鋰電池

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　　是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的?？沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

鋰電池資訊

“電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)始終是問題的核心。”

2019-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 2446 0

寧德時(shí)代：2021年起，鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能供給的增長相對較慢

據(jù)寧德時(shí)代官網(wǎng)信息，寧德時(shí)代董事長曾毓群在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）上的發(fā)言指出，全面電動(dòng)化進(jìn)入新階段，未來5年，鋰電產(chǎn)業(yè)市場將迎來井噴期，快速...

2021-01-20 標(biāo)簽：鋰電池寧德時(shí)代 2445 0

2021鋰電池智能制造峰會(huì)在深圳隆重啟幕

鋰電池TWh時(shí)代前夜，制造產(chǎn)線向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升維，跨領(lǐng)域、跨行業(yè)協(xié)作正在上演。 3月20日，2021鋰電池智能制造峰會(huì)在深圳隆重啟幕，會(huì)議由海...

2021-03-26 標(biāo)簽：鋰電池機(jī)器人 2445 0

鋰電池與燃料電池生死戰(zhàn) 電動(dòng)車電池將走向何方？

日前，豐田宣布2015年將其開發(fā)的燃料電池車正式推向市場，合作密切的豐田與特斯拉終止RAV4電動(dòng)車項(xiàng)目的原因或在于此，而此次的“合作危機(jī)”亦順勢引出了鋰...

2014-09-17 標(biāo)簽：鋰電池燃料電池新能源汽車 2443 0

江西銅博科技成功生產(chǎn)出4．5m超薄雙光鋰電池專用箔

近日，江西銅博科技有限公司的4．5m超薄雙光鋰電池專用箔順利生產(chǎn)成功，該產(chǎn)品基重40．3g／m2，抗拉強(qiáng)度和延伸率等各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足客戶需求。

2019-04-08 標(biāo)簽：鋰電池 2442 0

欣旺達(dá)去年?duì)I收203億 3C/動(dòng)力電池齊頭并進(jìn)

消費(fèi)類鋰電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入128.64億，同比去年增長23.77%

2019-05-04 標(biāo)簽：鋰電池 2442 0

水分和雜質(zhì)對鋰電池性能有什么影響?

水分、雜質(zhì)對鋰電池性能影響及失效問題總結(jié) ? 原文標(biāo)題：水分、雜質(zhì)對鋰電池性能影響及失效問題總結(jié)！文章出處：【微信公眾號：鋰電聯(lián)盟會(huì)長】歡迎添加關(guān)注！...

2021-01-26 標(biāo)簽：鋰電池 2441 0

星恒專業(yè)助力，漫畫版白皮書助推電動(dòng)車鋰電化

《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全使用白皮書》（漫畫版）于2021年5月，由中國自行車協(xié)會(huì)權(quán)威發(fā)布，星恒作為牽頭編制單位之一，傾注心血。此次漫畫版白皮書是對...

2021-05-30 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車鋰電 2440 0

鋰電池去哪里買放心？一篇文章告訴你！

文章先通過引言提出鋰電池質(zhì)量參差不齊，去哪里買放心的問題。然后分別從官方品牌直營店或旗艦店、大型電商平臺(tái)的官方店鋪、專業(yè)的電池實(shí)體店、正規(guī)的鋰電池批發(fā)市...

2024-12-04 標(biāo)簽：鋰電池 2440 0

5G基站掀起的鋰電池需求熱浪

繼中國移動(dòng)后，中國鐵塔磷酸鐵鋰電池備電項(xiàng)目中標(biāo)名單公開。5G基站掀起的鋰電池需求熱浪仍在繼續(xù)。

2020-06-03 標(biāo)簽：鋰電池 5G 中國鐵塔 2440 0

中國機(jī)器人“一哥”埃斯頓猛攻鋰電池極限制造

未來隨著補(bǔ)貼逐年退坡，鋰電池企業(yè)對生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的穩(wěn)定性的要求逐漸提高，對機(jī)器人的使用也將逐漸增多。鋰電行業(yè)在機(jī)器人眾多應(yīng)用行業(yè)中的份額比例將持續(xù)擴(kuò)大，...

2023-04-13 標(biāo)簽：鋰電池機(jī)器人 2439 0

電瓶修復(fù)—電池組受影響的使用壽命1

動(dòng)力電池組的使用壽命受多種因素影響，如果電池組壽命低于單體平均壽命的一半以下，可以推斷都是由于使用技術(shù)不當(dāng)造成的，首要原因當(dāng)推過充和過放導(dǎo)致單體電池提前...

2020-02-27 標(biāo)簽：鋰電池電池組動(dòng)力電池組 2438 0

全新阻燃型固態(tài)電池，著火后還能持續(xù)供電

電池是目前許多行業(yè)最大的限制之一——包括電動(dòng)汽車、手機(jī)、光伏等等等等，鋰電池效率低下且進(jìn)步緩慢，它們都急需全新的電池技術(shù)來推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

2020-03-15 標(biāo)簽：鋰電池固態(tài)電池 2437 0

國產(chǎn)的聚合物鋰電池的厚度有多??？

目前國產(chǎn)聚合物電芯的內(nèi)阻甚至可以做到35mΩ以下，極大的減低了電池的自耗電，延長手機(jī)的待機(jī)時(shí)間，完全可以達(dá)到與國際接軌的水平。這種支持大放電電流的聚合物...

2022-12-01 標(biāo)簽：鋰電池 2436 0

鋰硫電池的無人機(jī)，在韓國首次成功完成高空飛行試驗(yàn)

由韓國航空航天研究所開發(fā)的高空長航太陽能無人機(jī)（EAV-3），裝載了LG化學(xué)的鋰硫電池，成功進(jìn)行了平流層飛行試驗(yàn)。

2020-09-22 標(biāo)簽：鋰電池無人機(jī)能量密度 2433 0

巴斯夫?yàn)槠涞聡┩叽暮５碌恼龢O材料工廠舉行“云奠基”儀式

高工鋰電獲悉，此前巴斯夫在芬蘭哈爾卡馬爾塔建設(shè)的前驅(qū)體項(xiàng)目已開工，將為施瓦茨海德的正極材料項(xiàng)目供應(yīng)原材料。巴斯夫計(jì)劃在2022年同時(shí)啟動(dòng)兩家工廠。

2020-12-28 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池正極材料 2432 0

星恒電源三大新技術(shù)展示，深刻理解場景打造業(yè)內(nèi)前沿產(chǎn)品

針對電動(dòng)助力自行車長里程需求的使用場景，星恒電源展示了自主研發(fā)的雙電池解決方案，“一體兩用“的設(shè)計(jì)使電池既可埋藏在車架橫梁位置，也能埋藏在車架立管處，亦...

2021-05-10 標(biāo)簽：鋰電池轉(zhuǎn)換器智能充電器 2431 0

IDTechEx關(guān)于固定式儲(chǔ)能技術(shù)的最新報(bào)告

談及能量存儲(chǔ)，由于在電動(dòng)汽車、便攜式電子設(shè)備和固定應(yīng)用領(lǐng)域的成功，人們通常會(huì)首先想到鋰離子電池。近年，鋰離子電池開始越來越多地應(yīng)用于固定式儲(chǔ)能，其輸出功...

2020-10-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池電網(wǎng) 2429 0

動(dòng)力電池是電動(dòng)車的心臟，那固態(tài)鋰電池呢？

我們之前介紹新車的時(shí)候曾討論過一個(gè)問題，就是目前新能源車?yán)m(xù)航能力是否真的遭到掣肘，其實(shí)答案是顯然的，續(xù)航的多少并不是技術(shù)方面的差距，在電池容量沒有突破的...

2020-01-30 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電動(dòng)車 2429 0

利元亨激光技術(shù)，賦能鋰電智造

3月17日-3月19日，2021慕尼黑光博會(huì)盛大開啟。作為智能工廠整體定制專家，利元亨攜八大領(lǐng)先激光平臺(tái)：CO2激光切割機(jī)、振鏡聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、同軸視覺焊接機(jī)...

2021-03-20 標(biāo)簽：鋰電池智能制造 2429 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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