???????? 本文針對(duì)機(jī)車運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的制動(dòng)故障，設(shè)計(jì)了一種以C8051F005 單片機(jī)為
核心控制器的列車制動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，并給出了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、硬件組成及軟件功能框圖。此系統(tǒng)能對(duì)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、狀態(tài)分析、故障報(bào)警與排除，從而保證列車安全穩(wěn)定的運(yùn)行，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和應(yīng)用前景。
關(guān)鍵詞：列車制動(dòng) C8051F005 監(jiān)控
???????? 鐵路運(yùn)輸至今仍然是我國客、貨運(yùn)輸?shù)拿}。隨著我國綜合國力的提高以及運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展對(duì)鐵路的安全性要求也越來越高。而列車行車安全作為鐵路運(yùn)輸?shù)闹刂兄兀且粤熊囍苿?dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠、正確運(yùn)行為保證的。目前我國列車已多次提速，提速后的列車對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性提出了更加嚴(yán)格的要求。如果行車中制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或存在隱患，而不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，將直接危及車輛、旅客和物資的安全，造成重大損失。另外國內(nèi)在自行研制列車制動(dòng)機(jī)故障監(jiān)控裝置方面還是空白，雖然有引進(jìn)國外的類似裝置，但是使用范圍受限。因此設(shè)計(jì)一套列車制動(dòng)機(jī)故障監(jiān)控系統(tǒng)來提高列車運(yùn)行的可靠性至關(guān)重要。
??????? 我們針對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理，經(jīng)過多方面調(diào)研設(shè)計(jì)出一種基于C8051F 單片機(jī)的客列車制動(dòng)故障智能監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)不但能對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、對(duì)制動(dòng)故障進(jìn)行報(bào)警，還可自動(dòng)排除故障，最大程度地減少制動(dòng)故障的發(fā)生；同時(shí)可以對(duì)列車制動(dòng)系統(tǒng)長期運(yùn)行的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)，以用于分析，達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，幫助相關(guān)技術(shù)人員了解制動(dòng)系統(tǒng)性能、分析故障產(chǎn)生原因并進(jìn)行處理，從而保證列車安全穩(wěn)定的運(yùn)行。