“虛短”與“虛斷”是非常重要的兩個概念。在分析運放的輸入信號與輸出信號的關系時，這是兩個基本的出發點。

當運放引入負反饋的時候，或者說工作在“線性區”的時候，輸出電壓與凈輸入電壓(同相輸入端反相輸入端的差值)成線性關系，電路的放大倍數就是運放自身的開環增益。

uO是有限值，通常不會大于電源電壓。Aod非常大，常常達到百萬倍，所以uP-uN幾乎為0。由于兩個輸入端幾乎沒有電壓差，看上去好像是短路了，所以稱為“虛短路”。但是虛短路不是真正的短路，如果uP 與uN完全相等，電路的輸入端就不存在差值，即便把0放大一百萬倍，結果還是0。所以uP 與uN還是有一點點電壓差的。

由于運放的輸入電阻非常大，所以輸入電流非常小，所以運放的輸入端看上去相等于斷路，稱兩個輸入端為“虛斷路”。雖然輸入端的電流趨近于零，但不是真正的斷路，如果輸入端真的斷路了，運放沒有輸入，當然也不會有正確的輸出了，所以還是有很一點點輸入電流的。

開環增益(寫作Aod)非常大，通常是10000以上;

輸入阻抗非常高 ，通常是1000000歐姆以上。

由于開環增益實在太大了，輸入信號要非常非常小，電路才能工作。所以實際應用中，通常會閉環應用，加入負反饋，把輸出連接到反相輸入端。常常會用電阻分壓，來決定放大倍數。例如分析下邊這個放大電路的放大倍數：

“+”表示同相輸入端，用uP表示;

“-”表示反相輸入端，用uN表示;

由于虛斷，分析RF與R2的串聯支路，根據電流相等可得：

則閉環增益Auf為

注意，應用“虛短”與“虛短”的前提是運放處于線性工作區，一般情況下處于線性工作區的運放都存在閉環負反饋。“虛短”其實是運放處于線性工作區的結果，而并非導致運放處于線性工作區的原因。如果人為的增大兩個輸入端的電壓差，并不一定使輸出電壓增大，反而會使運放處于非線性區。