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標(biāo)簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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在『機(jī)器人“移動”』這件事上，松靈機(jī)器人解鎖無限應(yīng)用場景
歷經(jīng)5年的沉淀，松靈機(jī)器人著重打造專屬『通用型移動底盤機(jī)器人』標(biāo)簽，以獨(dú)特設(shè)計風(fēng)格，標(biāo)準(zhǔn)化平臺的產(chǎn)品理念。讓松靈機(jī)器人產(chǎn)品在國內(nèi)外收獲好評，實現(xiàn)移動底盤...
自動駕駛從某種意義上來說可以成為跨越中等收入陷阱的破局點(diǎn)，是國家發(fā)展的剛需。
工作機(jī)制：這個算法由一個目標(biāo)變量或結(jié)果變量（或因變量）組成。這些變量由已知的一系列預(yù)示變量（自變量）預(yù)測而來。利用這一系列變量，我們生成一個將輸入值映射...
2019-04-13 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)無人駕駛深度學(xué)習(xí) 2947 0
除了輝達(dá)（Nvidia）、Mobileye、恩智浦（NXP）和德州儀器（TI）等大家耳熟能詳?shù)墓就猓€涌現(xiàn)出了許多“新面孔”。##Ceva也在積極推廣...
無人駕駛的GNSS系統(tǒng)中高精度定位定向模組M22如何實現(xiàn)定位導(dǎo)航
GNSS是一種由多顆衛(wèi)星組成的導(dǎo)航系統(tǒng)組成，GNSS在無人駕駛中扮演著至關(guān)重要的角色。GNSS接收機(jī)中高精度定位模組M22，通過接收衛(wèi)星信號發(fā)送精確的定...
合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)用于GP-GPU支持的輕型無人機(jī)
有人駕駛和無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計人員使用合成孔徑雷達(dá)（SAR）來繪制地形圖并對其進(jìn)行成像。SAR還可以作為監(jiān)視設(shè)備來跟蹤和識別移動物體。
農(nóng)業(yè)又現(xiàn)黑科技！無人機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的如魚得水
“春爭日，夏爭時”，眼下，一年一度的育秧插秧如火如荼。記者日前在江都采訪時看到，揚(yáng)州正推廣應(yīng)用基于北斗系統(tǒng)的“無人駕駛插秧機(jī)”。
在雜亂的林業(yè)環(huán)境中實現(xiàn)自主無人機(jī)飛行
一種使用無人駕駛飛行器（UAV）進(jìn)行自動跟蹤導(dǎo)航的方法。
美國反無人機(jī)蜂群技術(shù)主要應(yīng)用于陸地部隊和艦艇，例如美海軍近期在波斯灣地區(qū)通過大規(guī)模使用短程武器打擊了伊朗的無人機(jī)蜂群。
地面控制站和系統(tǒng)技術(shù)實現(xiàn)原理
無線數(shù)據(jù)鏈路子系統(tǒng)提供與無人駕駛車輛的遠(yuǎn)程通信。遙測數(shù)據(jù)、命令和傳感器數(shù)據(jù)（如視頻、圖像和測量值）可能需要在無人駕駛車輛和 GCS 之間傳輸。通信方法包...
從家庭到汽車，消費(fèi)者正要求無縫、高速的連接體驗；而車隊管理人員與大眾運(yùn)輸管理單位都已經(jīng)看到，通過把高速數(shù)據(jù)與機(jī)器對機(jī)器（M2M）通訊和正確的資產(chǎn)位置追蹤...
深度解析華為基于車路云協(xié)同的露天礦無人駕駛解決方案
華為將人工智能、云計算、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、高精地圖等技術(shù)，與現(xiàn)代煤炭開采深度融合，實現(xiàn)了露天礦無人駕駛礦車采-運(yùn)-排全流程持續(xù)作業(yè)，并實現(xiàn)了商用部署。
眾所周知，無人駕駛大致可以分為三個方面的工作：感知，決策及控制。
我們都知道無人駕駛是汽車發(fā)展的未來。但是完全無人駕駛究竟何時才能實現(xiàn)，業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實完全無人駕駛的道路上，高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)就成...
探究機(jī)器學(xué)習(xí)在無人駕駛中的應(yīng)用及挑戰(zhàn)
1月10日，在青島舉行的2019國家智能產(chǎn)業(yè)峰會智能駕駛平行論壇上，孫振平研究員結(jié)合國內(nèi)外機(jī)器學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和課題組近年來的一些研...
2019-02-05 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)無人駕駛 2603 0
這篇文章主要聊聊ADAS數(shù)據(jù)庫的事情，聊一聊詩與遠(yuǎn)方。我覺得ADAS和無人駕駛是一個特別很難突破的地方。##這篇文章主要聊聊ADAS數(shù)據(jù)庫的事情，聊一聊...
近年來，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品數(shù)量逐年增加，復(fù)雜性日益提高，車內(nèi)IC增長率已超越所有其他的電子領(lǐng)域。 現(xiàn)在，越來越多的汽車需要配備高級駕駛輔助...
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖及市場趨勢分析
工業(yè)無人機(jī)是無人駕駛航空器中的一種，在飛行方式、控制系統(tǒng)、通信導(dǎo)航系統(tǒng)等方面具有特殊性。它不具備駕駛飛機(jī)飛行的能力，只能由地面控制人員或地面操作員進(jìn)行操...
具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗檢測等自動駕駛技術(shù)相關(guān)業(yè)務(wù)能力，包括具有自動駕駛技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)能力或運(yùn)營能力的整車企業(yè)、改裝車生產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)...
關(guān)于無人駕駛汽車的通信和地圖映射系統(tǒng)分析介紹
與此同時，寶馬（BMW）、奧迪（Audi）和戴姆勒（Daimler）等公司則與諾基亞（Nokia）公司展開合作，同樣采用云計算的解決方案，其高清實時地圖...
2019-08-22 標(biāo)簽：映射系統(tǒng)無人駕駛 2440 0
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