資料介紹
基于MSC.NASTRAN的汽車車架結(jié)構(gòu)的仿真研究:本文作為有限元法的基礎(chǔ)研究,通過學(xué)習(xí)、消化與吸收,對MSC.NASTRAN 進(jìn)行了剖析,并著重對MSC.NASTRAN 桿系單元中的一般梁單元CBAR 和復(fù)雜梁單元CBEAM 進(jìn)行了分析。針對車架結(jié)構(gòu)有限元分析中關(guān)鍵問題的研究,闡述了對車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元靜力分析和動力分析的規(guī)范。同時,規(guī)范化了使用MSC.PATRAN建立汽車車架結(jié)構(gòu)桿系有限元模型的步驟,這些規(guī)范化的步驟可以縮短了車架結(jié)構(gòu)有限元分析的時間,提高了研究工作效率,以達(dá)到快速分析汽車車架結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度和振動特性的目的。最后,運(yùn)用論文建立的車架有限元分析的一般規(guī)范和基于MSC軟件的計算規(guī)范,對CA6604 輕型面包車車架結(jié)構(gòu)和CJ1608 型輕型載貨汽車車架進(jìn)行了大量的有限元仿真計算,得出了一些有益的結(jié)論。
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