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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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電子復(fù)合功能材料在智能手機(jī)中的應(yīng)用
電子結(jié)構(gòu)功能性器件行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,生產(chǎn)技術(shù)已趨于成熟,沖壓、模切等通用技術(shù)本身不存在太高的操作門檻。但隨著功能性器件行業(yè)產(chǎn)品迭代速度加快,產(chǎn)品出現(xiàn)定...
BMS(Battery Management System,電池管理系統(tǒng))是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵BMS(Battery Manageme...
2024-01-05 標(biāo)簽:汽車電子電池管理系統(tǒng)bms 9033 0
MF82萬用表是一種常見的電子測(cè)量?jī)x器,廣泛應(yīng)用于電子工程、電力系統(tǒng)、通信工程、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。雖然萬用表電池型號(hào)雖有多種選擇,但在本文中將重點(diǎn)介紹一...
2024-01-04 標(biāo)簽:萬用表測(cè)量?jī)x器MF82 1437 0
如何在大功率應(yīng)用中減少損耗、提高能效并擴(kuò)大溫度范圍
作者:Art Pini 投稿人:DigiKey 北美編輯 功耗密集型應(yīng)用的設(shè)計(jì)人員需要更小、更輕、更節(jié)能的電源轉(zhuǎn)換器,能夠在更高電壓和溫度下工作。在電動(dòng)...
2024-01-01 標(biāo)簽:MOSFET大功率電源轉(zhuǎn)換器 933 0
如何克服快速、高效的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
作者:Jeff Shepard 投稿人:DigiKey 北美編輯 電動(dòng)汽車 (EV) 充電解決方案需要使用多種電源轉(zhuǎn)換技術(shù),來支持用于家庭和辦公室充電器...
2024-01-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電充電器 1154 0
用于互聯(lián)醫(yī)療設(shè)備的無線 SoC
作者:Rolf Horn 投稿人:DigiKey 歐洲編輯 過去幾十年以來,數(shù)字技術(shù)在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)中的應(yīng)用日益廣泛。新冠疫情加速了這一演變。由于疫情原因...
2024-01-01 標(biāo)簽:電源轉(zhuǎn)換器藍(lán)牙 1049 0
電動(dòng)汽車車載充電機(jī)是一種能夠在車輛行駛過程中為電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。它是電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,提供了便捷的充電方式,為電動(dòng)汽車的普及和推廣提...
2023-12-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車能源電池 2148 0
如何快速且經(jīng)濟(jì)高效地為空間受限和密封的設(shè)備添加無線充電
作者:Stephen Evanczuk 對(duì)微型密封無線設(shè)備的需求不斷增長(zhǎng),需要更有效的充電解決方案。傳統(tǒng)的充電方法對(duì)最終用戶來說并不令人滿意,在空間受限...
使用 GaN 器件縮小外部醫(yī)療 AC/DC 電源的尺寸
作者:Bill Schweber 投稿人:DigiKey 北美編輯 盡管電池技術(shù)和低功耗電路取得了進(jìn)步,但醫(yī)療系統(tǒng)是完全不受束縛的純電池設(shè)計(jì)可能不可行、...
二極管“或”連接是備用電池和帶負(fù)載的主電源之間最簡(jiǎn)單的連接。但是,當(dāng)電池電壓大于主電源電壓時(shí),它將不起作用。
2023-12-20 標(biāo)簽:二極管電路圖開關(guān)電源 635 0
薄膜厚度對(duì)異質(zhì)結(jié)電池光電轉(zhuǎn)換率的影響
異質(zhì)結(jié)電池的性能與其結(jié)構(gòu)和工藝有著密切關(guān)系。其中,薄膜厚度是一個(gè)重要的參數(shù),它直接影響了異質(zhì)結(jié)電池的光電轉(zhuǎn)換率。因此,研究薄膜厚度對(duì)異質(zhì)結(jié)電池光電轉(zhuǎn)換率...
前兩天,有個(gè)朋友遇到一個(gè)問題:為什么插拔充電器,電池電量會(huì)跳變? 這是個(gè)挺有趣的問題,現(xiàn)在我整理出來和大家一起交流分享下。 閑話少說,有多種策略來估計(jì)電...
使用時(shí)長(zhǎng)、溫度和放電率如何影響電池的使用壽命?
使用時(shí)長(zhǎng)、溫度和放電時(shí)電流速率都會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命。掌握這些因素對(duì)于消費(fèi)電子和物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。互聯(lián)網(wǎng)上充斥著由于電池性能差而導(dǎo)致的負(fù)面設(shè)備評(píng)...
為了解決自行車發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的燈在黑暗中停車時(shí)熄滅的問題,特別是在紅綠燈處,所提供的簡(jiǎn)單電路提供了一個(gè)解決方案。該電路依靠四節(jié)容量為 0.25 Ah 至 1...
2023-12-03 標(biāo)簽:繼電器原理圖發(fā)電機(jī) 2893 0
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