鉛酸電池充電時(shí)間

　　鉛酸電池的體積比較大，一般重量在15-30公斤左右;而鋰電池的體積相對(duì)較小，重量一般在2.5-3.0公斤。從質(zhì)量上可以看出，兩者的好壞很難界定，但是消費(fèi)者可以根據(jù)自己實(shí)際需要，來購買正規(guī)廠家生產(chǎn)品質(zhì)好的電池。

　　一般電動(dòng)車鉛酸電池充電的充電器，都是采用三段式充電模式，在100%用完電的情況下，充電時(shí)間會(huì)在8~10小時(shí)的樣子，不要超過12小時(shí)，這樣對(duì)電池的壽命會(huì)有影響，最好不要每次使用都把電用完，建議用電量在70%左右就要給電動(dòng)車進(jìn)行充電了，充電時(shí)間一般在6~8小時(shí)左右。

　　鉛酸電池的保養(yǎng)方法

　　1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速

　　要是騎行的里程要求比較長(zhǎng)，可以配用多個(gè)充電器，把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚上采用原配充電器。去掉控制器的限速，雖然能提高一些車的速度，除了可以降低車的安全性之外，還能降低電池使用壽命。

　　2、保護(hù)好充電器

　　現(xiàn)在的充電器基本上沒有做高耐震動(dòng)設(shè)計(jì)，很多的充電器經(jīng)過振動(dòng)之后，內(nèi)部電位器都會(huì)漂移，會(huì)使整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。還需要注意的是充電時(shí)間要保持充電器通風(fēng)，不然會(huì)影響充電器壽命，還可能會(huì)影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷，因此保護(hù)好充電器是非常重要的。

　　3、每天都充電

　　每天充電，會(huì)使電池處于循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。鉛酸電池的記憶效益沒那么強(qiáng)烈，經(jīng)常放電會(huì)電池壽命影響非常大。很多充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量在97%～99%。雖然僅充電1%～3%的電量，對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但也會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。

　　4、及時(shí)充電

　　及時(shí)充電可以消除不嚴(yán)重的硫化，要是不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶將會(huì)聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，一般充電器對(duì)這些粗大結(jié)晶是無能為力的，會(huì)逐步形成電池容量下降，縮短電池使用壽命。

　　鉛酸電池充電注意事項(xiàng)

　　1．嚴(yán)格遵守各種充電方法的充電規(guī)范。

　　2．充電過程中注意對(duì)各個(gè)單格電池電壓和電解液密度的測(cè)量，及時(shí)判斷其充電程度和技術(shù)狀況。

　　3．充電過程中注意各個(gè)單格電池的溫升，以防溫度過高影響蓄電池的性能，必要時(shí)可用風(fēng)冷或水冷的方法降溫。

　　4．初充電工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不可長(zhǎng)時(shí)間間斷。

　　5．配制和加注電解液時(shí)，要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和器皿的使用規(guī)則。

　　6．充電時(shí)應(yīng)備好冷水和質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%的蘇打水或質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%的氨水，用以處理濺出的電解液。

　　7．充電時(shí)打開電池的加液孔蓋，使氫氣、氧氣順利逸出，以免發(fā)生事故。

　　8．充電場(chǎng)所應(yīng)裝有通風(fēng)設(shè)備，嚴(yán)禁用明火照明或取暖等。

　　9．充電時(shí)應(yīng)先接牢蓄電池連接線，停止充電時(shí)，應(yīng)先切斷充電電源;導(dǎo)線連接要可靠，嚴(yán)防火花產(chǎn)生。