變壓器空載損耗和短路損耗定義

　　變壓器的空載損耗是指變壓器的二次側(cè)開路，在一次繞組上施加額定頻率的額定電壓時(shí)產(chǎn)生的有功損耗。在一次繞組上施加額定電壓時(shí)，在鐵芯中產(chǎn)生交變磁通，從而在鐵芯中產(chǎn)生磁滯與渦流損耗，總稱為鐵耗。由于空載電流和一次繞組的電阻都比較小，所以一次繞組的電阻損耗可以忽略不計(jì)，因此，變壓器的空載損耗基本上就等于鐵耗?？蛰d損耗一般可通過空載試驗(yàn)測(cè)出。

　　空載損耗的大小與變壓器的容量、磁路結(jié)構(gòu)、硅鋼片質(zhì)量等因素有關(guān)，主要取決于鐵芯材質(zhì)的單位損耗，即：空載損耗一電工鋼片單位損耗×鐵芯重量。當(dāng)電源的電壓一定時(shí)，空載損耗的大小基本上是一個(gè)恒定值，而與負(fù)載的大小和性質(zhì)無關(guān)。

　　由于變壓器的一、二次繞組都有一定的電阻，當(dāng)電流流過時(shí)，就要產(chǎn)生一定的電能損耗。變壓器的短路損耗等于將變壓器的二次側(cè)短路，流經(jīng)一次側(cè)短路電流為額定電流時(shí)，在一、二次繞組電阻上消耗的能量之和。如果忽略短路狀態(tài)下的鐵耗不計(jì)，因繞組多用銅導(dǎo)線制成，故也稱為銅耗。

　　短路損耗的大小與通過一、二次繞組電流的平方成正比，因此，短路損耗與負(fù)載的大小和性質(zhì)有關(guān)。銘牌上標(biāo)示的短路損耗（千瓦數(shù)）是指繞組在75℃、通過額定電流時(shí)的銅耗，因此，短路損耗也與繞組的溫度有關(guān)。

　　變壓器的電損怎么算

　　變壓器損耗是指空載損耗Po、短路損耗Pk及雜散損耗Ps之和。變壓器的空載損耗和負(fù)載損耗分別指的是鐵損和銅損。

　　變壓器的損失電量有鐵損和銅損兩部分組成。鐵損與運(yùn)行時(shí)間有關(guān)，銅損與負(fù)荷大小有關(guān)。因此，應(yīng)分別計(jì)算損失電量。

　　1、 鐵損電量的計(jì)算：不同型號(hào)和容量的鐵損電量，計(jì)算公式是：

　　鐵損電量（千瓦時(shí)）=空載損耗（千瓦）×供電時(shí)間（小時(shí)）

　　配變的空載損耗（鐵損），由附表查得，供電時(shí)間為變壓器的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間，按以下原則確定：

　?。?） 對(duì)連續(xù)供電的用戶，全月按720小時(shí)計(jì)算。

　　（2） 由于電網(wǎng)原因間斷供電或限電拉路，按變電站向用戶實(shí)際供電小時(shí)數(shù)計(jì)算，不得以難計(jì)算為由，仍按全月運(yùn)行計(jì)算，變壓器停電后，自墜熔絲管交供電站的時(shí)間，在計(jì)算鐵損時(shí)應(yīng)予扣除。

　?。?） 變壓器低壓側(cè)裝有積時(shí)鐘的用戶，按積時(shí)鐘累計(jì)的供電時(shí)間計(jì)算。

　　2、 銅損電量的計(jì)算：當(dāng)負(fù)載率為40%及以下時(shí)，按全月用電量（以電能表讀數(shù)）的2%計(jì)收，計(jì)算公式：銅損電量（千瓦時(shí)）=月用電量（千瓦時(shí)）×2%

　　因?yàn)殂~損與負(fù)荷電流（電量）大小有關(guān)，當(dāng)配變的月平均負(fù)載率超過40%時(shí)，銅損電量應(yīng)按月用電量的3%計(jì)收。負(fù)載率為40%時(shí)的月用電量，由附表查的。負(fù)載率的計(jì)算公式為：負(fù)載率=抄見電量/S．T．Cos￠

　　式中：S——配變的額定容量（千伏安）；T——全月日歷時(shí)間、取720小時(shí)；

　　COS￠——功率因數(shù)，取0.80。

　　電力變壓器的變損可分為銅損和鐵損。銅損一般在0.5%。鐵損一般在5~7％。干式變壓器的變損比油侵式要小。合計(jì)變損：0.5+6=6.5

　　計(jì)算方法：1000KVA ×6.5%=65KVA

　　65KVA×24小時(shí)×365天＝569400KWT（度）

　　變壓器上的標(biāo)牌都有具體的數(shù)據(jù)。