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如何確保電動交通平臺的電路保護、高速數據和電源轉換

2512950 2022-11-24 | pdf | 237.4KB | 次下載 | 免費

資料介紹

電動交通和運輸系統對可靠的電路保護、高速通信和緊湊型電源轉換解決方案的需求在各種平臺上不斷增長，包括混合動力和電動汽車、公共汽車、中型和重型公路和非公路車輛，以及海洋平臺。隨著交通運輸業向更自主控制和電動汽車 (EV) 或混合動力電動汽車 (HEV) 過渡，對可持續性和安全性的日益重視推動了這些趨勢。因此，新的車輛系統不斷涌現，這些系統越來越依賴于安全和可持續的車輛運行。電動交通和運輸系統對可靠的電路保護、高速通信和緊湊型電源轉換解決方案的需求在各種平臺上不斷增長，包括混合動力和電動汽車、公共汽車、中型和重型公路和非公路車輛，以及海洋平臺。隨著交通運輸業向更自主控制和電動汽車 (EV) 或混合動力電動汽車 (HEV) 過渡，對可持續性和安全性的日益重視推動了這些趨勢。因此，新的車輛系統不斷涌現，這些系統越來越依賴于安全和可持續的車輛運行。為確保安全性和可靠性，互聯汽車、電動汽車和自動駕駛汽車的設計人員需要各種各樣的電路保護，以及專為在具有挑戰性的環境中可靠運行而設計并通過 AEC-Q200、SAE 認證的通信和電源轉換解決方案、USCAR 和其他性能標準。為確保安全性和可靠性，互聯汽車、電動汽車和自動駕駛汽車的設計人員需要各種各樣的電路保護，以及專為在具有挑戰性的環境中可靠運行而設計并通過 AEC-Q200、SAE 認證的通信和電源轉換解決方案、USCAR 和其他性能標準。本文簡要回顧了設計人員需要考慮的電路保護器件的一些規范。本文簡要回顧了設計人員需要考慮的電路保護器件的一些規范。然后介紹了Bel Fuse然后介紹了Bel Fuse的特定電路保護、連接和電源轉換解決方案，并研究了這些的特定電路保護、連接和電源轉換解決方案，并研究了這些產品產品?在電動交通系統中的使用。?在電動交通系統中的使用。電動汽車保護組件和標準電動汽車保護組件和標準為了迎接電動汽車的挑戰，設計人員可以求助于一系列符合汽車標準和認證的電路保護、高速通信和電源轉換解決方案，包括：為了迎接電動汽車的挑戰，設計人員可以求助于一系列符合汽車標準和認證的電路保護、高速通信和電源轉換解決方案，包括：符合汽車標準的盒式保險絲、印刷電路板安裝（通孔和表面貼裝）和針對電源系統和子系統優化的偏置螺栓配置，以及用于輔助應用和附件的保險絲，例如駕駛員輔助雷達系統、制動泵電機、便攜式充電器、電池系統、信息娛樂、相機、可編程照明和助力轉向。此外，特定應用將需要高浪涌、快斷、慢熔和可復位聚合物正溫度系數 (PPTC) 熔斷器。符合汽車標準的盒式保險絲、印刷電路板安裝（通孔和表面貼裝）和針對電源系統和子系統優化的偏置螺栓配置，以及用于輔助應用和附件的保險絲，例如駕駛員輔助雷達系統、制動泵電機、便攜式充電器、電池系統、信息娛樂、相機、可編程照明和助力轉向。此外，特定應用將需要高浪涌、快斷、慢熔和可復位聚合物正溫度系數 (PPTC) 熔斷器。符合 AEC-Q200 標準的電磁干擾 (EMI) 抑制扼流圈可為構成 ADAS 和導航系統、多媒體系統、車聯網 (V2X) 集群和天線的眾多傳感器子系統濾除噪聲并保護高速數據信號，并為汽車以太網、控制器局域網 (CAN) 總線、FlexRay 和汽車通用串行總線 (USB) 提供差分噪聲抑制符合 AEC-Q200 標準的電磁干擾 (EMI) 抑制扼流圈可為構成 ADAS 和導航系統、多媒體系統、車聯網 (V2X) 集群和天線的眾多傳感器子系統濾除噪聲并保護高速數據信號，并為汽車以太網、控制器局域網 (CAN) 總線、FlexRay 和汽車通用串行總線 (USB) 提供差分噪聲抑制全屏蔽 RJ45 連接器符合汽車工程師協會 (SAE) USCAR2-6“全屏蔽 RJ45 連接器符合汽車工程師協會 (SAE) USCAR2-6“汽車電氣連接器系統性能規范 – 修訂版 6汽車電氣連接器系統性能規范 – 修訂版 6