據報道，在5G技術研發試驗第三階段規范發布會上，中國移動研究院副院長黃宇紅表示，在5G試驗的過程中，中國移動一直擔任學霸，并制定了清晰的5G試驗路線， 今年開始在5大城市規劃500個站址，進行5G試驗，同時在12個城市規劃500個站址，進行業務示范。同時，她直言5G在網絡設備、終端芯片、儀器儀表上仍存在一些挑戰，并給出建議。下面就來了解一下相關內容吧。

她強調，中國移動一直從概念需求、技術標準、產業試驗、融合創新四方面全面布局5G，成為中國引領5G發展的核心力量。

在概念需求上，中國移動提出5G之花，5G愿景與需求成果成為全球共識。

在技術標準上，聯合產業突破Massive MIMO、網絡架構等核心關鍵技術，并在3GPP中牽頭8項，提交1000余篇文稿，3個關鍵職位，成為國際標準主導者之一。

在產業試驗上，支持我國最早啟動基于標準的技術試驗，規模最大，完成兩個階段驗證。

在融合創新上，成立5G聯合創新中心，國內外12個5G聯創實驗室，成立5G多媒體聯盟，112個合作伙伴共同推進5G產品創新、應用創新。

當然，黃宇紅也直言“目前，5G還面臨時間緊迫、技術復雜、頻率更高、生態重構等挑戰，需要通過后續試驗實現技術、產業、業務加速成熟。”。

值得高興的是，中國移動5G試驗路線清晰，具體來說，在2018年Q1要積極參與5G技術研發第三階段測試，進行規模試驗網建設。在2018年Q3，在R15標準凍結之時，在5大城市牽頭5G規模試驗，進行關鍵技術應用和商用性驗證，開始業務示范網建設。在2019年Q1開始在12個城市牽頭業務示范。在2019年Q2推出商用終端芯片，并面向商用建設運營驗證。

中國移動將統籌規模試驗與業務示范規劃，網絡準備和業務應用有效銜接。在規模試驗中，中國移動會聯合7家聯合單位，在5大城市，建設500站規模，形成26類5G業務場景。在發改委的業務示范中，中國移動會聯合20多家合作單位，會在12個城市進行業務示范，進行500站規劃。