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標(biāo)簽 > 飛行仿真器
飛行仿真器(flight simulator)在地面模仿飛機(jī)空中飛行狀態(tài)、飛行環(huán)境和條件的設(shè)備,又稱為飛行模擬器(機(jī))。飛行仿真器廣泛應(yīng)用于飛行員的訓(xùn)練、飛機(jī)設(shè)計(jì)和機(jī)載設(shè)備的試驗(yàn)等方面。飛機(jī)飛行仿真器按用途分為研究用的和訓(xùn)練用的兩類。
在地面模仿飛機(jī)空中飛行狀態(tài)、飛行環(huán)境和條件的設(shè)備,又稱為飛行模擬器(機(jī))。飛行仿真器廣泛應(yīng)用于飛行員的訓(xùn)練、飛機(jī)設(shè)計(jì)和機(jī)載設(shè)備的試驗(yàn)等方面。 [1] 飛機(jī)飛行仿真器按用途分為研究用的和訓(xùn)練用的兩類。研究用的飛行仿真器用來評(píng)價(jià)整機(jī)的飛行性能和操縱系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、飛機(jī)武器系統(tǒng)、推進(jìn)裝置等的性能,利用它修改各系統(tǒng)的參數(shù),并通過反復(fù)試驗(yàn)得出最佳參數(shù)。訓(xùn)練用的飛行仿真器用來訓(xùn)練駕駛員,不受氣象條件和場(chǎng)地的限制,而且能節(jié)省能源和防止污染。用飛行仿真器可以訓(xùn)練起飛、著陸、空中飛行、復(fù)雜氣象飛行、夜航、空戰(zhàn)和領(lǐng)航等飛行項(xiàng)目。飛行仿真器由計(jì)算機(jī)、駕駛艙、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、操縱負(fù)載系統(tǒng)等組成。規(guī)范的飛行仿真器最初是用模擬計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。
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