(kuò)展板 SM.09IO/B ）、顯示控制板（ SM-04-VRF ）、轎內(nèi)指令板（ SM-03 ）、群控板（ SM-GC ）。

　　主要特點(diǎn)如下：

　　a） 它是電梯控制和驅(qū)動(dòng)的有機(jī)結(jié)合，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、接線少、可靠性高、操作簡(jiǎn)便、更具經(jīng)濟(jì)性； b） 雙 32 位嵌入式微處理器共同完成電梯操作功能和電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制；

　　c） 冗余安全設(shè)計(jì)，控制處理器和驅(qū)動(dòng)處理器雙重安全保護(hù)，實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行的最強(qiáng)安全保障；

　　d） 抗干擾能力設(shè)計(jì)超過(guò)工業(yè)設(shè)計(jì)要求的最高等級(jí)；

　　e） 全 CAN 總線通訊，使整個(gè)系統(tǒng)接線簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)傳輸能力強(qiáng)，可靠性高；

　　f） 采用先進(jìn)的直接停靠技術(shù)，使電梯運(yùn)行效率更高；

　　g） 具有豐富、先進(jìn)的電梯操作功能，能充分滿足客戶的各種需求；

　　h） 具有先進(jìn)的群控功能，不僅支持最多八臺(tái)的傳統(tǒng)群控方式，而且還支持新穎的目的層分配群控方式；

　　i） 采用先進(jìn)的矢量控制技術(shù)，電機(jī)調(diào)速性能優(yōu)異，實(shí)現(xiàn)最佳舒適感；

　　j） 通用性好，同步電機(jī)和異步電機(jī)均適用；

　　k） 新創(chuàng)無(wú)載荷傳感器啟動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)，使電梯無(wú)需安裝稱量裝置就具有優(yōu)異的起動(dòng)舒適感；

　　l） 可采用增量型 ABZ 編碼器實(shí)現(xiàn)同步馬達(dá)控制， 并同樣能采用無(wú)載荷傳感器啟動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的起動(dòng)舒適感；

　　m） 新型 PWM 死區(qū)補(bǔ)償技術(shù)，有效降低電機(jī)噪音，降低電機(jī)損耗；

　　n） 動(dòng)態(tài) PWM 載波調(diào)制技術(shù)，有效降低電機(jī)噪音；

　　o） 同步電機(jī)無(wú)需編碼器相位角自整定；

　　p） 如電機(jī)參數(shù)設(shè)置準(zhǔn)確，異步電機(jī)也無(wú)需電機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)。如現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法了解精確電機(jī)參數(shù)，也可用簡(jiǎn)便的靜態(tài)電機(jī)自學(xué)習(xí)方式使系統(tǒng)自動(dòng)獲得電機(jī)的準(zhǔn)確參數(shù)，無(wú)需起吊轎廂等復(fù)雜工作；

　　q） 硬件采用第 6 代新型模塊，耐結(jié)溫可達(dá)到 175℃，開(kāi)關(guān)和開(kāi)通損耗低，延長(zhǎng)使用壽命。