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最全變壓器保養及故障維修方法相關技巧

2018年06月01日 09:22 網絡整理 作者: 用戶評論(0
關鍵字:變壓器(135836)

  變壓器保養竅門

  1、加強日常巡視、維護和定期測試

  除了定期開展變壓器巡視工作外,還要求管理人員加強日常巡視,定人定責。重點檢查內容包括:

  1)觀察外觀。主要檢查變壓器外部是否存在滲油、是否存在零部件冒煙或放電現象。

  2)吸濕器的檢查。當變壓器由于負荷或環境溫度的變化而是變壓器油的體積發生脹縮,迫使儲油柜內的氣體通過吸濕器產生呼吸,以清除空氣中的雜物和潮氣,保持變壓器內變壓器油的絕緣強度。

  3)套管的定期檢查。套管由導電管和套型絕緣件組成的一種組件絕緣件。對于變壓器來講,是用它將其內部的繞組引出線與電力系統或用電設備進行電氣的連接。

  4)聽聲音。正常運行的變壓器會發出均勻而且細微的嗡嗡的聲音,當變壓器發生不同性質的故障,聲音會發生變化。這 時應根據現場情采取措施,查找故障原因。

  5)對配變油污和高低壓套管上的塵埃的檢查,及時清掃和擦除油污與塵埃,以防氣候潮濕或陰雨時污閃放電,造成套管相間短路,高壓熔斷器熔斷,配變不能正常運行。

  6)觀察油色,定期檢測油溫,特別是負荷變化大、溫差大、氣候惡劣的天氣下增加巡視次數,對油浸式的配電變壓器運行中的頂層油溫不得高于95℃,為防止繞組和油的劣化過速,頂層油的溫升不宜經常超過45℃。

  7)搖測配變的絕緣電阻,檢查各引線是否牢固,特別要注意的是低壓出線連接處接觸是否良好、溫度是否異常。

  8)加強用電負荷的測量,在用電高峰期,加強對每臺配變的負荷測量,必要時增加測量次數,對三相電流不平衡的配電變壓器及時進行調整。

  9)定期檢查更換一二次熔絲,嚴禁用鋁絲代替保險絲。眾所周知,一次熔絲對系統起到保護作用,二次熔絲對變壓器起到保護作用,熔絲選擇一定與變壓器容量相適應。

  2、防止外力破壞

  1)合理選擇配變的安裝地點,安裝地點盡量靠近負荷中心,將供電半徑控制在0.5km范圍內。同時又要盡量避免將其安裝在易被雷擊或者低洼積水地帶。

  2)盡量避免在配電變壓器上安裝低壓計量箱,因長時間運行,計量箱玻璃損壞或配變低壓樁頭損壞不能及時進行更換。

  3)不允許私自調節分接開關,以防分接開關調節不到位發生相間短路致使燒壞配電變壓器。

  4)在配變高低壓端加裝絕緣罩,防止自然災害和外物破壞,在道路狹窄的小區和動物出入頻繁的森林區加裝高低壓絕緣罩,防止配電變壓器接線樁上掉東西使低壓短路而燒毀配變。

  5)定期巡視線路,砍伐線路通道,防止樹枝碰在導線上引起低壓短路燒壞配電變壓器的事故。

  變壓器的維修步驟及方法

  1、變壓器是否還存在設計、安裝缺陷;

  2、檢查變壓器的負荷電流、運行電壓是否正常;

  3、檢查變壓器有無滲漏油的現象,油位、油色、溫度否超過允許值,油浸自冷變壓器上層油溫一般在85℃以下,強油風冷和強油水冷變壓器應在75℃以下;

  4、檢查變壓器的高、低壓瓷套管是否清潔,有無裂紋、破損及閃絡放電痕跡;

  5、檢查變壓器的接線端子有無接觸不良、過熱現象;

  6、檢查變壓器的運行聲音是否正常;正常運行時有均勻的嗡嗡電磁聲,如內部有噼啪的放電聲則可能是繞組絕緣的擊穿現象,如出現不均勻的電磁聲,可能是鐵芯的穿芯螺栓或螺母有松動。

  7、檢查變壓器的吸濕劑是否達到飽和狀態;

  8、檢查變壓器的油截門是否正常,通向氣體繼電器的截門和散熱器的截門是否處于打開狀態;

  9、檢查變壓器的防爆管隔膜是否完整,隔膜玻璃是否刻劃有“十”字;

  10、檢查變壓器的冷卻裝置是否運行正常,散熱管溫度是否均勻,有無油管堵塞現象;

  11、檢查變壓器的外殼接地是否良好;

  12、檢查瓦斯繼電器內是否充滿油,無氣體存在;

  13、對室外變壓器,重點檢查基礎是否良好,有無基礎下沉,對變臺桿,檢查電桿是否牢固,木桿、桿根有無腐朽現象。

  14、對室內變壓器,重點檢查門窗是否完好,檢查百葉窗鐵絲紗是否完整。

  變壓器的常見故障現象及分析

  1、變壓器聲音異常

 ?。?)變壓器發出很高而且沉重的“嗡嗡”聲,這是由于過負荷引起的,可以從電流表判斷出來。

 ?。?)變壓器發出“叮叮當當”的敲擊聲,而變壓器的電壓、電流和溫度卻正常,絕緣油的顏色、溫度與油位也無大變化??赡苁莻€別零件松動如鐵芯的穿芯螺絲夾得不緊或有遺漏零件在鐵芯上,這時應停止變壓器運行,進行檢查。

 ?。?)變壓器發出“咕嚕咕?!钡拈_水沸騰聲??赡苁抢@組有較嚴重的故障,分接開關的接觸不良而局部點有嚴重過熱或變壓器匝間短路,使其附近的零件嚴重發熱而油氣化。應立即停止變壓器運行,進行檢修。

  (4)變壓器發出“噼啪”或“吱吱” 既大又不均勻的聲,可能是變壓器的內部接觸不良,或絕緣有擊穿現象。應將變壓器停止運行,進行檢修。

 ?。?)變壓器發出“嘶嘶”或“哧哧”的聲音,可能是變壓器高壓套管臟污,在氣候惡劣或夜間時,還可見到藍色、紫色的小火花。

  (6)變壓器瞬間發出 “哇哇”聲或“咯咯”間歇聲,此時有大容量的動力設備起動,負荷變化較大,使變壓器聲音增大。

  2、變壓器溫度異常升高

  運行時變壓器在負荷和散熱條件、環境溫度都不變的情況下,溫度不斷升高,應先查明原因,再采取相應的措施予以排除。引起溫度異常升高的原因有:

 ?。?)繞組的絕緣損壞引起過熱。

  (2)導電回路故障引起過熱。

 ?。?)鐵芯多點接地引起過熱。

 ?。?)嚴重漏磁引起油箱、箱蓋等發熱。

  (5)冷卻系統異常引起的過熱。

 ?。?)散熱條件惡劣引起過熱。

  (7)其它原因引起的過熱。

  3、油枕或防爆管噴油爆炸

  噴油爆炸是變壓器內部短路電流和高溫電弧使變壓器油迅速老化,而繼電保護裝置又未能及時切斷電源,使故障較長時間持續存在,箱體內部壓力持續加大,高壓油氣從防爆管或箱體其它強度薄弱處噴出造成事故。故障的原因有:

 ?。?)匝間短路等局部過熱使絕緣損壞;變壓器進水使絕緣受潮損壞;雷擊等過電壓使絕緣損壞等導致內部短路。

  (2)線組導線焊接不良、引線連接松動等因素在大電流沖擊下可能造成斷線,斷點處產生高溫電弧使油氣化促使內部壓力增高。

  4、油色顯著變化和嚴重漏油

 ?。?)絕緣油在運行時可能與空氣接觸,并逐漸吸收空氣中的水份,從而降低絕緣性能。發現油內含有碳粒和水分,油色變暗,絕緣強度降低,易引起繞組與外殼擊穿,應及時更換變壓器油。

 ?。?)變壓器焊縫開裂或密封件失效;運行中受到振動;外力沖撞;油箱銹蝕嚴重而破損等都會漏油。變壓器在運行中滲漏油不嚴重,油位在規定的范圍內,仍可繼續運行或安排計劃檢修。變壓器油滲漏嚴重,或連續從破損處不斷外溢,以致于油位計已見不到油位,應立即停止運行,補漏和加油。

  5、絕緣瓷套管出現閃絡和爆炸

 ?。?)套管密封不嚴,因進水或潮氣浸入使絕緣受潮而損壞;

 ?。?)電容式套管絕緣分層間隙存在內部形成的游離放電;

 ?。?)套管表面積垢嚴重,以及套管上有較大的碎片和裂紋,在大霧或小雨時均會造成套管閃絡和爆炸事故。對套管上的塵埃,應定期予以清除。發現套管有裂紋或碰傷應及時更換。

  6、分接開關故障

  變壓器油箱上有“吱吱”的放電聲,電流表隨聲音發生擺動,瓦斯保護可能發出信號,油的閃點降低,都可能是分接開關故障。故障原因有:

 ?。?)分接開關觸頭彈簧壓力不足,使有效接觸面積減少,以及嚴重磨損等引起分接開關燒毀;

 ?。?)分接開關接觸不良,經受不起短路電流的沖擊而發生故障;

  (3)切換分接開關時,由于分頭位置切換錯誤,引起開關燒壞;

 ?。?)相間距離不夠,或絕緣材料性能降低,在過電壓作用下短路。

  測量分接頭的直流電阻,若完全不通,是分接頭全部燒壞;若分接頭直流電阻不平衡,是個別觸頭燒壞。分接頭全部燒壞時,應及時更換。

  7、變壓器著火

  7.1變壓器著火的主要原因:

 ?。?)套管的破損和閃絡,油溢出后在頂部燃燒。

  (2)變壓器內部故障,使外殼或散熱器破裂,使燃燒的油溢出。

  7.2變壓器著火后的處理措施:

  (1)若變壓器局部火勢較小且著火性質明確,現場人員可使可用變壓器周圍的1211、二氧化碳等滅火器消防器材進行撲救。

  (2)若油溢在變壓器頂蓋上著火時,運行人員應打開變壓器下部事故放油油閥,將油排至事故油池,使變壓器油面低于著火面。

 ?。?)若是變壓器內部故障著火時,則不得對變壓器進行放油,以防著火變壓器發生嚴重爆炸。

  (4)若是變壓器油流到地面著火時,現場人員可用干沙滅火。

 ?。?)若變壓器火災仍未撲滅,現場人員可開啟消防水,使用消防水槍撲救火災。

  變壓器故障排除方法

  1、當變壓器繞組發生短路時,所產生的現象是變壓器溫度過高、有焦臭味、冒煙、輸出電壓降低、輸出電壓不穩定等。若發現這些現象時,則應立即切斷電源,進行檢查。產生短路的主要原因有:由于變壓器受潮使內部發霉,日久會使絕緣層損壞,造成嚴重漏電或短路;或由于變壓器絕緣材料日久老化、絕緣性能降低,引起絕緣擊穿,造成短路。另外電源電壓突然升高也可引起絕緣擊穿、繞組短路。

  2、變壓器斷路時無輸出電壓,一次側輸入電流很小或無輸入電流。產生斷路的主要原因有:外部引線斷線;引線與焊片脫焊;線包經碰撞斷線和受潮后發生內部霉斷等。

  3、找到變壓器產生的故障原因后,即可進行修理。對于外部故障,若斷線、脫焊,則可重新焊接和冥換新線;若引出線端子和鐵心之間打火或端子之間打火造成絕緣燒焦的,則應適當拉開端子與鐵心、或端子與端子之間的距離;若絕緣層燒焦,則應予以更換或除去其燒焦部分并用環氧樹脂膠封閉。

  4、對于因受潮而產生短路或空載損耗大的變壓器,若線圈已發生短路,則必須將短路的線包拆除并重新繞制。一般因受潮而還未造成短路的變壓器,切記不要通電,以免造成絕緣層擊穿,可放人干燥箱進行烘干,恢復它的絕緣性能。

  5、若空載損耗大,但絕緣電阻(線圈之間、線圈與扣鐵心之間)正常的變壓器,對于其可能存在鐵心的質量差、鐵損大,或者線圈有局部短路的情況,則可用短路測試儀等進行檢查,排除故障后再繼續用。若確實查明發生在變壓器內部的斷線、短路等故障,則必須拆卸變壓器進行修理時,可按以下步驟進行:

  第一步拆卸鐵心。變壓器往往灌注瀝青、蠟等材料,拆卸前應加熱使其溶化脫離變壓器,另外應將變壓器引線從端子上焊掉,取下固定夾板,用螺釘旋具撬起第一片硅鋼片,然后用鉗子將硅鋼片一片一片地拉出來。取出硅鋼片時,必須要小心,不要損壞線圈引線,同時要避免硅鋼片折斷和彎曲。然后,將取出的硅鋼片收集在一起,用紙包好,以免丟失和損壞絕緣。

  第二步拆卸線圈。取出鐵心后,首先對線圈外觀作一次檢查,看外觀無損壞,然后再次用絕緣電阻表檢查故障究竟發生在哪一個線圈,以便有目的地拆卸。拆卸時要注意記下層間絕緣、導線直徑、每層圈數和層數等,以便重新繞制時參考。同時,應注意保護導線絕緣漆的表皮,以便再次使用;還要特別注意查找和發現線圈短路和斷路的原因。當找到發生故障的部位并進行處理后,可按原來繞制方法重新繞制,并在繞制和修復后,進行全面測試和檢查。待在各項指標均符合要求后,方可繼續使用。

  變壓器又有其做試驗而用的,稱之為試驗變壓器,分別可以分為充氣式,油浸式,干式等試驗變壓器,是發電廠、供電局及科研單位等廣大用戶的用來做交流耐壓試驗的基本試驗設備,通過了國家質量監督局的標準,用于對各種電氣產品、電器元件、絕緣材料等進行規定電壓下的絕緣強度試驗。

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( 發表人:姚遠香 )

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