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標簽 > 氫燃料電池
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據外媒報道,人們未來將會在現代的汽車上看到HTwo的徽章。HTwo是什么呢?它是這家韓國汽車制造商最新一代的氫燃料電池動力系統,當地時間周四,該公司發布...
松下宣布將在德島縣現有的松下工廠內安裝一條新的方形電池生產線
8月,澳大利亞鋰礦Orocobre表示,公司已與PPES簽署了一項諒解備忘錄。到2025年,Orocobre將從Olaroz鋰礦中供應多達30000噸/...
近日,寶馬集團震撼宣布其宏偉藍圖:計劃在2028年正式推出全球首款面向大眾市場的量產氫燃料電池車(FCEV),此舉標志著寶馬在“技術開放”戰略下,對氫能...
電車匯消息:近日,記者了解到,唐山海港開發區將從制氫、儲運氫、加氫,及氫能汽車、氫能裝備生產等方面,打造全產業鏈“氫能重卡”產業模式,打造河北省乃至全國...
但在日韓方面則一直在堅持氫燃料電池乘用車的開發,從產品上來看,豐田、本田、現代著三家車企都已經推出了可量產的氫燃料電池乘用車,在氫燃料電池路線上的堅持非...
海馬7X氫燃料電池試制車 國內首輛上路行駛的70 MPa氫燃料電池MPV
1 月 17 日訊,在海南兩會上,海馬 7X 氫燃料電池試制車亮相,據悉,這是海馬新研發試制的氫燃料電池汽車,也是國內首輛上路行駛的 70 MPa 氫燃...
2月24日消息,據國外媒體報道,當地時間周二,美國電動卡車制造商尼古拉(Nikola)公布了其氫燃料電池電動車(FCEV)商用卡車計劃的細節,同時介紹了...
豐田帶來了全新第二代Mirai車型 11斤氫氣續航850公里
作為全球首款量產氫燃料電池汽車,豐田Mirai第一代車型從2014年上市之初,就備受關注。而今,豐田也為公眾帶來了全新第二代Mirai車型。 新車此前就...
氫燃料電池有什么不同 現代氫燃料電池汽車在CES 2018登場
氫燃料被認為是目前最潔凈的燃料能源,它將代替鋰電池成為未來的主流燃料。CES 2018消費電子展即將來臨,據報道,現代氫燃料電池汽車將會在CES 201...
針對混合電動、純電動和氫燃料電池車型技術對比分析,可知:燃料電池車型和純電動車型相比,電子電器部件以及低壓電氣架構基本一致,公用平臺化優勢明顯;燃料電池...
早在2019年法蘭克福車展期間,寶馬就正式發布了i Hydrogen NEXT車型,該車基于寶馬X5打造而來。最大的特點為搭載了與豐田合作開發的氫燃料電...
在確保氫燃料電池的可靠性、耐用性和穩定性之后,斗山摩拜創新實現了2.6kW氫燃料電池DP30功率組件的商業化和量產。DP30提供領先的能量密度為400 ...
今年下半年,除補貼政策外,關于氫能燃料電池的好消息開始更多地釋放出來。日前,財政部關稅司發布《國務院關稅稅則委員會關于2021年關稅調整方案的通知》,圍...
作為氫燃料電池車領域的NO.1,豐田再次向一家中國公司提供燃料技術。 11月2日,據媒體報道,豐田中國宣布與氫燃料電池(FC)系統集成商福建雪人股份有限...
中國首批量產的28輛氫燃料電池公交車將先后在佛山、云浮兩地投入示范運營。落戶佛山(云浮)產業轉移工業園的飛馳氫能源汽車項目全面建成投產后可形成每年500...
2021年1月15-17日,以“新發展格局與汽車產業變革”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2021)在北京開幕。現代汽車集團中國區總裁李光國分享了韓國政...
在逐步嚴苛的排放法規下,全球各大主機廠陸續推出了對應的解決方案。雖然不同的技術路線都有各自的應用場景,但也都存在各種各樣的問題。純電動車受限于電池容量,...
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