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主動(dòng)安全

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主動(dòng)安全技術(shù)

正確區(qū)分主動(dòng)安全和被動(dòng)安全

汽車被動(dòng)安全：是指車子發(fā)生意外后，對乘坐人員或車子本身起被動(dòng)保護(hù)作用的裝置，如安全帶、安全氣囊、安全轉(zhuǎn)向柱、車輪防盜螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)等。

2019-08-08 標(biāo)簽：主動(dòng)安全被動(dòng)安全 5646 0

都說沃爾沃非常安全到底安全在哪些方面

隨著吉利領(lǐng)克01上市后，20萬左右的落地價(jià)格掀起了國內(nèi)對于自主品牌這一市場的關(guān)注，特別是吉利旗下的高端品牌沃爾沃。而沃爾沃的銷量最主要的便是憑借“安全”...

2019-07-10 標(biāo)簽：沃爾沃主動(dòng)安全 3.2萬 0

關(guān)于汽車安全，你必須知道的事！

汽車，無可厚非是現(xiàn)代社會(huì)很重要的交通工具，隨著生產(chǎn)裝配技術(shù)的成熟，不僅帶來了速度，更賦予人們對品質(zhì)生活的推崇和追求。與此同時(shí)也帶來了諸多安全隱患，不管怎...

2016-01-15 標(biāo)簽：主動(dòng)安全汽車安全被動(dòng)安全 5363 0

MEMS技術(shù)：革新“主動(dòng)安全”新概念

隨著“物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧城市”、“智能交通”等概念的興起，及全球信息數(shù)據(jù)采集需求的旺盛，MEMS傳感器的應(yīng)用變得無所不在。##當(dāng)我們在討論車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)...

2014-08-08 標(biāo)簽：主動(dòng)安全 MEMS傳感器 ESC 2199 0

實(shí)時(shí)診斷技術(shù)：滿足汽車視音頻傳輸線路需求

主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括車道檢測和停車輔助系統(tǒng)以及信息娛樂系統(tǒng)，是人們更為關(guān)注的汽車電子系統(tǒng)。本文提出了一種電路構(gòu)想，可以提供可靠而經(jīng)濟(jì)高效的技術(shù)，在汽車應(yīng)用...

2013-06-13 標(biāo)簽：主動(dòng)安全診斷技術(shù)信息娛樂系統(tǒng) 1097 0

本土主動(dòng)安全潛力無限，知名廠商汽車安全精華

汽車主動(dòng)安全從全球的范疇上來看是進(jìn)行得如火如荼，由于中國特殊的市場行情，使得中國主動(dòng)安全應(yīng)用市場尚處在發(fā)展的起步階段。但中國汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)市場潛力無限...

2013-03-29 標(biāo)簽：主動(dòng)安全 ABS ESP 2781 1

富士通技術(shù)專家：基于視覺的汽車主動(dòng)安全技術(shù)

中國主動(dòng)安全應(yīng)用市場尚處起步階段，市場結(jié)構(gòu)上ABS、TPMS、ESP等少數(shù)集中應(yīng)用占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著各整車廠和Tier1的大力推廣，以及汽車用戶的安全意...

2013-03-25 標(biāo)簽：汽車電子主動(dòng)安全汽車安全 1123 1

德州儀器：將主動(dòng)安全升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)配置

TI一直以來都深植于汽車安全市場，在產(chǎn)品的高性能和成本上作更好的優(yōu)化。針對汽車電子安全，TI推出了一系列的產(chǎn)品和解決方案...

2013-03-21 標(biāo)簽：汽車電子德州儀器主動(dòng)安全 955 0

主動(dòng)安全帖子

主動(dòng)安全資料下載

汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)立即下載

類別：汽車電子 2017-11-22 標(biāo)簽：傳感器主動(dòng)安全 852 0

主動(dòng)安全資訊

華寶科技：獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

中國汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的奧斯卡獎(jiǎng) 2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮于2020年9月12日...

2020-11-10 標(biāo)簽：視頻傳輸智能主動(dòng)安全 2191 0

汽車新安全技術(shù)將提高事故的生存率

大型汽車廠商即將在新車型中部署的安全性技術(shù)能夠讓司機(jī)及乘車人員在碰撞事故中的生產(chǎn)率大大提升，汽車工業(yè)有望進(jìn)入“生存率高峰”紀(jì)元。

2019-07-03 標(biāo)簽：主動(dòng)安全汽車系統(tǒng) 776 0

主動(dòng)安全技術(shù)使交通事故率大大降低

據(jù)報(bào)道，根據(jù)歐洲機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)銷售協(xié)會(huì)(SMMT)和JATO公布的新數(shù)據(jù)顯示，目前66.8%的新車采用了自動(dòng)化安全技術(shù)，如自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)(AEB)。

2019-06-29 標(biāo)簽：汽車電子主動(dòng)安全 1399 0

淺析領(lǐng)克01全域安全技術(shù)

領(lǐng)克01可以說是時(shí)下大火的SUV車型之一，它獨(dú)到的設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力系統(tǒng)都讓它在諸多車型中獨(dú)樹一幟，由于領(lǐng)克01與沃爾沃共享了CMA模塊化架構(gòu)，所以在安全...

2019-06-26 標(biāo)簽：主動(dòng)安全汽車系統(tǒng) 901 0

汽車的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全有什么區(qū)別

現(xiàn)在人們對于汽車的安全性能越來越重視了，選購車輛時(shí)對于汽車的安全配置要求也越來越高，當(dāng)然汽車上的安全裝置也越來越多。總體說來，汽車的安全裝置可以分為兩類...

2018-10-03 標(biāo)簽：主動(dòng)安全汽車被動(dòng)安全 1.4萬 0

讓所有測試工程師與時(shí)俱進(jìn) 人人均可利用飛速發(fā)展的技術(shù)

隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運(yùn)輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功...

2018-08-09 標(biāo)簽：主動(dòng)安全電氣化自動(dòng)駕駛 4458 0

五分鐘看完本田主動(dòng)安全技術(shù)Honda SENSING

本田向來是汽車黑科技的創(chuàng)造者，不時(shí)做出些讓汽車愛好者驚奇的事情。比如，當(dāng)年本田在過去F1的出眾表現(xiàn)（近兩年不算）、發(fā)動(dòng)機(jī)和Asimo機(jī)器人，以及一些汽車...

2018-06-26 標(biāo)簽：主動(dòng)安全本田 1.5萬 0

回顧2012本田大會(huì)上的那些新技術(shù)

本田每年都會(huì)通過“Honda Meeting”來發(fā)布最新的技術(shù)，延續(xù)了2011年的“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”計(jì)劃，本田在今年將承...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力主動(dòng)安全 3567 0

五分鐘看懂通用V2V智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)

隨著汽車科技的不斷發(fā)展，汽車也變得越來越智能了。一系列的輔助駕駛系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)的涌現(xiàn)為駕駛者駕駛車輛提供了安全保障。人與車的互動(dòng)我們是司空見慣了，而...

2018-07-02 標(biāo)簽：主動(dòng)安全通用輔助駕駛 3.3萬 0

五分鐘體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

消費(fèi)者在挑選一款心儀車型的過程中，除了要過審美關(guān)（樣子不能low）之外，安全性也已經(jīng)逐漸成為消費(fèi)者購車時(shí)需要考慮的重要因素了。在這樣的大環(huán)境之下，本田于...

2018-07-09 標(biāo)簽：主動(dòng)安全本田 5651 0

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雷達(dá)式測流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測速原理，對水流的表面流速進(jìn)行探測，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢想的實(shí)現(xiàn)。
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　　手勢傳感器一般指手勢追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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二氧化碳傳感器是用于檢測二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
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