特斯拉的超級電池工廠 Gigafactory 本月初啟用，預(yù)料全球鋰電池的產(chǎn)能將增加 1 倍，電池成本可望因此大減，電動車買氣將飆升。電動車電池的主原料鋰將受惠，價格繼續(xù)暴沖。

OilPrice、路透社、英國金融時報（FT）報導(dǎo)，位于美國內(nèi)華達州的特斯拉超級電池工廠 4 日投產(chǎn)，目標(biāo) 2018 年開始，每年生產(chǎn) 35GW 的鋰電池，相當(dāng)于目前全球鋰電池廠的產(chǎn)能總和。這也表示，有了特斯拉電池廠之后，2018 年起全球鋰電池產(chǎn)能將增加一倍。

外界看好電池生產(chǎn)大增，會壓低電池成本、電動車將變得更便宜，引爆買氣，2016 年電動車電池價格已經(jīng)大跌 22%，估計今年還會續(xù)降 15~20%。電動車需求增加，會促使電池主原料鋰進入多頭牛市，估計電動車用到的鋰含量，約為智能手機的 4,800 倍，電動車普及，將使得鋰供給吃緊。晨星估計，至 2025 年為止，鋰的需求將每年成長 16%，表現(xiàn)超越過去一世紀(jì)的任何原物料。

2016 年鋰價狂漲 60%，盡管全球鋰的蘊藏量龐大，但是開采不易，可能會供不應(yīng)求。阿根廷鋰礦商 Orocobre CEO Richard Seville 說，供給緊縮，需要開采更多，但是這需要時間，預(yù)估常常又過于樂觀。