2020年隨著“新基建”按下加速鍵，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋建設(shè)不斷深入，融合應(yīng)用賦能持續(xù)深化，在醫(yī)療、港口、鋼鐵等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的示范應(yīng)用。基于此，從眾多落地的行業(yè)標(biāo)桿案例中遴選出“2020年度十佳5G行業(yè)應(yīng)用實踐”，以此啟迪5G行業(yè)應(yīng)用未來發(fā)展，助力5G應(yīng)用加速落地。

一、陽煤5G應(yīng)用助力智慧礦山建設(shè)

煤礦智能化是煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心技術(shù)支撐。5G技術(shù)具有超高速率、超低時延、超大連接的特點，能夠為煤礦物聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)提供有效解決方案。煤礦5G技術(shù)的突破與應(yīng)用，將有力推動我國智慧礦山建設(shè)。

陽煤集團(tuán)新元煤礦依托目前國內(nèi)地下最低的5G網(wǎng)——井下534米“超千兆上行”煤礦5G專用網(wǎng)，實現(xiàn)了煤礦智慧化管理，解決了煤炭行業(yè)的諸多痛點問題。

在探索井下5G網(wǎng)絡(luò)部署的同時，陽煤集團(tuán)攜手中國移動開發(fā)全鏈條井下專用通信設(shè)備，取得全國首家5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備隔爆認(rèn)證，在陽煤集團(tuán)新元煤礦井下534米建成5G專用網(wǎng)絡(luò)，推出機電硐室無人巡檢、掘進(jìn)面無人操作、綜采面無人操作三項5G應(yīng)用，實現(xiàn)了礦井無人化、自動化、可視化運行。其中，機電硐室無人巡檢應(yīng)用，針對解決煤礦企業(yè)機電設(shè)備在長期運行過程中易發(fā)生故障的問題量身定制，降低了工作人員的勞動強度和風(fēng)險，提高巡檢質(zhì)量與效率。

二、南方電網(wǎng)5G智能電網(wǎng)應(yīng)用

電網(wǎng)安全關(guān)乎國計民生，安全可靠的5G解決方案是電網(wǎng)智能化升級的關(guān)鍵。“安全自主可控助力5G智能電網(wǎng)應(yīng)用推廣”是中國移動、南方電網(wǎng)、中國信通院與華為一道探索電網(wǎng)智能化發(fā)展的重要實踐。

一方面，著眼于電網(wǎng)高可靠、低成本、差異化的通信需求，通過高速大流量傳輸、控制業(yè)務(wù)低時延保障與海量終端靈活接入等服務(wù)打造高效、高速、精準(zhǔn)的智能電網(wǎng)升級；另一方面，關(guān)注電網(wǎng)的安全性保障，提供覆蓋輸電、變電、配電、用電全業(yè)務(wù)場景的安全、自主、可控的5G解決方案。

該項目已實現(xiàn)全球首個電力切片安全隔離測試驗證、全球首個GSMA網(wǎng)絡(luò)切片PoC樣板、全球率先100%通過IMT-2020（5G）推進(jìn)組安全測試、全球首款5G授時安全通信終端、全球首個輸變配用全業(yè)務(wù)（深圳）示范區(qū)、全球首個電力需求在3GPPR18立項等六項全球第一，打造了電網(wǎng)行業(yè)典范。

三、中興通訊5G ATG（Air to Ground）解決方案助推空聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

目前中國航空的機上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)比例相對較低，潛力巨大。作為全球首家5G ATG（Air to Ground）方案供應(yīng)商，中興通訊在5G協(xié)議規(guī)范的基礎(chǔ)上，針對航空飛機高速移動、廣覆蓋等特性進(jìn)行定制化開發(fā)，在地面建設(shè)對空覆蓋的專用5G NR基站，構(gòu)建一張地空立體覆蓋的專用網(wǎng)絡(luò)，有效解決高空立體覆蓋問題，實現(xiàn)地空高速數(shù)據(jù)傳送。中興通訊的5G ATG解決方案可支持1200km/h的超速度飛行以及300km的超廣覆蓋半徑，使用戶在萬米高空仍可獲取穩(wěn)定、高速的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)體驗。該方案在100MHz帶寬下，單機最高上行速率能達(dá)到150Mbit/s，下行速率能達(dá)到800Mbit/s，可同時滿足機上超過160名乘客體驗1080P高清視頻。此外，中興通訊還推出了業(yè)界首個民用航電D級認(rèn)證的5G CPE設(shè)備。

2020年，中興通訊聯(lián)合中國移動部署全球首個5G ATG網(wǎng)絡(luò)，同時和中國商飛設(shè)立了5G聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，10月聯(lián)合中國商飛、中國移動在東營舉行試飛儀式，預(yù)計2021年正式實現(xiàn)5G ATG商用。

四、北京冬奧5G智慧場館

每一次通信科技進(jìn)步都在奧運會舞臺上熠熠生輝。北京市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司與中國聯(lián)通面向國家速滑館、國家游泳中心、國家體育場這三大北京2022年冬奧會場館開展深入合作，重點圍繞智慧觀賽體驗、智能賽事服務(wù)、智慧化場館運營等場景，共同打造5G智慧場館。

中國聯(lián)通以5G技術(shù)為引領(lǐng)，開放網(wǎng)絡(luò)能力，實現(xiàn)資源共享，與合作伙伴共同圍繞冬奧觀賽、參賽和辦賽三大場景打造的超高清直播、智慧觀賽、智慧交通、移動安防、周界防控、智慧場館、移動醫(yī)療、運動員云VR娛樂、云轉(zhuǎn)播服務(wù)、智慧訓(xùn)練等十大應(yīng)用開展探索。

北京聯(lián)通著力打造“云網(wǎng)邊端業(yè)”一體化解決方案，賦能智慧冬奧。具體來看，5G網(wǎng)絡(luò)切片為奧運轉(zhuǎn)播提供最快最安全的網(wǎng)絡(luò)，5G邊緣云將奧運場館賦能為智慧場館，冬奧5G專屬終端提供端網(wǎng)云協(xié)同服務(wù)，5G行業(yè)專網(wǎng)為奧運提供定制化服務(wù)。

五、寶鋼湛江鋼鐵：5G鋼鐵行業(yè)應(yīng)用示范

鋼鐵工業(yè)作為工業(yè)戰(zhàn)略性基礎(chǔ)行業(yè)，推動著全球工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。寶鋼湛江鋼鐵在中國聯(lián)通的大力支持下，煉鋼廠風(fēng)機在線檢測診斷、硅鋼移動操控、機械臂遠(yuǎn)程作業(yè)、焦?fàn)t四大車作業(yè)監(jiān)控等一批5G應(yīng)用陸續(xù)上線使用，助力寶鋼湛江鋼鐵實現(xiàn)操作室一律集中、操作崗位一律機器人、設(shè)備運維一律遠(yuǎn)程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線。

如今，在寶鋼湛江鋼鐵全廠12.58平方千米內(nèi)，中國聯(lián)通以1套5G獨立核心網(wǎng)，超10萬的用戶數(shù)打造了全國首個5G工業(yè)專網(wǎng)并正式商用。接下來5G專網(wǎng)將疊加網(wǎng)絡(luò)切片功能，并持續(xù)孵化5G工業(yè)應(yīng)用。目前核心網(wǎng)已經(jīng)開始運行，風(fēng)機在線檢測、高危施工視頻監(jiān)控、AR頭盔智能巡檢等5G應(yīng)用已實現(xiàn)正式商用，為寶鋼湛江鋼鐵提升效率達(dá)48%，優(yōu)化人員超500人次，年節(jié)省成本約2億元。

六、中國電信5G+MEC智慧商業(yè)綜合體

邊商業(yè)綜合體是現(xiàn)代城市商業(yè)新布局，是現(xiàn)階段典型的城市人流和零售多業(yè)態(tài)聚集地，也是促進(jìn)新型信息消費、推廣5G消費級應(yīng)用，暢通國內(nèi)大循環(huán)的重要布局。2020年新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊傳統(tǒng)商業(yè)經(jīng)濟(jì)，加速了商業(yè)綜合體數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，重構(gòu)商業(yè)場景、打造線上線下深度融合的新型信息消費模式成為行業(yè)共識。

中國電信聯(lián)合華潤置地集團(tuán)、大悅城控股集團(tuán)、萬達(dá)集團(tuán)、龍湖集團(tuán)、蘇寧置業(yè)集團(tuán)、銀泰集團(tuán)、益田集團(tuán)、正佳集團(tuán)、武商集團(tuán)等建設(shè)100個5G+MEC智慧商業(yè)綜合體，惠及兩萬余家零售商戶。

項目依托中國電信自主研發(fā)的5G+MEC智慧商業(yè)數(shù)字孿生平臺，為商業(yè)綜合體打造5G云網(wǎng)數(shù)字能力底座。依托中國電信領(lǐng)先的天翼云資源、高精度點云地圖以及空間互聯(lián)網(wǎng)三維重建技術(shù)，并通過邊緣計算將用戶側(cè)應(yīng)用能力下沉到商業(yè)綜合體就近邊緣節(jié)點，提供低時延、高帶寬、云渲染的算力保障。

七、中日友好醫(yī)院5G遠(yuǎn)程醫(yī)療

高質(zhì)量的醫(yī)療服務(wù)。如今，借助現(xiàn)代通信技術(shù)，遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程會診等應(yīng)用為解決醫(yī)療資源的均衡發(fā)展提供了一條有效的思路。特別是在5G投入商用之后，其大帶寬、低延時等特色讓遠(yuǎn)程醫(yī)療更具可行性和現(xiàn)實性。

作為全國首批5G網(wǎng)絡(luò)試點醫(yī)院，中日友好醫(yī)院率先完成了中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三大運營商的5G室內(nèi)數(shù)字化系統(tǒng)部署，為5G遠(yuǎn)程醫(yī)療業(yè)務(wù)的探索與實踐打下了堅實基礎(chǔ)。

中日友好醫(yī)院牽頭《5G技術(shù)在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)研究》項目，聯(lián)合各相關(guān)醫(yī)院、科研院所和5G技術(shù)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)共同承擔(dān)5G醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究，建立全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一質(zhì)量的醫(yī)療5G網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)5G醫(yī)療應(yīng)用，規(guī)范5G醫(yī)療終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支撐智慧醫(yī)院的基礎(chǔ)建設(shè)。中日友好醫(yī)院還將聯(lián)合華為、運營商以及產(chǎn)業(yè)伙伴建成5G技術(shù)轉(zhuǎn)化評測平臺，為產(chǎn)業(yè)機構(gòu)提供實踐檢驗的基地，孵化、催熟與評測5G醫(yī)療應(yīng)用，推動醫(yī)療行業(yè)5G應(yīng)用健康發(fā)展。

八、央視5G媒體虛擬專網(wǎng)與多場景應(yīng)用

5G網(wǎng)絡(luò)在媒體領(lǐng)域已經(jīng)率先實現(xiàn)了廣泛落地。由北京聯(lián)通、中央廣播電視總臺等共同推出的“5G媒體虛擬專網(wǎng)與多場景應(yīng)用”項目是5G在媒體行業(yè)落地的典型。

該方案以中國聯(lián)通與中央廣播電視總臺共同創(chuàng)立的“5G新媒體實驗室”為基礎(chǔ)，描述了在5G環(huán)境下，媒體虛擬專網(wǎng)現(xiàn)階段的相關(guān)研究，分別從5G直播、5G媒體虛擬專網(wǎng)、5G+4K/8K傳輸技術(shù)、5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)和5G便攜式移動直播系統(tǒng)等方面介紹了5G場景下的超高清節(jié)目制播體系。該方案凝結(jié)了中國聯(lián)通與中央廣播電視總臺雙方在春節(jié)聯(lián)歡晚會、全國“兩會”轉(zhuǎn)播互動、“一帶一路”高峰論壇、國際合作高峰論壇、新中國成立70周年慶典轉(zhuǎn)播活動、全國田徑錦標(biāo)賽等多場景的實際應(yīng)用成果。

九、廣州5G智慧地鐵落地

5G賦能傳統(tǒng)交通行業(yè)，可以實現(xiàn)交通安全和調(diào)度管理的可視化、智能化。在廣州塔地鐵示范站，5G+智慧安檢、5G+高清監(jiān)控、5G+AR眼鏡安防、5G+邊門求助等應(yīng)用已經(jīng)推廣使用。

廣州移動和中興通訊通過點—線—面多維覆蓋，實現(xiàn)5G信號“占得上、駐留穩(wěn)、體驗優(yōu)”。如在地鐵上，借助人臉捕捉、聯(lián)網(wǎng)自動識圖、遠(yuǎn)程監(jiān)測等技術(shù)，實現(xiàn)地鐵站內(nèi)安防效率提升20%；借助5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實現(xiàn)公交排班時間從一周縮短至一天，公交運力提升10%；借助5G路政車和5G無人機智能巡邏，實現(xiàn)路橋隱患識別率提升65%。

廣州地鐵的5G+智慧地鐵項目使用了全球首個地鐵5G切片網(wǎng)絡(luò)，并率先實現(xiàn)全球首個基于SA網(wǎng)絡(luò)的無線PRB硬隔離切片方案。該項目還首次應(yīng)用基于5G技術(shù)的室內(nèi)高精準(zhǔn)定位技術(shù)，定位精度達(dá)米級，可為乘客提供室內(nèi)導(dǎo)航，幫助乘客選擇人流量少的室內(nèi)景點，合理避開高峰，優(yōu)化出行安排。

十、媽灣港5G智慧港口新標(biāo)桿

港口作為一直封閉的環(huán)境，貨物卸載、運輸、存儲，安防、碼頭管理，對自動化智慧化需求很大。5G出現(xiàn)前，無線信號傳輸一直是港口智能化的主要問題。招商局和中國移動齊心協(xié)力，經(jīng)過一年半的建設(shè)，媽灣港已建設(shè)成為粵港澳大灣區(qū)首個5G智慧港口，成為5G智慧港口新標(biāo)桿。

媽灣港實現(xiàn)了5G岸橋/場橋遠(yuǎn)程控制、5G無人駕駛集卡、5G智能理貨、5G智慧安防、5G網(wǎng)聯(lián)無人機等應(yīng)用場景。在深圳媽灣港區(qū)碼頭中控室中，操作人員可同時打開20路前端攝像頭，通過5G網(wǎng)絡(luò)回傳高清視頻進(jìn)行RTG轉(zhuǎn)場、抓取貨柜等一系列遠(yuǎn)程操作，作業(yè)過程非常流暢。

媽灣港的5G無人駕駛拖車與有人駕駛拖車混合作業(yè)是全球首創(chuàng)。結(jié)合自主研發(fā)的無人駕駛車隊調(diào)度管理系統(tǒng)，能夠提供適用傳統(tǒng)碼頭的高可靠、低成本無人駕駛拖車方案。媽灣港還實現(xiàn)了5G網(wǎng)聯(lián)無人機和機器人巡檢，通過5G網(wǎng)聯(lián)無人機和機器人巡檢的全新方式，可對設(shè)備和特定區(qū)域進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)不易發(fā)現(xiàn)的問題，提升設(shè)備使用率，賦能碼頭整體安全。
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