六氟磷酸鋰迎來供需機遇，價格進入周期性上漲階段

值得注意的是，今年市場對新型鋰鹽LiSFI關注度較高，但該產品的實際供應量非常有限。目前整個市場供應量一年產能在6000噸左右，且新型鋰鹽產能集中在少數...

2021-01-05 標簽：新能源汽車電解液六氟磷酸鋰 5768 0

對于六氟磷酸鋰的漲價，業內各方表態不一

國內整個市場六氟磷酸鋰實際產能并不短缺，但除了龍頭企業多氟多外，內銷9-9.5萬的價格對二三線企業來說并不賺錢，因此這類廠家寧愿擱置產能也不開工，疊加第...

2018-11-26 標簽：電解液六氟磷酸鋰 5627 0

斯諾和國內外在硅基負極材料的最新研發進展情況

與此同時，胡文良還提到由于硅基負極具有獨特的物理化學性質，當前石墨電極的電極體系不能夠滿足硅基材料在實際中的應用，因此需要開發新的電極體系。比如說PAI...

2019-02-13 標簽：動力電池電解液 5567 0

藍德能源任旭華：一種應用于高電壓三元電池的復合液態電解質

任旭華指出，選擇NCM或者NCA三元材料作為正極材料是動力電池發展的必然趨勢，若配合高壓體系電解質，則有望將比能力提升300wh／kg這一新的高度。

2018-01-18 標簽：電解液三元電池 5484 0

影響超級電容器性能的因素

影響超級電容器性能的因素 超級電容器（Supercapacitors）是一種新型的電能存儲設備，它最大的優勢是能夠以非常快的速度釋放存儲的電能，同時具有...

2023-09-08 標簽：電容器電容電解液 5436 0

電解液企業在2021年將面臨多重機遇和挑戰

上游原材料輪番漲價疊加下游市場需求旺盛，電解液企業在2021年將面臨多重機遇和挑戰。 4月18日，多氟多（002407）宣布，自4月18日起公司六氟磷酸...

2021-04-25 標簽：電解液電池 5286 0

固態電池會對電解液和隔膜材料廠商造成沖擊

而固態電池，是一種使用固體電極和固體電解質的電池。會減少甚至不需要電解液和隔膜材料，因此市場認為，固態電池會對電解液和隔膜材料廠商造成沖擊。

2021-01-18 標簽：電解液產業鏈固態電池 5224 0

動力電池和普通電池的區別

動力電池和普通電池的區別 動力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池。動力電池主要用于動力驅動設備和交通工具，如電動汽車、電動摩托車等，而普通電池...

2023-12-07 標簽：鋰離子電池動力電池電解液 5216 0

電動車鋰電池能快充嗎？鋰電池快充與慢充區別

電動車鋰電池能快充嗎？鋰電池快充與慢充區別? 電動車鋰電池能快充嗎？這是一個非常常見的問題。快充和慢充是兩種不同的充電方式，它們在充電時間、充電效率和電...

2024-01-10 標簽：鋰電池電動車電解液 5183 0

鋰電領域具有代表性的10大兼并購案例簡介

與此同時，伴隨著兼并購案例的增多，收購終止以及宣告失敗的案例比例也在上升。據統計，今年以來宣告收購終止的案例已超過10起。詳情可查看高工鋰電此前的報道《...

2017-12-05 標簽：動力電池電解液 5150 0

三元共晶電解質的物理化學特性與溶劑化結構分析

共晶電解質是深層共晶溶劑的一個分支，通常由路易斯或布倫斯特德酸和堿的共晶混合物制備。

2022-09-07 標簽：鋰電池電解質電解液 5063 0

動力電池四大關鍵材料市場形勢分析

曾幾何時，動力電池四大關鍵材料參與企業眾多，呈現出“百花齊放”的繁榮景象。到如今，市場份額愈發集中于幾家綜合實力突出的大企業手中，留給后來者機會所剩無幾...

2018-10-07 標簽：動力電池電解液 5059 0

如何檢測電池內阻？

如何檢測電池內阻？ 標題：電池內阻檢測技術：原理、方法和應用 摘要：電池內阻是電池性能的重要指標之一，它直接影響電池的輸出能力和壽命。本文將詳盡介紹電池...

2023-11-23 標簽：電池管理電解液 4970 0

電瓶修復—想自己配電池酸液的進（收藏備用）

好多問怎么配比酸液，自己配電解液成本太高了，不合算。原來我配的時候就感到比重提高是如此的緩慢。 電瓶修復技術 同時還有溫度問題，水合硫酸升溫太快，你要不...

2020-03-16 標簽：電解液電瓶修復電池 4905 0