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“863”計劃應(yīng)支持鉛酸電池技術(shù)發(fā)展

2009年11月11日 09:25 m.xsypw.cn 作者:佚名 用戶評論(0

楊裕生院士:“863”計劃應(yīng)支持鉛酸電池技術(shù)發(fā)展

最近,美國總統(tǒng)奧巴馬宣布,撥款24億美元支持美國48個項目發(fā)展“下一代電池和電動車”生產(chǎn),其中用于電池及其材料生產(chǎn)的為15億美元。細(xì)觀其內(nèi)容,鉛酸電池“竟然”包括在“下一代電池”內(nèi)。
“十五”期間,電動車專項的一次動力電池進(jìn)展評估會上,我向科技部分管“863”計劃的一位副司長建議發(fā)展高技術(shù)鉛酸電池。他回答說,鉛酸電池太古老了,不能列入高新技術(shù),否則,我們要被人罵的。說話態(tài)度很誠懇,看來確有為難之處。
當(dāng)時,正是燃料電池處于巔峰的地位,對動力鋰離子電池的支持也不是重點(diǎn),何況古老的鉛酸電池呢!
是的,鉛酸電池的確很古老,從1859年法國普蘭特發(fā)明鉛酸電池算起,鉛酸電池整150歲了。但是,老樹也會發(fā)新芽的。燃料電池是1839年英國格羅夫發(fā)明的,170歲了,比鉛酸電池年長整整20歲,“863”計劃不是大力、持續(xù)支持了嗎?
這些年,我在不同場合繼續(xù)呼吁重視鉛酸電池技術(shù)的發(fā)展,效果毫無。今見奧巴馬宣布的“下一代電池和電動車”支持計劃,其中就有3430萬美元和3250萬美元分別支持兩家公司發(fā)展“超級電池”的項目,不禁令人感慨一番。
什么是“超級電池”
所謂“超級電池”(UltraBattery),是將超級電容器與鉛酸電池的并聯(lián)使用(可稱“外并”),進(jìn)化為“內(nèi)并”(lead-acid battery with a carbon supercapacitor combination),就是將雙電層電容器的高比功率、長壽命的優(yōu)勢融合到鉛酸電池中,在保持“外并”提高功率、延長電池壽命優(yōu)點(diǎn)的同時,又能簡化電路,提高比能量,并降低總費(fèi)用。它在我國已經(jīng)大發(fā)展的電動自行車和正在啟動的電動汽車中,將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
“超級電池”關(guān)鍵技術(shù)有二,一是適合于硫酸電解液的高性能電容炭材料,二是電容炭與鉛負(fù)極的復(fù)合。
我在研究雙電層電容器的過程中,早就有意(也有基礎(chǔ))研究這種復(fù)合式電池,但苦于得不到支持。現(xiàn)在美國的“專項”出爐了,其對“超級電池”的支持經(jīng)費(fèi)若換算成人民幣約為4.5億元,但愿這“外來的和尚會念經(jīng)”,能夠在中國戒除對鉛酸電池的偏見,使鉛酸電池技術(shù)獲得扎扎實(shí)實(shí)的支持。
鉛酸電池生命力旺盛
鉛酸電池經(jīng)歷150年而不衰,在鎘—鎳電池、氫—鎳電池、鋰離子電池等新型電池相繼上市的幾十年中,仍能牢固地占據(jù)半數(shù)以上的市場份額;我國電動自行車年產(chǎn)近2000萬輛,保有量近億輛,絕大多數(shù)配用鉛酸電池;全世界的各種內(nèi)燃機(jī)車,每一輛都用一塊鉛酸電池,這絕非偶然。除了其技術(shù)成熟、廉格低價、安全性高等傳統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)外,與它近些年在競爭中發(fā)展了許多新技術(shù)密切相關(guān),如全密封式、管式、水平式等新結(jié)構(gòu);新組分鉛合金電極,促進(jìn)比能量逐漸提高,循環(huán)壽命可長達(dá)4500次(70%DOD)。所以說,鉛酸電池沒有過時,鉛酸電池有新技術(shù)。“超級電池”便是其中的一種,可大減重量的泡沫炭板柵是又一種。
“863”計劃應(yīng)該支持“超級電池”,不宜遲疑。為此,我建議政府拿出4500萬元人民幣(相當(dāng)于美國的1/10),支持兩三個產(chǎn)—研組合,再加上企業(yè)的1∶1配套資金,用兩年的時間研制“超級電池”及其電容炭,并形成一定規(guī)模的生產(chǎn)能力。這也是應(yīng)對金融危機(jī)、拉動內(nèi)需的最好舉措之一。
“超級電池”有利于減輕鉛污染
一說到鉛酸電池,往往必說鉛有污染環(huán)境的問題。其實(shí),鉛酸電池是所有電池中回收率最高的品種,而且大企業(yè)生產(chǎn)過程對鉛也已有嚴(yán)格控制。要切實(shí)解決的是鉛礦開采冶煉中和廢電池再生中的鉛、酸污染;只要環(huán)保部門認(rèn)真負(fù)責(zé)抓緊,問題并不難解決。
“超級電池”內(nèi)的用鉛量比現(xiàn)有鉛酸電池大為減少,使用壽命延長又能減輕再生的工作量,這些均直接有利于減輕鉛的污染。
發(fā)展“超級電池”,利莫大焉!(作者系中國工程院院士)

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