早在4月8日，網(wǎng)約車平臺滴滴給快車車主發(fā)送了“漲價通知”的短信，稱4月10日起， 北京快車起步價、早晚高峰時長費、夜間時長費三項都要上調(diào)。

　　據(jù)了解，滴滴快車的起步價從10元漲為13元，早晚高峰時間也有所延長，早高峰為6點至10點，晚高峰為17點到21點，并將夜間時長提前2小時到21點。

　　通過三次打車體驗發(fā)現(xiàn)，早上10點左右，在五環(huán)外叫車會出現(xiàn)“附近沒車”的現(xiàn)象，10點前叫車則需要加價1.2倍。嘗試了幾次過后，叫到一輛快車，司機的接單范圍在3公里外，需要等待10分鐘。記者三次叫車，司機的接單范圍在1.5公里至3.5公里，需等待時間為5-10分鐘。

　　據(jù)司機了解，目前滴滴在早晚高峰采取加價1.2倍至1.3倍的方法提高司機收入，但是每單加價封頂為10元。滴滴方面表示，新的定價方式是按照時間段來定的，動態(tài)調(diào)價則根據(jù)供需關系決定。

　　一位滴滴快車車主對“零時差”表示，目前滴滴已經(jīng)停止了對外地車派單，馬上也要停止對“非京籍”的車主派單。但是雖然現(xiàn)在滴滴司機少了，打車的人數(shù)似乎也有所減少，并且周六接到的單子幾乎都是短途的，接單的距離相對較遠。另一位車主也表示，有類似的感受。

　　對此次調(diào)價，滴滴官方稱為“分時計價”，目的是為了鼓勵錯峰和拼車出行，通過下調(diào)里程費，10點至17點的訂單特別是中長距離訂單的費用將有較為明顯的下降。早晚高峰期和夜間的時長費則略漲從而提升運力，疏導緩解出行需求。