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鐵路客車輔助電源負(fù)責(zé)給車上各種負(fù)載用電設(shè)備供電。本文所述逆變器是將列車提供的600 V直流電逆變成三相交流380 V,帶動(dòng)客車空調(diào)機(jī)組工作,調(diào)節(jié)車廂溫度和通風(fēng),可調(diào)頻調(diào)壓,以實(shí)現(xiàn)空調(diào)變頻化。同時(shí)也為餐車上的電茶爐等三相負(fù)載供電。...
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,新型功率器件如碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)因其優(yōu)異的性能被廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中。然而,這些器件在長期連續(xù)使用后會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,導(dǎo)致性能退化。如何在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確評(píng)估這些器件的老化特性,成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。...
TPS65310A-Q1是一款專為汽車安全應(yīng)用設(shè)計(jì)的高電壓電源管理IC,集成了多種電源轉(zhuǎn)換和管理功能,包括單路降壓控制器、雙路同步降壓轉(zhuǎn)換器、可調(diào)線性穩(wěn)壓器、異步升壓轉(zhuǎn)換器和高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器等。該器件適用于需要多軌DC電源分配的安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。...
Lexium18 系列伺服驅(qū)動(dòng)器具有RS-485的串行通訊功能,使用此功能可實(shí)現(xiàn)控制 伺服系統(tǒng)、讀取和寫入驅(qū)動(dòng)器參數(shù)以及監(jiān)視伺服系統(tǒng)狀態(tài)等功能。...
數(shù)字集成電路設(shè)計(jì)中,單元庫和IP庫宛如一塊塊精心打磨的“積木”,是數(shù)字IC設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。從標(biāo)準(zhǔn)單元庫(Standard Cell)、輸入輸出接口(I/O Interface)、存儲(chǔ)器單元(如 SRAM、ROM等),到大量數(shù)模混合 IP(如物理層接口 PHY、鎖相環(huán) PLL 等)——這些模塊經(jīng)過“K...
印刷電路板(PCB)設(shè)計(jì)評(píng)審是在產(chǎn)品開發(fā)的各個(gè)階段檢查電路板設(shè)計(jì)中潛在錯(cuò)誤和問題的重要環(huán)節(jié)。其形式既可以是需要正式簽字確認(rèn)的清單式評(píng)審,也可以是對(duì)原理圖和 PCB 布局的自由式檢查。...
特瑞仕的XC8107/XC8108/XC8109系列是高性能負(fù)載開關(guān) IC,具有低導(dǎo)通電阻、快速響應(yīng)和靈活的電流限制設(shè)置。...
IF 語句是編程中最基本和最重要的控制結(jié)構(gòu)之一,它的主要作用是根據(jù)條件決定程序的執(zhí)行路徑,IF 語句是編程中實(shí)現(xiàn)邏輯判斷和決策的基礎(chǔ)。...
基于晶豐明源MCU LKS32MC453和AFE BM81710H的48V便攜式儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)(BMS)方案。該方案集成了電芯電壓、電流、溫度采集及多種保護(hù)機(jī)制,包括過壓/欠壓、高/低溫、過流和短路保護(hù)等,支持高邊開關(guān)和充放電同口設(shè)計(jì)。 硬件方面,方案采用高性能MCU、AFE芯片及多種MOSFET...
OPA1622 是一款雙通道、雙極輸入、 SoundPlus音頻運(yùn)算放大器。該器件在 1kHz 頻率下?lián)碛?.8nV/√Hz 的超低噪聲密度和 –119.2dB 的超低 THD+N,同時(shí)還能夠以 100mW 的輸出功率驅(qū)動(dòng)一個(gè) 32Ω 負(fù)載。OPA1622 具有極高的交流電源抑制比 (PSRR) 和...
鈣鈦礦/硅疊層太陽能電池因其理論效率超40%而成為光伏領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。然而,透明電極的光學(xué)損失(如反射與寄生吸收)嚴(yán)重限制了短路電流密度JSC的提升。傳統(tǒng)單層透明導(dǎo)電氧化物(TCO)如IZO(鋅摻雜氧化銦)和IZrO(鋯摻雜氧化銦)存在晶化度低、載流子遷移率不足等問題。本研究通過設(shè)計(jì)IZrO/IZO...
雷達(dá)是集中了現(xiàn)代電子科學(xué)技術(shù)的高科技系統(tǒng),同時(shí)也應(yīng)用于各個(gè)載體以及各行各業(yè)。然而隨著科技的發(fā)展,雷達(dá)在實(shí)際工作中需要應(yīng)對(duì)越來越復(fù)雜的電磁環(huán)境:如快速應(yīng)變的電磁干擾,低空飛行目標(biāo),RCS(雷達(dá)散射截面)非常小的目標(biāo)等。為了應(yīng)對(duì)這些目標(biāo)和場(chǎng)景,超寬帶雷達(dá)信號(hào)產(chǎn)生技術(shù)、脈沖壓縮技術(shù)、超分辨信號(hào)處理技術(shù)、低...
新版本持續(xù)助力當(dāng)前車輛E/E架構(gòu)中ECU開發(fā)驗(yàn)證,同時(shí)賦能后續(xù)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車型預(yù)研驗(yàn)證。...
UCC21750 是一款電流隔離式單通道柵極驅(qū)動(dòng)器,專為工作電壓高達(dá) 2121 V 直流的 SiC MOSFET 和 IGBT 而設(shè)計(jì),具有先進(jìn)的保護(hù)功能、一流的動(dòng)態(tài)性能和穩(wěn)健性。UCC21750具有高達(dá) ±10A 的峰值拉電流和吸收電流。 輸入側(cè)通過 SiO 與輸出側(cè)隔離~2~電容式隔離技術(shù)...
實(shí)驗(yàn)名稱: 壓縮光的F-P腔測(cè)量實(shí)驗(yàn) 測(cè)試設(shè)備:電壓放大器 、信號(hào)發(fā)生器、示波器、激光器、探測(cè)器等。 實(shí)驗(yàn)過程: 圖1:左為F-P腔實(shí)物圖,右為F-P腔結(jié)構(gòu)圖(1.壓電陶瓷,2.凹面對(duì)1064nm波長高反鏡,3.膠木,4.紫銅,5.珀?duì)柼?.螺旋微調(diào)塊,7.對(duì)1064nm波長增透鏡,8.鋁殼,...
隨著科技的不斷發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間的通信和數(shù)據(jù)傳輸變得越來越頻繁。而對(duì)于這些設(shè)備來說,精確的時(shí)間同步是其正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。在這種情況下,NTP(NetworkTimeProtocol)時(shí)間同步服務(wù)器就顯得尤為重要。那么,NTP時(shí)間同步服務(wù)器的功能有哪些呢?接下來,我們就詳細(xì)探討一下。一、提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息...
在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,溫度監(jiān)測(cè)直接關(guān)系到系統(tǒng)安全性和能源轉(zhuǎn)化效率。以光伏發(fā)電為例,晶硅電池板在陽光直射下表面溫度可達(dá)70攝氏度以上,每升高1攝氏度會(huì)導(dǎo)致0.4%的發(fā)電效率損失。某光伏電站通過安裝分布式溫度傳感器陣列,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù),使組件工作溫度穩(wěn)定在45±3攝氏度,年度發(fā)電量提升12....
以下是如何使用 traceroute 命令的詳細(xì)指南,包括其語法、選項(xiàng)和實(shí)際示例。...
瑞芯微RK3506開發(fā)板必備攻略之Qt應(yīng)用開發(fā)手冊(cè)(上) 基于Ubuntu...
在電機(jī)設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域中,定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等核心部件的幾何精度與形位公差,直接決定了電機(jī)的能效、噪音、振動(dòng)與壽命。面對(duì)復(fù)雜曲面、微型槽孔、精密軸承位等嚴(yán)苛測(cè)量挑戰(zhàn),傳統(tǒng)手段往往力不從心。在電機(jī)高效化、輕量化、低噪音的發(fā)展趨勢(shì)下,微米級(jí)的精度差距即是性能的分水嶺。中圖儀器三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),憑借其全自主觸發(fā)系...