變壓器反措解讀:一、預防110-500kV變壓器（電抗器）事故措施
1 預防變壓器絕緣擊穿事故
1.1? 防止水及空氣進入變壓器
1.1.1 變壓器在運輸和存放時，必須密封良好。充氣運輸的變壓器運到現場后，在安裝前應裝設壓力表，密切監視氣體壓力。壓力過低時要補干燥氣體。現場放置時間超過6個月的變壓器應注油保存，并裝上油枕和膠囊，嚴防進水受潮。注油前，必須測定密封氣體的壓力，檢查密封狀況，必要時應測露點。為防止變壓器在安裝和運行中進水受潮，套管頂部將軍帽、儲油柜頂部、套管升高座及其連管等處必須良好密封。必要時應進行檢漏試驗。如已發現絕緣受潮，應及時采取相應措施。
1.1.2 對于延伸式結構的冷卻器，冷卻器與箱體之間宜采用金屬波紋管連接。
1.1.3新建或擴建工程的變壓器一般不采用水冷卻方式，如因特殊場合必須采用水冷卻方式，則應采用雙層銅管冷卻系統。對于在役的水冷卻變壓器，其水冷卻器和潛油泵在安裝前應逐臺按照制造廠的安裝使用說明進行檢漏試驗，必要時解體檢查。運行中的水冷器必須保證油壓大于水壓。應打開潛油泵進油閥門，用出油閥調節油流量。運行中要定期監視壓差繼電器和壓力表的指示。每臺水冷卻器都應裝有放水閥門，并檢查水中有無油花。在冬季應防止未運行冷卻器凍裂。結合大、小修對冷卻器的油管進行檢漏。
1.1.4 變壓器投入運行前必須多次排除套管升高座、油管道中的死區、冷卻器頂部等處的殘存氣體。強油循環變壓器在投運前，要啟動全部冷卻設備使油循環，停泵排除殘留氣體后方可帶電運行。更換或檢修各類冷卻器后，不得在變壓器帶電情況下將新裝和檢修過的冷卻器直接投入，防止安裝和檢修過程中在冷卻器或油管路中殘留的空氣進入變壓器。
1.1.5 對新安裝或大修后的變壓器應按制造廠說明書規定進行真空處理和注油，其真空度、抽真空時間、進油速度等均應達到要求。裝設有載調壓開關的油箱要同時抽真空，并與變壓器本體油箱同時達到相同的真空度，避免開關油箱滲油。
1.1.6 裝有排污閥的儲油柜，應結合小修進行排污放水。從儲油柜補油或帶電濾油時，應先將儲油柜的積水放盡。不得從變壓器下部進油，防止水分、空氣或油箱底部雜質進入變壓器器身。
1.1.7 當氣體繼電器發出輕瓦斯動作訊號時，應立即檢查氣體繼電器，及時取氣樣檢驗，以判明氣體成分，同時取油樣進行色譜分析，查明原因及時排除。
1.1.8 應檢查呼吸器的油封、油位是否正常，切實保證暢通。干燥劑應保持干燥、有效。
1.1.9 停運時間超過6個月的變壓器在重新投入運行前，應按預試規程要求進行有關試驗。對于油中含水量超標或本體絕緣性能不良的變壓器，如在寒冬季節停運一段時間，則投運前要用真空加熱濾油機進行熱油循環，按規程試驗合格后再帶電運行。
1.1.10 加強潛油泵、儲油柜的密封監測，如發現密封不良應及時處理。
1.2 防止異物進入變壓器
1.2.1 除制造廠有特殊規定外，在安裝變壓器時應進入油箱檢查清掃，必要時應吊心檢查、清除箱底異物。導向冷卻的變壓器要注意清除進油管道和聯箱中的異物。