1、配電變壓器的故障和異常現象
1）變壓器在經過停運后送電或試送時，往往發現電壓不正常，如兩相高一相低或指示為零；有的新變壓器投運時三相電壓都很高，使部分用電設備因電壓過高而燒毀。
3）雷雨過后變壓器送不上電。
4）變壓器響聲異常。如發出“吱吱”、“噼啪噼啪”的響聲或如青蛙“唧哇唧哇”的叫聲等。
5）高壓接線柱燒壞，高壓套管有嚴重破損和閃絡痕跡。
6）在正常冷卻條件下，變壓器溫度異常并且不斷上升。
7）油色變化過快，油內出現碳質。
8）變壓器發出“轟轟”響聲，從安全氣道、儲油柜向外噴油，油箱及散熱管變形、漏油、滲油等。
2、從變壓器的響聲判斷故障
當變壓器送電以后，電流在鐵心中就會產生交變磁通，交變磁通通過鐵心，連續不斷地發出“嗡嗡”電磁聲。電磁聲是隨著電流的大小而成正比變化的。電流越大，聲音越重。電流突然加大，聲音也突然加重；電流中斷，聲音消失。因此，根據變壓器的響聲變化，結合外觀檢查，是完全能夠判斷變電器內部故障的性質和部位的。
1）正常和缺相。當變壓器送電時，正常情況為：送上第一相，因沒有電流流過，變壓器無響聲；當送上第二相時，因高壓側電流回路已通，變壓器發出較小的均勻電磁“嗡嗡”聲，再送上第三相時，因有三相電流流過，電磁“嗡嗡”聲增大。如果發生異常，如第二相不通時，送上第二相仍無聲，送上第三相才有響聲；如果第三相不通，響聲不發生變化，和兩相時一樣。
缺一相電的原因大致有3個：①電源缺一相電；②變壓器高壓熔斷器熔絲一相熔斷；③變壓器由于運輸不慎，加之高壓引線較細，造成震動斷線（但未接殼）。
2）調壓分接開關接觸不到位或接觸不良。當變壓器投入運行時，如果分接開關接觸不到位，將發出較大的“啾啾”響聲。嚴重時造成高壓熔絲熔斷，熔斷器跌落；如果分接開關接觸不良，就會產生輕微的“吱吱”火花放電聲，一旦負荷加大，就會燒壞分接開關。
3）掉入異物和穿心螺桿松動。當變壓器夾緊鐵心的穿心螺桿松動、鐵心上遺留有螺帽或變壓器中掉入小金屬物件時，變壓器將發出“叮叮當當”的錘擊聲或“呼……呼……”的吹風聲以及“吱啦吱啦”像磁鐵吸動小墊片的響聲，而變壓器的電壓、電流及溫度卻正常。
4）變壓器高壓套管臟污和破損。當變壓器的高壓套管臟污，表面釉質脫落或破損時，會發生表面閃絡，可聽到“嘶嘶”或“哧哧”的響聲，晚上可以看到火花。
5）變壓器的鐵心接地斷線。當變壓器的鐵心接地斷線時，變壓器將產生“嗶剝嗶剝”的輕微放電聲。
6）內部放電。送電時聽到“噼啪噼啪”的清脆擊鐵聲，則是導電引線通過空氣對變壓器外殼的放電聲。這往往是變壓器箱蓋以下的散熱管或箱殼底部漏油，造成變壓器上部缺油而引起的。如果聽到通過液體沉悶的“噼啪”聲，則是導體通過變壓器油而對外殼的放電聲。其原因為導體對箱殼距離不夠或絕緣油中含有水分。
7）外部線路斷線或短路。當線路在導線的連接處或T接處發生斷線，在刮風時時接時斷，接觸時產生弧光，這時變壓器就發出象青蛙的“唧哇唧哇”的叫聲；當低壓線路上接地或出現短路故障時，變壓器就發出“轟轟”的聲音；如果短路較近，變壓器將發出沉重的吼叫聲。
8）變壓器的過負荷。當變壓器過負荷嚴重時，就會發出低沉的“嗡嗡”聲。
9）繞組發生短路。當變壓器繞組發生層間或匝間短路時，變壓器會發出“咕嘟咕嘟”的開水沸騰聲。