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MBD的Simulink使用技巧:詳解代碼生成中的模型與代碼(2)
上一篇文章中提到,生成嵌入式代碼,必須選擇定步長求解器。實際中,生成嵌入式代碼幾乎不會使用Simulink模型庫中的連續(xù)模型,往往需要通過最簡單的離散模...
2023-07-13 標簽:嵌入式系統(tǒng)狀態(tài)機MBD 5816 0
MBD的Simulink使用技巧:Simulink代碼生成的基本概念(1)
MATLAB/Simulink中一共提供三個代碼生成的工具
2023-07-13 標簽:嵌入式系統(tǒng)MATLAB仿真MBD 2994 0
永磁同步電機(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)是一種在電動汽車、工業(yè)驅動和家電等領域廣泛應用的高性能電機。
2023-07-13 標簽:永磁同步電機simulink仿真PI調節(jié)器 2260 0
基于Simulink的無刷直流電機BLDC無位置閉環(huán)控制
無刷直流電機的有位置傳感器控制很多,但是無霍爾閉環(huán)控制在Simulink中很少見,通過對Simulink模型的認識,您將對無霍爾控制理解更加深刻
極值搜索控制是一種基于最優(yōu)極值搜索的自適應控制算法。它的核心思想是通過優(yōu)化性能指標來調整控制器的參數(shù),以逐步實現(xiàn)對系統(tǒng)的自適應調節(jié)。該算法通常應用于具有...
2023-06-30 標簽:控制器正弦波simulink仿真 3756 1
simulink模型工作區(qū)與 MATLAB 工作區(qū)的差異在于每個模型都帶有自己的工作區(qū)以存儲變量值。
2023-06-29 標簽:MATLAB仿真simulink仿真 3393 0
基于Simulink搭建二階RC的EKF算法電池SOC估算模型
目前國內外基本都采用SOC來作為描述動力電池容量狀態(tài)的內部參數(shù)。電池SOC估計是否準確對于電池來說關系重大,會直接影響動力電池使用壽命和電動汽車的行駛里程。
2023-06-29 標簽:電動汽車動力電池simulink仿真 3947 0
本期采用Simulink建立汽車2自由度動力學模型。為了便于掌握汽車穩(wěn)定性的基本特性,對汽車簡化為線性二自由度的汽車模型,忽略轉向系統(tǒng)的影響,直接一前輪...
2023-06-28 標簽:MATLAB仿真simulink仿真汽車動力系統(tǒng) 2746 0
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