東海煤礦二水平鋼絲繩膠帶提升機(jī)歷經(jīng)兩代調(diào)速控制系統(tǒng)的發(fā)展，經(jīng)歷了分立元件和集
成運(yùn)放兩代模擬控制電路，最終由PLC數(shù)字程控所代替。隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的迅速發(fā)展，以微處理器為核心的可編程序控制器(PLC)已逐步替代繼電器控制，在各行業(yè)的自動(dòng)化控制領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。
隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的迅速發(fā)展，以微處理器為核心的可編程序控制器(PLC)已逐步替代繼電器控制，在各行業(yè)的自動(dòng)化控制領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。
煤炭行業(yè)正在依靠現(xiàn)代化高科技手段對(duì)現(xiàn)有陳舊電氣控制設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代。
可控硅直流調(diào)速系統(tǒng)控制的發(fā)展，經(jīng)歷了分立
元件和集成運(yùn)放兩代模擬控制電路，最終由PLC數(shù)字程控所代替。前兩種在實(shí)踐應(yīng)用時(shí)，普遍存在由于設(shè)計(jì)問(wèn)題和動(dòng)、靜態(tài)響應(yīng)影響以及電子元件動(dòng)態(tài)參數(shù)變化，還有給定與反饋?zhàn)饔谜`差產(chǎn)生的穩(wěn)態(tài)誤差，使得系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩、超調(diào)和起車(chē)慣性大等危害。
東海煤礦二水平鋼絲繩膠帶提升機(jī)于1990年投產(chǎn)使用，歷經(jīng)兩代調(diào)速控制系統(tǒng)的使用，始終存在運(yùn)行不穩(wěn)、振蕩、超調(diào)、起車(chē)慣力大等多方面實(shí)際故障。2004年11月將控制系統(tǒng)改換成PLC數(shù)字控制，解決了上述困擾。該系統(tǒng)經(jīng)改制后使用證實(shí)具有運(yùn)行平穩(wěn)、可靠、節(jié)省電能、操作方便、自動(dòng)化程度高、無(wú)故障等優(yōu)點(diǎn)。