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當前的新能源車的模塊系統由很多部分組成,如電池、VCU、BSM、電機等,但是這些都是發展比較成熟的產品,國內外的模塊廠商已經開發了很多,但是有一個模塊需要引起行業內的重視,那就是電機驅動部分,則是電機驅動部分最核心的元件IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor絕緣...
敏感的模擬元件,例如放大器和基準電壓源,必須參考和去耦至模擬接地層。具有低數字電流的 ADC 和 DAC(和其他混合信號 IC)一般應視為模擬元件,同樣接地并去耦至模擬接地層。乍看之下,這一要求似乎有些矛盾,因為轉換器具有模擬和數字接口,且通常有指定為模擬接地 (AGND) 和數字接地 (DGND)...
近年來,我國年工業生產總值不斷提高,但能耗比卻居高不下,高能耗比已成為制約我國經濟發展的瓶頸...
由于模擬系統在現代電子設備中起著至關重要作用,模擬系統測試優化已引起學術界和工業界廣泛關注。盡管現有方法能實現測試策略的自動生成,但是由于復雜結構和多變的運行環境的影響,模擬系統難以有效生成診斷策略。...
摘要 :二極管是非常常用的基礎元器件,本文主要聊一聊其在電路設計中的應用,大概總結了二極管的如下作用防反、整流、穩壓、續流、檢波、倍壓、鉗位、包絡線檢測。...
普通二極管是P型半導體與N型半導體結合構成,而PIN則在P型半導體與N型半導體之間夾了一層I型半導體(即本征半導體)...
根據摻雜不同可以分為NPN管和PNP管,有E(發射極)、B(基極)、C(集電極)三個極,兩個PN結(發射結和集電結)。...
功率半導體器件與普通半導體器件的區別在于,其在設計的時候,需要多一塊區域,來承擔外加的電壓,如圖5所示,300V器件[1]的“N-drift”區域就是額外承擔高壓的部分。與沒有“N-drift”區的普通半導體器件[2]相比,明顯尺寸更大,這也是功率半導體器件的有點之一。...
隨著新能源汽車銷量暴漲的東風,采用碳化硅功率器件可助力新能源汽車提升加速度、降低系統成本、增加續航里程以及實現輕量化等。碳化硅的優越性能使其在更多尖端領域有著迫切的需求。隨著航天技術的快速發展,作為航天器的重要組成部分——供配電系統和二次電源的發展面臨兩方面的挑戰,一方面是小型化和輕量化,另一方面是...
IGBT在結構上是NPN行MOSFET增加一個P結,即NPNP結構,在原理上是MOS推動的P型BJT。...
在現今IGBT表面結構中,平面型和溝槽型可謂是各占半壁江山。很多讀者第一次接觸到這兩個名詞的時候,可能會顧名思義地認為,平面型IGBT的電流就是水平流動的...
二極管正向導通時,電子存儲在P區,空穴存儲在N區,此現象叫做電荷存儲效應。外加反向電壓時,電子和空穴分別往相反方向移動,形成反向漂移電流,同時與其他多數載流子復合,待電子和空穴明顯減小后,反向恢復過程完成,二極管截至。...
眾所周知,由于采用了絕緣柵,功率MOSFET器件只需很小的驅動功率,且開關速度優異。可以說具有“理想開關”的特性。其主要缺點是開態電阻(RDS(on))和正溫度系數較高。本教程闡述了高壓N型溝道功率MOSFET的特性,并為器件選擇提供指導。最后,解釋了Microsemi公司Advanced Powe...
并聯是元件之間的一種連接方式,其特點是將2個同類或不同類的元件、器件等首首相接,同時尾尾亦相連的一種連接方式。通常是用來指電路中電子元件的連接方式,即并聯電路。...
Si IGBT和SiC MOSFET之間的主要區別在于它們可以處理的電流類型。一般來說,MOSFET更適合高頻開關應用,而IGBT更適合高功率應用。...
晶閘管(Silicon Controlled Rectifier)簡稱SCR,由于電流容量大,耐電壓高,以及開通可控性。...
AD202和AD204是通用型雙端口、跨前耦合隔離放大器可用于輸入信號必須測量、處理和/或在沒有電偶連接的情況下傳輸的應用范圍--這些工業標準隔離放大器提供完整的隔離功能,信號和功率隔離都是在一個緊湊的塑料SIP或DIP式封裝中提供的。...
Photo-Diode 光電二極管,內部結構是由一個PN結組成的半導體器件。它和常用二極管一樣,有單向導通的特性。色彩測量、發射光譜儀、氣體探測器、渾濁度計等應用通常都是采用光電二極管來實現精密光學測量。...