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新型LED路燈散熱模組

2009年11月17日 09:30 m.xsypw.cn 作者:佚名 用戶評論(0
關(guān)鍵字:led(661777)LED路燈(39064)

新型LED路燈散熱模組


09年最受關(guān)注的LED路燈散熱模塊出貨情況

全球經(jīng)濟(jì)重挫,2009年景氣情況也不佳,業(yè)內(nèi)人士看壞NB出貨。但是以NB為主要市場的散熱大廠超眾認(rèn)為,在迷你筆記本電腦帶動(dòng)下,2009年P(guān)C整體仍有15%以上的成長率,且超眾2009年在路燈散熱出貨將有大幅增長。

  據(jù)了解,超眾2008年12月合并營收為2.52億元新臺(tái)幣,較11月下滑近2成,較2007年同期衰退31.02%,累計(jì)2008年合并營收為42.83億元新臺(tái)幣,較2007年衰退16.13%。總經(jīng)理吳惠然表示,2008年第四季度市況確實(shí)相當(dāng)不好,以出貨量而言,約較第三季度減2至3 成,也由于2008年旺季度表現(xiàn)不佳,全年合并營收出現(xiàn)衰退,吳惠然并估計(jì),2009年第一季度營收及出貨仍將持續(xù)較上季度再下滑2至3成,但整體市況將在2009年上半年落底。此外,對于外界看壞2009年NB出貨表現(xiàn),部分法人甚至預(yù)估2009年NB將呈現(xiàn)負(fù)成長,吳惠然指出,經(jīng)濟(jì)情況不好是事實(shí),但情況沒有那么糟,特別是NB在迷你筆電出貨成長帶動(dòng)下,超眾仍預(yù)期,2009年NB市場仍有15%以上的出貨增長幅度。

  近期,外界關(guān)注超眾在路燈散熱模塊的出貨情況。吳惠然指出,2008年路燈散熱模塊出貨量并不多,約接近1萬組水平,但近期各縣市政府在路燈更換成LED燈已陸續(xù)開標(biāo),預(yù)計(jì)2009年出貨可大幅增加。


新型LED路燈散熱模組:降溫至40°的LED路燈散熱模組+集成封裝式LED模塊

目前LED路燈的散熱方式主要有:自然對流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。但是它們都有很多不足的地方,風(fēng)扇散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜,可靠性低,經(jīng)常是風(fēng)扇的壽命比芯片還短,早已被業(yè)界拋棄。熱管散熱雖被業(yè)界所接受,但效果較為牽強(qiáng)。另外還有一種是用散熱片散熱,但因表面積有限,效果還是不盡人意。

  新型LED路燈散熱模組解決方案的特點(diǎn):

  1、該散熱結(jié)構(gòu)引導(dǎo)熱量以發(fā)熱體為中心軸起點(diǎn)向上及其周圍散發(fā),整個(gè)結(jié)構(gòu)稱為放射性太陽花圓柱結(jié)構(gòu),把表面積最大化,有利于熱量向空氣擴(kuò)散。

  2、該散熱器采用特制的高散熱鋁合金材料,鋁是散熱及其他性能相對較好的金屬,富億通通過表面特殊的處理,它們幾乎不會(huì)腐蝕,壽命無限長。

  3、本解決方案創(chuàng)新性地在散熱器中心加入特殊的介質(zhì),利用某一物理原理迅速地將熱量傳遍整個(gè)散熱器燈殼內(nèi)表面,再由高散熱材料的鰭片和空氣交換把熱量帶走。利用這種結(jié)構(gòu)可以通過增加散熱器的長短來控制LED的溫度,使得LED的溫度接近常溫30度。

  從圖中可以看出,結(jié)點(diǎn)溫度越低,衰減量和壽命性能表現(xiàn)越好,圖中紅點(diǎn)為現(xiàn)在一般的大功率集成封裝式LED,黃點(diǎn)為多顆小功率分散型LED,綠點(diǎn)為富億通大功率集成封裝式LED燈具,本解決方案能夠達(dá)到40度,理論上壽命可以達(dá)到50萬小時(shí)。

  “這種新的散熱結(jié)構(gòu)可以真正把光衰壽命做到十年以上,通過增加散熱器的長度,該方案可以用在1000瓦以上的投射燈、探照燈上,我們正在開發(fā)400W、 600W、800W、1200W以上的投射燈、探照燈,九月的光博展將會(huì)與大家見面”蔡州補(bǔ)充道。據(jù)悉,這款解決方案不但可以用在LED路燈,還可以用在其他超大功率LED燈,如運(yùn)動(dòng)場、機(jī)場、碼頭、大橋投射燈,高爾夫球場燈、RGB舞臺(tái)燈、RGB景觀投射燈、廣場燈、軍事探照燈等,它們都需要良好的散熱性能。

  看好大功率集成封裝式LED路燈當(dāng)前市場的路燈主要有兩種:多顆小功率LED組合路燈和大功率集成封裝式LED路燈。雖然后者視覺效果較好,但是由于散熱問題,以勤上光電為代表的中國大陸主流LED路燈廠家都選擇了多顆小功率LED組合路燈,做集成封裝式LED路燈的國內(nèi)外只有少數(shù)幾家。

  多顆小功率LED組合路燈容易解決散熱,單個(gè)芯片封裝流明值高。但是視覺效果差,滿天星,路面影子重疊,容易造成司機(jī)的視覺疲勞或眼花,且燈具電路系統(tǒng)復(fù)雜燈具電路端口較多,可靠性降低;電路不易實(shí)現(xiàn)調(diào)光,容易損壞,電源轉(zhuǎn)換率低85%左右。

  大功率集成封裝式LED路燈視覺效果好,有反光杯的遮擋,避免眼睛直視強(qiáng)光點(diǎn),但是對散熱的要求很高,多個(gè)芯片集成封裝流明值目前相對較低。在光色和照明質(zhì)量上,集成封裝式LED光源表現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢:同一個(gè)燈具中不會(huì)出現(xiàn)光色不均勻的現(xiàn)象,光源發(fā)射出的光在照射平面內(nèi)均勻透徹,具有很好的視覺舒適性,不會(huì)出現(xiàn)困擾組合式燈具的重影現(xiàn)象,由單一驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng),端口少,可靠性強(qiáng),線路布置在光源內(nèi)部不會(huì)出現(xiàn)電磁干擾;可方便的實(shí)現(xiàn)無極調(diào)光功能;電源轉(zhuǎn)換率高95%左右等優(yōu)點(diǎn)。

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