化時代。從互聯網到物聯網是一次巨大變革,以AR/VR、自動駕駛、工業互聯網、智慧城市為代表的眾多新興技術和產業熱度不減。在5G的這股浪潮中,整個通信產業迎來了一次新的發展機遇,不論是運營商、設備商,還是
2019-12-07 15:06:32
絡制式的3G牌照也屬于業界的猜測。”銀河證券分析師王國平如是說。 重組后,我國電信運營商從5家合并成3家,減少了市場內的運營商家數。美林集團中國區主席劉二飛對此表示:“電信運營商從五變三對我國電信業
2008-06-16 14:41:37
技術研究與產業化, 5G 技術研發試驗、國際標準化支撐不斷取得新進展。近日,更有三大運營商5G基礎建設7年內總支出將達1800億美元重磅新聞的出爐,將5G話題推向了一個前所未有的高峰期。眾所周知,5G
2017-11-03 10:46:11
,從而也在考量100G方案,降低AAU負擔,如果100G光模塊價格能夠有效的下降,設備商還是會傾向100G方案。 5G中傳:光模塊選項和數量需求差異大 不同運營商有不同的組網方式,不同組網下,光
2019-11-07 17:23:35
設備提供的功能將必須比前幾代設備更為先進。事實上,5G標準尚未最終確定,ETM挑戰將更具難度。而且,像以前的無線技術一樣,運營商強烈希望首先部署網絡,在技術生命周期的早期就加強對ETM設備的需求。通常
2018-10-30 15:00:55
與問題分析 在前不久舉辦的2018上海世界移動大會上,中國聯通、中國移動和中國電信三大運營商亮出了時間表:計劃到2020年,實現5G網絡正式商用。作為第五代移動通信,5G網絡帶給人們的第一感覺是速度快
2020-12-03 15:48:11
據報道,今年4月份,工信部有關人員在首屆數字中國建設峰會上發言稱希望到2019年下半年,可以使用首個5G手機。不久前,三大運營商公布了首批5G試點城市,這意味著構建萬物互聯的5G時代越來越近了。除了
2019-05-09 01:57:59
技術,作為曾經開天辟地的先驅,值得我們尊敬。這些先驅為移動通信植入了蜂窩通信的基因,即使到了5G時代也依然在傳承。然而,這些標準各自為政,沒法互通,收費還死貴,當時的電話大哥大成了土豪專用,離我們這樣
2018-01-20 12:36:42
都說2020年是5G商用元年。而在剛剛過去的2016年里,HUAWEI、Nokia、Ericsson、Qualcomm、AT&T、Optus、CMCC等設備商與運營商積極合作測試5G,早已
2019-09-16 10:12:13
國內三大運營商的4G建設正在火熱的進行中,前幾天報道5G的先期技術規劃已經開始,華為等公司已經開始投入開發工作。作為一種典型的延續性技術,5G的到來看來是不可避免的,但是其到底有什么作用呢?
2019-08-16 06:49:13
當今時代,5G網絡正在如火如荼的建設中。其中,在建設5G前傳網絡時,運營商顯然陷入兩難選擇。如果選擇運維效率更高的有源WDM方式,成本就會增加;如果選擇低成本部署的無源WDM方式,運維效率難以提升
2021-04-01 13:46:43
5G有望為全互聯社會帶來無數新的應用,而使數據傳輸呈指數性地增長。與此同時,5G NR(新空口)的設計需要支持數十億臺互聯設備,這又會推動全球網絡中的基站數量大幅增長。基站數量增加就需要提供更多
2019-08-01 07:21:46
expectations》。文章分析了5G時代eMBB、mMTC和uRLLC三大新領域帶來的挑戰,以及為滿足這些應用的發展訴求,未來網絡在帶寬、時延、SDN等方面需要達成的能力。同時文章指出,目前全球有50
2019-06-18 06:26:28
5G基站建設,配套先行。隨著三大運營商2020年5G集采落地,50萬5G基站建設已在路上。但由于原4G基站站點新增5G設備后,整站功耗上升,相應的基站電源配套需首先進行升級改造,以保障5G基站
2021-12-28 06:45:15
的5G網絡這樣一個“智能硬件”,運營商的能力開放平臺上就會聚集大量的5G“應用軟件”,供垂直行業按需使用,在這個過程中三方的商業模式就可以在應用訂閱和下載中形成。 這種全新的5G業務模式設想具有兩點
2020-12-03 14:16:39
的情況下阻止非法消息。對于工業物聯網而言,這一點尤其重要,因為在任何時間段內的網絡中斷都可能會對其產生重大影響。除了運營商可以采取的實際措施之外,至關重要的是,***必須圍繞5G和物聯網不斷變化的環境發揮
2020-08-20 17:49:37
以下來自國泰君安對5G的深度分析,報告顯示根據5G標準的制定日程以及基礎建設的流程,5G建設周期可以按先后順序分為規劃期、建設期和應用期。 除運營商外,大部分細分行業只歸屬于其中一個階段。規劃期主要
2019-09-17 06:43:09
。華為計劃在2019年2月MWC推出可折疊5G手機,與此同時可能還會推出搭載5G基帶的P30Pro手機。中興將于2019年上半年推出5G商用手機。三大運營商已經獲得全國范圍5G中低頻段試驗頻率使用許可
2019-07-19 03:45:11
`作為打通5G商業鏈的最后一環,運營商的一舉一動備受產業鏈關注。在近日舉行的2018中國電信智能終端技術論壇上,中國電信市場部副總經理陸良軍表示,電信將在2018年9月開啟5G原型機技術驗證,首批
2018-09-18 18:51:04
同時兼容2G/3G/4G網絡,目前國內4G手機所需要支持的模式已經達到6模,到5G時代將達到7模。中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商的4G/3G/2G網絡包括TD-LTE、FDD-LTE
2019-09-17 09:05:06
不同的傳感器、執行器和控制單元,它們都可以通過無線來組網。 2019年是中國5G的元年。中國的三大網絡運營商中國移動(2018年5G規模實驗計劃)、中國電信(2019年實現5G試商用,2020年實現重點城市
2020-06-30 11:32:05
5G標準對射頻影響較大,需要一系列新的射頻芯片技術來支持,例如支持相控天線的毫米波技術。毫米波技術最早應用在航空軍工領域,如今汽車雷達、60GHz Wi-Fi都已經采用,將來5G也必然會采用。運營商
2019-06-19 08:14:33
。這對電信運營商是不小的壓力。 群雄為何逐鹿5G? 我們真的迫切需要5G嗎?分析任何科技的時候,我們都應該多問一句:這個科技普及起來的動機何在?對于5G,動機這個問題尤為重要。 當下世界各國***對待
2019-08-15 08:30:00
會在5G時代學習中國高鐵實現彎道超車。三大運營商、華為、大唐、中興等中國企業對5G研發的投入由來已久,并走在世界前列。5G會改變什么?我先來講個故事:清晨醒來,臥室的燈和空調自動開啟。小明來到衛生間
2016-06-14 17:02:32
,值此碎片時間,戴上耳機,用手機觀看短視頻是絕佳小憩的方式。基于同樣的渴求,成千上萬的人流化作了數據的滾滾洪流。因此,5G地鐵覆蓋,是運營商必須占領的流量高地。那么,該如何進行地鐵覆蓋呢?地鐵站
2022-04-02 16:32:56
支持使得目前提供4G/LTE網絡的運營商能夠充分利用5G的性能優勢,從而無論是在新頻譜還是現有頻譜中,都能夠提供更大的容量和用戶吞吐量。在完成5G標準設定這樣一項重要的里程碑之后,通信行業將開始全面
2018-07-18 11:07:16
從運營商的角度分析,未來5G系統潛在的主要部署頻段是什么?該怎么應對?注意哪些事項?
2019-08-16 06:21:51
主導的TD-LTE被世界上不少運營商接受。5G標準,我們的華為、中興、中國移動等已經從參與者變成了引領者,在國際上的話語權有了明顯的增加,相關的核心專利技術占比不斷增加。不過已應該看到,在一些關鍵零部件上
2019-01-13 15:27:48
嘶鳴的風聲,人們或坐或站,值此碎片時間,戴上耳機,用手機觀看短視頻是絕佳小憩的方式。
基于同樣的渴求,成千上萬的人流化作了數據的滾滾洪流。因此,5G地鐵覆蓋,是運營商必須占領的流量高地。
那么
2023-05-06 15:01:40
三大運營商5G頻譜劃分方案
2020-12-21 06:07:34
三大運營商11月成績單對比:中國移動坐穩寬帶老大
2020-12-18 06:20:42
雖然在全球范圍內,移動通訊5G已新鮮出爐,4G也已經是發展多年的成熟網絡,但在中國,4G網絡方興未艾,三大運營商正在不遺余力進行建設和宣傳。 4月,《消費者報道》記者在四個一線城市對目前的4G
2014-05-13 11:08:02
需求,通過制定合理的測試規范和實施具體的測試,來檢驗設備制造商提供的WCDMA終端是否能夠滿足運營商的要求。本文從分析目前WCDMA終端入網測試現狀及其局限性入手,分析說明如何通過WCDMA終端
2019-06-05 07:54:26
運營商們為什么要選擇無線光纖技術(FSO)?
2021-05-26 07:06:49
的應用。從自動駕駛車輛、工業機器到家用電器的一切機器都可能連接到網絡上,頂級網絡性能和服務可靠性的需求對全球運營商來說都至關重要。實現5G的前景需要解決關鍵的傳輸與光纖基礎設施挑戰,EXFO預見了這些
2021-01-11 06:24:09
線及射頻器件、光模塊等上游企業有望率先受益。并預測5G時代宏基站的規模將達到500萬座,小基站近千萬座,國內三大運營商總投資額接近1650億美元,相比4G時期1100億美元,總規模增長近50%。中信建設證券
2020-05-09 13:52:21
客觀的來說,運營商的數據資源是比較全面的,基于這類數據,能更立體的描述客戶,也許還能回答我們在移動互聯網時代最為關注的三個問題?我是誰,我在哪里,我在干什么。(代理:XM305615)下面就從技術
2021-08-31 07:38:10
我國車聯網發展到何地步?運營商能給車聯網帶來什么?
2020-12-22 06:30:20
引發了很多行業人士和消費者的關注,以下是各種不同的觀點:1三大電信巨頭與國內外筆記本廠商聯手推出3G筆記本,至此,兩大熱點開始碰撞,兩大產業以全新商業模式攜手共贏。筆記本是否能復制免費手機的故事,我們
2009-08-10 19:06:16
隨著智能手機的迅猛發展和多媒體應用的日益豐富,運營商的4GLTE網絡建設熱情也日益升溫,這其中CDMA運營商的LTE網絡部署進度尤為激進。目前北美、日本、韓國的所有CDMA運營商均已部署了相當規模
2019-08-16 06:21:18
技術發展成為"公共無線局域網", 即成為城域網的寬帶接入手段。無線局域網應用模式的這種改變,使其成為一種可運營的寬帶接入業務,也正是因為如此,無線局域網受到了網絡運營商的越來越多的關注
2019-07-12 06:58:29
獲得優先保障。 MEC邊緣計算作為一種網絡架構和商用模式的創新,是5G網絡服務垂直行業的利器。MEC邊緣計算是運營商提升網絡價值的契機,將推動產業鏈價值重構。MEC邊緣計算的網絡連接是關鍵抓手
2020-12-03 14:32:17
率。那么,移動互聯網能改變這個行業嗎?我們先來看看速銳得OBD車聯網的新商業模式。他們技術實力排在國內前三。之前,它的產品一直外銷。隨著海外經濟不景氣,他們開始考慮進入國內市場。但在調研完類似產品在國內
2013-09-29 12:18:42
2016年7月,美國移動運營商Verizon宣布完成其5G無線標準的制定。此次發布的標準包含描述物理層(Layer 1)的V5G.200系列:· TS V5G.201:總體描述· TS
2019-07-11 08:07:07
,要立地成佛了,才成立這個鐵塔公司來解決長期解決不了的共建共享的問題的。沒有國家層面的共識,三大運營商哪家的老大敢于冒天下之大不韙?更何況,鐵塔公司是為運營商敲響的第二個喪鐘。第三步:壓縮運營商的營銷
2014-09-10 21:30:27
nanopi m2 能使用運營商的3g/4g網絡嗎? 怎么使用呢?
2017-11-06 15:37:29
、SMS服務上,所謂的高速數據服務還在一個相對緩慢的發展期,即將商業化的4G通信技術將會有效地緩解運營商資本支出與收入不匹配的尷尬境遇。但是,隨著網絡的日益強大,用戶對網絡的要求也更高,5G的研發
2016-12-21 18:32:37
迎接5G規模商用,產業鏈都做了哪些準備?想知道5G先行者一網打盡了哪些行業應用?想知道運營商獨家分享了哪些5G商用實踐經驗?想知道5G + SD-WAN應該怎么玩?想知道5G+區塊鏈如何打造安全
2020-04-17 13:23:33
,分別提出從2016-2018,2018-2020,能讓2020-2025的三個階段發展計劃。多家市場機構預測,根據工信部部署,以及目前三大運營商積極布局5G的狀況看,三大運營商有可能在2018年就展開5G網絡建設。
2018-02-01 11:40:15
,它已經在向我們走來。記者從第十九屆高交會了解到,我國三大通信運營商將于2018年邁出5G商用第一步,并力爭在2020年實現5G的大規模商用。5G是怎樣的5G?從1G到4G,主要解決的是人與人之間的溝通
2017-12-01 18:52:12
5G即將改變社會,在這場跨時代的變革中,中國市場的重要性逐漸提升。在此過程中,中國的運營商尤其是中國移動在5G發展過程中起到了重要作用,中國移動立足長遠、投入巨大、發奮攻堅,在標準、技術、建網、應用等領域勇作5G發展的“火車頭”,在推動中國5G發展過程中貢獻了重要力量。
2020-12-18 06:14:21
隨著數字生活的到來,網絡流量迅猛增長,用戶體驗要求越來越高。運營商紛紛將視頻、5G、企業業務等作為重要的發展戰略,進行面向未來5年的承載網規劃建設。為提供最佳用戶體驗,降低網絡運營成本,提高投資效益,在城域邊緣CO站點部署OTN,建設智簡網絡,成了運營商的共同選擇。
2019-09-12 09:05:05
``截至2020年12月,中國 5G 基站總量達到71.8萬;預計2021年底,中國5G基站部署量將達150萬。 5G前傳多采用6波和12波方案,除三大運營商都采用了CWDM方案,中國移動還推出
2021-06-10 16:00:46
部署WiFi當作一項重要戰略,這也就意味著運營商希望通過WiFi盈利。但是,WiFi服務的商業模式,一直是困擾著運營商的難題。VTache智能WiFi云平臺的出現,使顧客移動終端接入商家免費WiFi
2014-03-07 16:06:30
的深度和廣度,也將對物聯網商業模式的形成產 生直接的影響。各運營主體通力合作促進物聯網的落地執行,決定著物聯網的發展速度。在物聯網產業還沒形成大規模商業的階段,產業利潤的獲取主要集中在設備 制造商以及
2015-03-20 12:52:05
現有的商業模式,催生出規模更小、 樣化的供應商;顛覆性的運營商、mvno、有線電視和電視正在獲取頻譜成為移動運營商;此外私有網絡將充分利用5g的勢為企業客戶打造的解決方案,而這在4g時代是不存在
2021-07-28 11:22:27
網絡。為了擺脫4g市場“僵化”現狀,5g被寄予厚望。 gilles 指出,5g將帶來新的商業模式和競爭。o-ran和tip正在現有的商業模式,催生出規模更小、 樣化的供應商;顛覆性的運營商、mvno
2021-07-20 13:35:30
現有的存儲和分析價值,更在于潛在的商業模式創新。對于運營商來說,布局平臺運營商不一定具備優勢,也不一定能帶來收益,但如果不布局平臺,運營商將失去物聯網價值挖潛的機會。 小結 新連接是最清晰的發展路徑
2016-05-25 18:01:55
當提到 5G 的承諾 – 小于 1 毫秒的延遲、100 倍的網絡能量效率、20 Gbps 的峰值數據速率以及10 Mps/m2 的區域流量容量,提供商們仍大有可為。5G 預定在 2020 年進行商業發布,預計可以提供所有這些顯著的優勢,包括更“綠色”和高效的通信網絡。
2019-07-26 07:56:47
中國大陸和***地區的移動運營商們正面臨著5G定價難題。不過,這并非孤立現象。挑戰在于,當市場上已經有價格便宜的不限量移動數據套餐時,如何對5G進行定價呢?
2021-02-01 06:42:00
聯通“冰激淋”等無限量套餐沖擊,移動三家運營商的流量在未來都是降價的趨勢。簡單說,未來移動用戶數增長到了天花板,而ARRU值又不變或會降低,也就是說,進入5G時代,未來運營商收入增長基本是乏力的。 2.
2018-05-31 20:10:51
以認為,運營商的短信收入被沒收了——不是微信 沒收的,是先進技術和商業模式沒收的。 運營商的核心收入只有兩個:語音和流量業務。但語音收入同樣在遭 遇滑鐵盧。市場研究機構Juniper
2014-11-14 16:57:54
功能外,人們借3G這個平臺將實現各種新型商業模式和生活方式的全面顛覆。因此,徐立群認為,提供豐富多樣的業務模式供用戶和企業選擇,是目前運營商最迫切需要解決的問題。 2G向3G過渡期以及3G時代,多種
2010-03-16 09:10:13
新的生活方式。說到5G,我們首先會關心哪部手機設備率先支持,哪家運營商率先支持,但是其實還有一個東西,如果它不行,前面兩方面都行不了,那就是在背后默默提供支持的——基站。基站就是我們通過手機連接到運營商
2019-07-15 19:35:54
美國早就宣稱要領導5G,如今5G首版標準完成,韓國5G已首商用,美國四大移動運營商的5G部署進展到底如何呢?
2021-02-03 07:33:50
虛擬化是如何推動運營商進行變革的?
2021-05-11 06:29:15
卡是走的公網流量,動態IP的那種好的物聯網卡,而非那種定轉非的垃圾卡。物聯網卡挑選方法可見我上一篇文章,這里就不再多講。下面主要就講一講三大運營商的物聯網卡選擇哪個比較合適,僅僅代表個人觀點,一家之言。移動,眾所周知,那是三大運營商中實力最強的,4G基站眾多,信號最好,上網速度也快,總的來說,移動物聯網
2022-01-12 06:52:51
頻譜共享給NR上行使用,既彌補了C-Band以及高頻在上行覆蓋上的不足,又充分利用了LTE空閑頻譜的無線資源,一舉兩得,以通用的方案應用于NSA和SA的模式,使得提供5G基礎覆蓋的同時,又能節省運營商
2018-01-29 09:09:41
為什么大規模的物聯網需要靠5G來解決?5G物聯網芯片的產業現狀誰會是5G時代物聯網的贏家
2020-12-04 06:51:31
波長漂移等多項優異特性,產品可靠性完全適用于5G前傳光網絡。針對5G前傳需求,除三大運營商均已推出的CWDM方案外,中國電信額外提出了LWDM傳輸方案,中國移動則推出了Open-WDM傳輸方案,包括
2020-11-30 17:03:35
由于5G商用的到來,光通信領域將在2020大放異彩。就光通信設備來說,其上游包括了光模塊、光有源器件、光無源器件以及光芯片等細分業務。產業鏈上下游100G光模塊規模商用已成定局,同時運營商初步
2020-03-05 14:13:28
大眾對移動數據的需求第一次超過了網絡運營商的數據供應能力,因此網絡運營商投資了數十億美元來提高3G和4G移動網絡的速度。遠端射頻系統可降低運營成本,而采用FTTA(光纖到天線)技術則實現了創新、靈活并且面向未來的網絡安裝方式。
2019-07-15 07:07:08
,國內的4G網絡已經基本普及了,而關于下一代通信技術的討論也一直都在進行著。最近,日本運營商表示將在2023年在日本全國普及5G信號覆蓋。 據悉,日本的三大移動通信運營商NTT DOCOMO、KDDI
2019-01-13 15:15:02
、RG-SAM運營商版安全計費管理系統。通過分布式體系架構的性能優勢,以及多種智能化選路策略,大大提升了出口鏈路的使用效率。 校園網出口為何“越建越難” 當前,由移動終端主導的校園網新時代已經來臨,不僅
2016-08-17 22:10:14
黃曉慶認為,解決這個問題的方法在于商業模式創新,運營商應把過去的帶寬銷售變為收入分成,“分成的商業模式才是5G商業模式,否則5G干不成。”
2019-04-09 16:01:18
2818 6月6日工信部發放5G商用牌照,助力我國5G產業邁向新的臺階,運營商、設備商和芯片終端商紛紛投入到產品的創新和落地中。那么5G的商業模式與1G到4G的商業模式有什么不一樣?葛頎表示,5G的業務的性能和技術的性能具有三大市場機遇。
2019-07-01 09:23:41
2110 在業務方面,三大運營商都在積極探索5G業務,在5G商業模式上開展創新。
2019-07-03 08:58:30
567 基于流量的商業模式,5G早期最先成熟的是增強移動寬帶(eMBB)應用場景,該場景主要是面向個人消費者(2C),該場景下流量經營仍然是運營商的主要商業模式,5G時代,運營商需要加快用戶分級的智能管道升級,實現差異化的流量收費模式
2019-09-20 09:46:55
2934 隨著5G智能時代到來,具有高帶寬、低時延、位置感知等特性的邊緣計算正在崛起,并為智能網聯汽車賦能,從而開啟新的商業模式。
2019-12-09 11:23:04
1511
評論