通過AIS 與GIS 技術的集成，可以利用GIS 強大的空間數(shù)據(jù)處理能力和空間分析功
能促進AIS 技術的應用。本研究將GIS 的空間分析功能應用于AIS 基站選址分析，對珠江
口區(qū)域的AIS 基站布局進行規(guī)劃；應用Winsock 網(wǎng)絡通信接口進行開發(fā)，實現(xiàn)了多個AIS
基站與一個或多個監(jiān)控中心的點對點通信；基于組件式GIS 進行系統(tǒng)設計與開發(fā)，實現(xiàn)了對近海船舶的自動識別和監(jiān)控管理。
關鍵詞 船舶自動識別系統(tǒng)，地理信息系統(tǒng)，船舶監(jiān)控管理
船舶自動識別系統(tǒng)（AIS，Automatic Identification System）的發(fā)展為解決船舶的監(jiān)控、
管理與海上安全等問題提供了有力的技術手段，具有廣闊的應用前景。越來越多的應用中需要AIS 與GIS 技術相結合來實現(xiàn)基于船舶自動識別、監(jiān)控與綜合管理的相關業(yè)務，AIS 與3S（GIS、GPS、RS）技術的結合對AIS 的應用與推廣具有重要的意義。過去由于AIS 的標準不開放，其電子海圖的數(shù)據(jù)格式也與現(xiàn)有的主流GIS 數(shù)據(jù)格式不相同，在AIS 的研究與應用中，往往很難實現(xiàn)這兩種技術的融合。隨著AIS 國際標準的制定和發(fā)布，使我們基于GIS 平臺開發(fā)AIS 終端監(jiān)控管理系統(tǒng)成為可能。本研究基于組件式GIS 開發(fā)支持AIS 國際標準的船舶管理與監(jiān)控系統(tǒng)，研制出具有自主知識產(chǎn)權的專業(yè)應用軟件，可以填補國內在這一領域的空白，對我國的AIS 研究及應用具有重要意義。