鋰電池技術(shù)的接連突破，將持續(xù)為鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)及下游應(yīng)用提供發(fā)展契機(jī)。
2013-07-08 14:28:35
1126 與當(dāng)前傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池相比，全固態(tài)鋰電池因其更高的能量密度和出色的安全性而備受關(guān)注。然而，基于硫化物固態(tài)電解質(zhì)的全固態(tài)鋰電池的長循環(huán)性能并不令人滿意，這源于復(fù)雜多樣的界面問題。
2022-09-27 15:38:222040 `關(guān)于18650鋰電池裸沖，如果鋰電池前面不加保護(hù)板就用開關(guān)電源直接沖，鋰電池電壓上升充電電流會(huì)減小嗎？當(dāng)電壓達(dá)到飽和狀態(tài)下充電電流會(huì)自動(dòng)截止？ 有沒有哪位大神有18650鋰電池沖放電的曲線圖`
2016-07-01 15:05:07
、玩游戲、編寫瀏覽文本，從而擁有更為智能的使用體驗(yàn)，令下一代智能手機(jī)、智能家居更加與眾不同。 Atmel的壓力傳感技術(shù)可識(shí)別出用戶對(duì)手機(jī)屏幕施加的壓力大小，并做出相應(yīng)的響應(yīng)。例如，用戶在手機(jī)觸摸屏
2016-01-13 15:39:49
年，elecfans鋰電網(wǎng)精心盤點(diǎn)了電池的十大相關(guān)科研成果，供大家參考！突破一：韓國推出新型防火防爆全固態(tài)鋰電池韓國蔚山科技大學(xué)（UNIST，能源與化學(xué)工程學(xué)院）Yoon Seok Jun教授與首爾國立大學(xué)
2016-12-30 19:16:12
下一代SONET/SDH設(shè)備
2019-09-05 07:05:33
下一代定位與導(dǎo)航系統(tǒng)
2012-08-18 10:37:12
如何進(jìn)行超快I-V測(cè)量？下一代超快I-V測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)有哪些?
2021-04-15 06:33:03
鋰電池的KC認(rèn)證韓國 KC 標(biāo)志規(guī)管產(chǎn)品納入可充式鋰電池韓國 KATS (Korean Agency for Technology and Standards) 公布攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯所適用
2016-05-04 18:16:38
全方位整理：鋰電池UPS常見技術(shù)問題分析及解決措施。我們發(fā)現(xiàn)有許多鋰電池UPS的故障現(xiàn)象是由于電池、市電、使用環(huán)境和使用方法不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐傻模斐蒛PS電源使用出現(xiàn)故障。今天存能電氣小編特別整理
2018-08-27 10:24:10
使用電解液(液體或膠體) 3、塑形區(qū)別 聚合物電池可以做到薄形化、任意面積化和任意形狀化，原因在于其電解質(zhì)可固態(tài)可膠態(tài)而非液態(tài)。 鋰電池則采用電解液，需要一個(gè)堅(jiān)固的外殼作為二次包裝容納電解液。因此
2018-08-17 10:00:51
我想問下，比如用開路電壓法估算鋰電池組soc的時(shí)候，每個(gè)鋰電池的電壓數(shù)值肯定不是都相同的，是以隨機(jī)選其中一個(gè)鋰電池電壓來估算，還是平均電壓，或者是最大/最小電壓來估算soc？
2013-08-11 19:05:10
循環(huán)就能恢復(fù)到最大容量。NiMH電池的開路電壓為1.2V，與NiCd電池相同。 隨著新材料、新工藝的出現(xiàn)，更為先進(jìn)耐用的可再充電電池也在不斷出現(xiàn)。國外最新開發(fā)的固態(tài)聚合物離子電池、Li金屬電池，不僅解決了漏液?jiǎn)栴}，而且電池的容量更大，體積更小，更為安全可靠。它們必將成為極有潛力的新一代電池產(chǎn)品。
2011-07-11 19:08:16
UL來說認(rèn)證比較好過，功能也比較齊全，而且在保護(hù)機(jī)制上來說安全性也比較好，唯一缺陷是成本相對(duì)來說會(huì)比較高，性能方面對(duì)鋰電池的安全性又加了一重保險(xiǎn)，進(jìn)一步大幅降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。（如有對(duì)鋰電池二次保護(hù)方面有技術(shù)問題可聯(lián)系我肖斌***（QQ微信同號(hào)）
2017-12-18 14:18:17
關(guān)于鋰電池包安全問題，引發(fā)我們哪些思考?在今年上半年，據(jù)公開資料顯示，國內(nèi)有8起新能源電動(dòng)汽車起火事件，其中5月之后的事故占7起，說明新能源汽車起火主要集中在夏季。而新能源電動(dòng)汽車起火的原因主要
2018-09-26 16:08:10
鋰電池包的新機(jī)遇，回收再利用!我們首先想到的是家用廢電池和廢鉛蓄電池。而不被人所熟知的，鋰動(dòng)力電池作為新興的儲(chǔ)能形式開始被人們所接受。 雖然鋰電池包結(jié)構(gòu)復(fù)雜，規(guī)格不一，回收再利用難度比較大。 但
2018-08-16 09:25:07
想知道，鋰電池有哪些型號(hào)的，包括尺寸，容量等
2011-12-16 10:59:18
保存出于安全考慮，鋰電池(http://www.ace-pow.com/）通常最好儲(chǔ)存在室溫下，將其放置在金屬盒或鋰電池防火注儲(chǔ)容器中。如果你在幾天內(nèi)都不會(huì)使用一款充滿電的電池，那么在放置時(shí)，要保持
2017-09-11 17:06:20
鋰電池在很多產(chǎn)品廣泛使用，但由于化學(xué)特性非常活躍，本身因?yàn)橛?b class="flag-6" style="color: red">安全保護(hù)的需要，而增加充放電保護(hù)電路。充放電保護(hù)電路關(guān)鍵元件有一定比率的短路失效，如果鋰電池產(chǎn)量并不大，那就不會(huì)有太大的問題。但是鋰電池
2021-09-13 08:16:29
的那么危險(xiǎn)。一般快速充電的充電電流為0.2~0.8C，所以快速充電還是安全的。由于近幾年來的提升，現(xiàn)在的充電器基本上都是快充類型的。而鋰電池充電的最后一個(gè)階段為恒壓充電階段，這個(gè)階段就是檢測(cè)到鋰電池電壓
2017-04-14 14:53:12
鋰電池快充的奧秘。在當(dāng)今時(shí)代，人們?cè)絹碓较矚g追求高效快速，這一高效理念是多方面的。在鋰電池產(chǎn)品越來越多的現(xiàn)在，對(duì)于鋰電池的充電速度也是很多人所在意的一點(diǎn)。為了滿足人們的這一需求，眾多鋰電企業(yè)在
2018-10-10 16:58:18
鋰電池生產(chǎn)廠家對(duì)鋰電池的儲(chǔ)存性能和自放電：開路狀態(tài)下電池在一定條件下 (溫度、濕度等)儲(chǔ)存時(shí)容量下降的現(xiàn)象叫電池的自放電。自放電速率是單位時(shí)間內(nèi)容量降低的百分?jǐn)?shù)。電池壽命：對(duì)一次電池而言，電池壽命
2013-05-04 11:14:24
，鎳電池充電時(shí)，不斷都擔(dān)憂電池發(fā)生回憶效應(yīng)，等用了鋰電池，我們都能夠松下一口吻，鋰電池不帶回憶效應(yīng)。要是還有顧客不曉得怎么給鋰電池充電，那無妨看看下面的內(nèi)容。 2、鋰電池電動(dòng)行車的缺陷 鋰電池電動(dòng)車
2019-05-11 09:51:33
請(qǐng)問如何畫鋰電池及電池座的PCB封裝
2017-09-20 16:14:29
，目前已抵達(dá)460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍。3、相對(duì)鉛酸電池而言鋰電池重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-6。 4、鋰電池運(yùn)用壽數(shù)相對(duì)較長，運(yùn)用壽數(shù)可抵達(dá)6年以上，磷酸亞鐵鋰為
2019-05-05 10:17:51
鋰電池獲得新突破 壽命可增加一倍
2018-11-22 09:33:37
一、有利因素 （一）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范出臺(tái) 我國首部鋰離子電池強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)--《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》于2015年8月1號(hào)正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)有利于鋰電池行業(yè)健康發(fā)展。 2015
2018-12-11 10:43:50
要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。 什么是蓄電池? 蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電
2019-06-25 04:20:09
隔膜進(jìn)口依賴度達(dá)到80%以上，電解質(zhì)的核心材料六氟磷酸鋰的進(jìn)口依賴程度更是高達(dá)80%~90%。在四大核心材料中，僅有電池正負(fù)極國產(chǎn)化比例較高。 高端技術(shù)突破難，成為中國鋰電池產(chǎn)業(yè)的尷尬現(xiàn)狀。 一
2012-06-06 11:27:39
設(shè)計(jì)考慮和主要挑戰(zhàn) 測(cè)試時(shí)間是決定鋰電池生產(chǎn)率的一個(gè)重要因素。鋰電池單元的一般化成時(shí)間是2個(gè)小時(shí)到5個(gè)小時(shí)，由于單元內(nèi)部的材料屬性，此時(shí)間無法壓縮。為了同時(shí)測(cè)試許多電池以提高產(chǎn)量，鋰電池測(cè)試儀的通道
2018-09-26 14:34:45
略有提高。相信下一代產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)一步提高充電電流，大幅提高充電速度。 不論是采用大電流/普通電壓、高電壓/普通電流還是高電壓/高電流，快速充電的本質(zhì)是提高輸入功率，對(duì)于鋰電池來說， 都是需要研發(fā)適合大電流
2018-10-08 15:24:11
。4.均衡保護(hù)：可實(shí)現(xiàn)在充電中對(duì)電壓過高的電池進(jìn)行放電。在專業(yè)范疇上，達(dá)鋰電池保護(hù)板唯安全，從不將就，永不一般。具有強(qiáng)壯的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，用不中止立異的腳步，用科學(xué)慎重的精力，不斷提高的科研才能，在鋰電池范疇研究數(shù)十年，不斷移風(fēng)易俗，迄今已推出第四代立異產(chǎn)品。
2019-08-01 10:19:13
以上）：可做激活處理，使得電池活性到達(dá)最高，也可不做，使其隨著正常運(yùn)用天然恢復(fù)到最高活性。4，電子產(chǎn)品的評(píng)測(cè)人員，為了保證對(duì)電池續(xù)航時(shí)刻的正確計(jì)算，有必要在測(cè)驗(yàn)前進(jìn)行激活處理。鋰電池正常充電辦法
2019-07-26 09:58:50
性與材料的安全性之間是充分非必要關(guān)系，而不是充要關(guān)系。但恰恰是材料的DSC圖成為大家詬病三元不好的重要依據(jù)。我想在第一點(diǎn)里已經(jīng)提及它們的關(guān)系了。 四、三元電池和磷酸鐵鋰電池性能比較 對(duì)于壽命毋庸置疑
2016-01-26 16:28:41
隨著移動(dòng)行業(yè)向下一代網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)，整個(gè)行業(yè)將面臨射頻組件匹配，模塊架構(gòu)和電路設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)。射頻前端的一體化設(shè)計(jì)對(duì)下一代移動(dòng)設(shè)備真的有影響嗎？
2019-08-01 07:23:17
分享一種便攜式鋰電池安全測(cè)試方案
2021-05-07 07:06:04
隨著二十世紀(jì)末微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化的設(shè)備日益增多，對(duì)電源的要求也不斷提高。特別是汽車！其實(shí)，不論是太陽能發(fā)，還是分力發(fā)電，電動(dòng)汽車，都離不開鋰電池，鋰電池能量密度高，體積和重量相對(duì)來說都會(huì)
2016-01-07 11:37:55
單片光學(xué) - 實(shí)現(xiàn)下一代設(shè)計(jì)
2019-09-20 10:40:49
移動(dòng)電源為我們的生活帶來便捷，但日常使用和存放移動(dòng)電源的一些錯(cuò)誤操作卻會(huì)使其內(nèi)部的鋰電芯壽命提前終結(jié)。本文盤點(diǎn)了危害鋰電池使用壽命的幾種錯(cuò)誤操作，希望能幫助大家最大化的避免鋰電芯帶來的安全
2018-11-29 11:39:37
，進(jìn)一步研發(fā)滿足各種高性能要求的2代鋰電池。 對(duì)電動(dòng)汽車而言，安全永遠(yuǎn)是第1位的。從今年的各種政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，國家也正是這樣的一種思路導(dǎo)向，首先要保證安全性，在此基礎(chǔ)上，會(huì)進(jìn)一步對(duì)相關(guān)的其他性能提指標(biāo)，如能量密度等。
2016-12-30 19:09:40
鋰電池，回收三元?jiǎng)恿?b class="flag-6" style="color: red">電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收?qǐng)A柱鋰電池回收動(dòng)力鋰電池回收，電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池回收 新能源汽車底盤電池
2021-10-30 18:51:47
記者日前獲悉，復(fù)旦大學(xué)吳宇平教授領(lǐng)導(dǎo)的課題組突破傳統(tǒng)舊制，首次提出“電位穿越”理論，并制成了平均充電電壓為2.4伏、放電電壓為4.0伏的新型水溶液可充鋰電池(簡(jiǎn)稱為“水鋰電”)，這一成果大大突破
2013-12-03 12:39:46
時(shí)，電池的溫度都處于較高的狀態(tài)，且保護(hù)延時(shí)很長，這對(duì)于關(guān)系到使用者安全的鋰電池來說，是極大的缺陷；并且被動(dòng)保護(hù)器件在生產(chǎn)時(shí)無法進(jìn)行全檢，存在一定的失效風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)電池整體品質(zhì)管控有一定的不利影響。單節(jié)鋰電池
2015-12-30 18:23:07
般會(huì)使用筋膜槍震動(dòng)來緩解乳酸，達(dá)到放松肌肉的作用。高功率筋膜槍、電動(dòng)工具、電鉆等一般需要使用8.4V/12.6V/16.8V/25.2V串聯(lián)鋰電池供電，電壓越高，電機(jī)力度越大，于是就催生出了高電壓
2020-04-18 19:03:52
提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?
2021-03-11 07:19:55
【文章轉(zhuǎn)自存能電氣】如何辨別和區(qū)分磷酸鐵鋰電池包的好壞?怎么判斷鋰電池包組合的好壞?最近有很多人都在發(fā)問小編這個(gè)問題，看來如何檢測(cè)鋰電池包好壞成了大家關(guān)注的一個(gè)問題。經(jīng)過周末兩天的整理，小編給出
2018-10-22 14:14:05
不斷修改中，但是大體是提高安全性的策略，就是固態(tài)化。目前總體而言，全固態(tài)鋰電池開發(fā)面臨四個(gè)挑戰(zhàn)，一個(gè)是在電極層面，怎么樣滿足正負(fù)極課題和固體電解質(zhì)的離子傳輸，特別是循環(huán)過程中，第二是循環(huán)過程中
2017-01-17 09:37:14
相信大家都知道聚合物鋰電池是鋰離子電池的一種,但是聚合物鋰電池與液鋰電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性和低成本等多種明顯優(yōu)勢(shì)，是一種新型電池。也就是現(xiàn)在
2012-11-29 16:08:19
，以及使用壽命，安森美半導(dǎo)體設(shè)計(jì)出擁有領(lǐng)先行業(yè)的鋰電池充電器技術(shù)。該技術(shù)不僅占位極小，可移植到更小的充電尺寸中，而且可以極大提高鋰電池的充電能效和使用壽命，降低材料成本。 鋰電池受到重視，一
2021-01-06 17:31:25
的又是鳳毛麟角了。近來，一種不用鋰材料而使用鋅材料，且能夠基本上使用標(biāo)準(zhǔn)鋰電池工藝設(shè)備的技術(shù)浮出水面，讓人們對(duì)其前景高看了一眼。研發(fā)者對(duì)其前景充滿信心，言之鑿鑿地要以此開創(chuàng)出一片儲(chǔ)能新天地。鋰電仍是
2021-04-06 15:03:35
為獲得高輸出功率和容量的導(dǎo)電助劑。助劑也可以使用石墨碳，但由于石墨碳呈現(xiàn)球狀，作為正極材料只能通過點(diǎn)來接觸。而石墨烯為薄膜狀，能以平面來接觸，能提高導(dǎo)電性。除了能將鋰電池壽命延長至1.5倍外，東麗的開發(fā)負(fù)責(zé)人還表示，“還希望（把石墨烯材料）應(yīng)用于新一代全固態(tài)電池等”，計(jì)劃今后推進(jìn)評(píng)估。
2021-04-24 11:15:41
大家好，我是東莞鴻偉能源公司的技術(shù)員，今天發(fā)表一片關(guān)于“新能源動(dòng)力鋰電池與普通鋰電池區(qū)別”的文章，跟大家大概講解一下。動(dòng)力電池大概的說就是為電動(dòng)工具提供大功率動(dòng)力來源的電源，一般是相對(duì)于為便攜式
2018-09-06 15:50:22
電池的代表，鋰離子電池具有可快速充放電、充電效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)，但目前靠液態(tài)電介質(zhì)才能實(shí)現(xiàn)的大型電池系統(tǒng)復(fù)雜且昂貴，好在日本科研人員制造出的固態(tài)鋰電池，制造工藝簡(jiǎn)單而廉價(jià)，這或?qū)⒊蔀殡妱?dòng)汽車普及應(yīng)用的一大推手。
2011-08-08 16:55:01
提個(gè)問題：很多小電器使用的是單個(gè)或1.5VXN個(gè)的電池倉。由于鋰電池電壓的原因，于是廠家設(shè)計(jì)了與傳統(tǒng)1.5V外型體積一樣的鋰電池，但由于每個(gè)1.5V鋰電都需要一個(gè)降壓芯片，當(dāng)需要獲得1.5V以上電壓
2023-03-15 09:20:15
》（Manual of Tests and Criteria）一書中，專門針對(duì)鋰電池制定的38.3測(cè)試條款。該條款通過模擬鋰電池在運(yùn)輸時(shí)可能遭受到的極端條件進(jìn)行測(cè)試，從而評(píng)估鋰電池貨物運(yùn)輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">安全
2021-07-27 10:42:59
而引起的爆炸等安全問題。 3、可充放電次數(shù)極大，理論上壽命是無數(shù)次。充放電時(shí)間比為1：1，而鉛酸電池是4：1。而且釩電池充、放切換響應(yīng)速度快，小于20毫秒，非常有利于均衡供電。 4、能量效率高
2015-12-25 15:57:25
請(qǐng)問各位大俠，有沒有使用過可插拔的對(duì)插連接器（類似筆記本鋰電池那種設(shè)計(jì)）。我們現(xiàn)在鋰電池設(shè)計(jì)需要做到快速拆卸，考慮選用一種可以固定的對(duì)插連接器，一端固定在殼體，一端集成在鋰電池上，進(jìn)而可以通過直接拔
2019-02-20 19:47:46
求教介紹款鋰電池電量檢測(cè)芯片：1）使用I2C通信接口；2）測(cè)量3.7V鋰電池；3）成本盡量小；4）封裝小點(diǎn)；5）使用庫侖計(jì)數(shù)，或者阻抗跟蹤的檢測(cè)技術(shù)；
2017-05-24 18:41:41
電容電池與鋰電池能互換使用嗎？13400的一個(gè)鋰電容壞了，可以用18650的鋰電池代替嗎？
2023-03-31 11:33:59
一些關(guān)鍵性問題上取得突破，尚需時(shí)日。”賀艷兵強(qiáng)調(diào)。 值得一提的是，新烯新能源股份有限公司總監(jiān)陳鵬在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說，公司與日本京都大學(xué)日前聯(lián)合開發(fā)出的陶瓷硫化物電解質(zhì)，并制造出綜合性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋰電池的新型固態(tài)電池，目前即將投產(chǎn)商業(yè)化。
2018-08-07 18:47:23
上的。現(xiàn)在，也有越來越多的電池廠家開始研究石墨烯電池，相信在未來，這些鋰電池接頭的應(yīng)用將更加廣泛。從目前來看，石墨烯電池要想在應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，還有待技術(shù)的進(jìn)一步完善。艾邁斯作為鋰電池接插件的生產(chǎn)企業(yè)，也在時(shí)刻關(guān)注石墨烯電池發(fā)展，并將積極開發(fā)石墨烯電池適用的接頭。
2017-01-16 09:39:11
大家一起來學(xué)學(xué)這些小常識(shí)。 一、聚合物鋰電池和鋰電池區(qū)別 相對(duì)于鋰離子電池，鋰聚合物電池的特點(diǎn)如下： 1.無電池漏液?jiǎn)栴}，其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液，使用膠態(tài)的固體。 2.可制成薄型電池：以
2017-09-14 14:38:59
過程中，往往離不開電池保護(hù)板的保護(hù)。保護(hù)板是對(duì)串聯(lián)鋰電池組的充放電保，延長電池使用壽命。因此，對(duì)于電池保護(hù)電路的測(cè)試也是鋰電池安全測(cè)試的重要內(nèi)容之一。鋰電池保護(hù)板對(duì)測(cè)試設(shè)備的精度要求極高，如過充電
2018-10-08 15:50:23
[2] 中國工程院院士陳立泉：把握下一代電池技術(shù)方向，布局全固態(tài)電池[3] M. Koo et. al. Nano Lett. 2012, 12, 4810-4816.[4] T. Chen et.
2015-12-23 13:49:30
微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）和超大規(guī)模集成電路（VLSI）技術(shù)的發(fā)展對(duì)能源的微型化、集成化提出了越來越高的要求。全固態(tài)薄膜鋰電池因其良好的集成兼容性和電化學(xué)性能成為MEMS和VLSI能源微型化、集成化
2011-03-11 15:44:52
大家好， 在Ultrascale FPGA中，使用單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)編寫。 “單片和下一代堆疊硅互連（SSI）技術(shù)”是什么意思？謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55
不適合用超級(jí)電容器。例如一顆3.6V 55mAH的扣式鋰電池為遙控器提供能量，該鋰電池的可工作電壓范圍是3.6V-2.75V。如果用超級(jí)電容器來存儲(chǔ)55mAH的能量，按照3.6V-2.75V的工作電壓
2022-04-09 16:25:16
"數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展驅(qū)動(dòng)越來越多的企業(yè)上云，每個(gè)企業(yè)都會(huì)基于云原生安全能力構(gòu)筑下一代企業(yè)安全架構(gòu)，完成從扁平到立體式架構(gòu)的進(jìn)化，屆時(shí)云原生安全技術(shù)紅利也將加速釋放！”9月27日，阿里云智能安全
2019-09-29 15:15:23
現(xiàn)在鋰電池比較熱門的發(fā)展趨勢(shì)可能一個(gè)是大圓柱體鋰電池，一個(gè)就是發(fā)展趨勢(shì)的固態(tài)鋰電池技術(shù)，鋰電池的技術(shù)研發(fā)當(dāng)然缺不了一臺(tái)可靠性好的鋰電池防爆箱。下面介紹一款高校研究實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用的鋰電池防爆箱。
2023-07-24 21:15:14
安全鋰電池技術(shù)研發(fā)有新成果
2009年11月19日8:26:20
隨著當(dāng)前數(shù)碼設(shè)備的迅速普及，可充電的鋰電池也被
2009-11-19 08:29:11368 據(jù)美國媒體消息，豐田計(jì)劃在2020年全面實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化，取代現(xiàn)今使用的鋰電池，并在未來幾年內(nèi)使用鋰空氣電池。據(jù)了解，固態(tài)電池能量將是鋰電池的三到四倍。
2013-08-01 14:28:261276 鋰電池安全是一個(gè)老生常談的問題。在政策監(jiān)管趨嚴(yán)之下，盡管業(yè)界對(duì)安全問題日益重視，但依然難以杜絕鋰電池起火爆炸事件的發(fā)生。
2017-12-04 16:44:2113246 固態(tài)電池被稱為是“下一代鋰離子電池技術(shù)”，它具備的能量密度，續(xù)航時(shí)間和安全性都比如今的液態(tài)鋰離子電池好上太多。據(jù)悉一些體積較小的固態(tài)電池已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，眾多企業(yè)對(duì)此賦予了眾望，固態(tài)電池即將開啟鋰電新時(shí)代。
2017-12-14 13:27:482680 
一些?因?yàn)槿?b class="flag-6" style="color: red">固態(tài)電池有一個(gè)很突出的優(yōu)點(diǎn)，安全性比液態(tài)鋰電池要高許多，不易發(fā)生爆炸。 實(shí)際上已有手機(jī)廠商瞄上了固態(tài)電池的這一優(yōu)勢(shì)。
2018-01-19 09:42:012878 鋰電池（LIB）在便攜式電子設(shè)備，電動(dòng)車等領(lǐng)域有著廣泛的運(yùn)用，但低能量密度和易漏、易燃等安全問題使得LIB難以滿足當(dāng)代需求。固態(tài)電池（SSB），使用更安全的固態(tài)電解質(zhì)（SSE）取代液態(tài)有機(jī)
2018-08-10 11:45:003034 近日，中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所宣布，由其牽頭承擔(dān)的納米先導(dǎo)專項(xiàng)“全固態(tài)電池”課題已通過驗(yàn)收，這一技術(shù)進(jìn)步將進(jìn)一步推動(dòng)國內(nèi)全固態(tài)鋰電池的規(guī)模應(yīng)用。
2018-10-23 16:09:363406 了一項(xiàng)全新的電池技術(shù)——固態(tài)電池，能將電池的充電速度提升，同時(shí)續(xù)航里程比鋰電池高，媒體也爭(zhēng)相播報(bào)固態(tài)電池將取代鋰電池，看到這不禁要問固態(tài)電池能否取代鋰電池？
2019-10-20 10:46:252166 根據(jù)美國船級(jí)社（ABS）的最新消息，ABS和中國電池企業(yè)CATL將共同合作研究下一代船舶用鋰電池的推進(jìn)技術(shù)。
2019-12-11 09:49:37805 安全問題一直以來都是阻礙鋰電池的工業(yè)使用的障礙，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">鋰電的高度易燃液體有機(jī)電解質(zhì)容易泄漏，而且還依賴于熱和機(jī)械不穩(wěn)定的電極分離器。雖然固態(tài)電解質(zhì)已經(jīng)顯示出改善鋰電池安全性能的潛力，但它們的電極／電解質(zhì)經(jīng)常接觸不良而且離子電導(dǎo)率有限，導(dǎo)致了固態(tài)鋰電的性能低下。
2020-03-13 14:51:323466 隨著全固態(tài)鋰電池的推廣，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”鋰電池的概念層出不窮。解決鋰電池安全性能的重要任務(wù)，就這樣落到了全固態(tài)鋰電池的肩上。
2020-04-03 15:29:414643 伴隨著全固態(tài)鋰電池熱的興起，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”概念的鋰電池相繼出現(xiàn)，存在著混淆概念的現(xiàn)狀。本文特將已出現(xiàn)的七類跟固態(tài)鋰電池相關(guān)的概念進(jìn)行了梳理，并進(jìn)行初步的總結(jié)如下。
2020-07-27 10:11:434138 安全問題，3C鋰電池的安全性問題可分為電池鼓包、電解液漏液、電池過熱而短路、燃燒、爆炸等。 3C鋰電池主要有以下安全性隱患： 一、材料 3C鋰電池溫度過熱時(shí)，正極材料的活性物質(zhì)會(huì)自動(dòng)分解，同時(shí)電解液氧化，產(chǎn)生大量的熱度，使電
2020-07-30 15:14:032042 近日，固態(tài)電池獲得突破的消息，激起市場(chǎng)千層浪。畢竟這是市場(chǎng)公認(rèn)的下一代電池技術(shù)，固態(tài)電池技術(shù)的風(fēng)吹草動(dòng)，直接影響鋰電池的發(fā)展進(jìn)程，相關(guān)企業(yè)不可能不重視。從技術(shù)路線看，就如同三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等各種技術(shù)路線一樣，固態(tài)電池也分為三大技術(shù)路線
2020-12-25 19:30:542552 據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，“蔚來汽車2022年裝配固態(tài)電池，能量密度大幅提升，新車?yán)m(xù)航里程將超過1千公里”，這個(gè)消息近日在市場(chǎng)引發(fā)持續(xù)震動(dòng)，多家鋰電池電解液和隔膜企業(yè)股價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日大幅下跌。固態(tài)電池是什么？它真的快要取代傳統(tǒng)鋰電池了嗎？
2021-01-13 11:24:522625 “鋰離子電池容易引起安全問題，同時(shí)它的能量密度已經(jīng)到了300瓦時(shí)/公斤，達(dá)到了液態(tài)鋰離子電池性能極限。因此，下一步，新一代電池要發(fā)展固態(tài)電池，或者要逐漸過渡到全固態(tài)鋰電池。固態(tài)鋰電池的負(fù)極材料可以
2021-02-13 09:11:001516 近日，固態(tài)電池獲得突破的消息，激起市場(chǎng)千層浪。畢竟這是市場(chǎng)公認(rèn)的下一代電池技術(shù)，固態(tài)電池技術(shù)的風(fēng)吹草動(dòng)，直接影響鋰電池的發(fā)展進(jìn)程，相關(guān)企業(yè)不可能不重視。
2021-03-18 00:55:44
8 作為鋰電池的升級(jí)版，固態(tài)電池在能量密度、充電速率、安全性、循環(huán)壽命以及電芯熱管理上都優(yōu)于液態(tài)鋰電池，被看作是下一代先進(jìn)電池技術(shù)。
2022-07-23 15:09:371369 如何讓鋰電池包使用壽命更長久?怎樣使用鋰電池包更安全?鋰電池包如何保養(yǎng)?鋰電池包是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，是二次電池技術(shù)中能量密度最高、綜合性能最好的電池
2022-12-07 15:23:581059 
開發(fā)高穩(wěn)定性儲(chǔ)能系統(tǒng)是解決未來能源問題的重要方法。傳統(tǒng)鋰離子電池由于其使用易燃有機(jī)液體電解質(zhì)，安全問題嚴(yán)峻，而使用固態(tài)電解質(zhì)（SSEs）代替液態(tài)有機(jī)電解質(zhì)，構(gòu)筑全固態(tài)鋰電池（ASSLB）有利于提高安全性和能量密度。
2023-01-30 11:45:52445 隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和人們生活質(zhì)量的提高，鋰電池在電子設(shè)備和電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用迅速增長，傳統(tǒng)鋰電池使用揮發(fā)性和易燃性的液態(tài)電解質(zhì)使其安全問題頻發(fā)，固態(tài)電解質(zhì)（SSEs）的使用可顯著提升電池安全問題
2023-02-17 10:19:151322 是一種可以快速充電的技術(shù)，可以極大提高電池的使用效率。在鋰電池中，快充技術(shù)的應(yīng)用需要先考慮電池的電化學(xué)性質(zhì)和電池的溫度控制，避免電池充電時(shí)產(chǎn)生的熱量對(duì)電池的影響。 2、鋰電池的安全性 鋰電池的安全性是使用鋰電池時(shí)
2023-04-01 11:07:051178 
鋰電池組定制中的安全性問題主要包括過充、過放、短路、高溫等問題。在鋰電池組定制中，需要采取以下措施來保證產(chǎn)品的安全性： 1、采用合適的保護(hù)電路。保護(hù)電路可以監(jiān)測(cè)電池組的電壓、電流、溫度等參數(shù)
2023-06-02 17:58:33300 
液態(tài)電解質(zhì)的泄漏和易燃易爆等安全問題影響著鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)景。引入固態(tài)電解質(zhì)如聚合物電解質(zhì)可以改善此類問題，促進(jìn)鋰金屬電池的實(shí)際應(yīng)用。
2023-09-19 11:35:19929 
鋰電池的特點(diǎn) 鋰電池有哪些風(fēng)險(xiǎn)？鋰離子電池的主要安全問題是什么？ 鋰電池的特點(diǎn)： 1. 高能量密度：鋰電池具有較高的能量密度，能夠存儲(chǔ)更多的能量，使其成為許多移動(dòng)設(shè)備（如手機(jī)、筆記本電腦和電動(dòng)汽車
2023-11-10 14:42:01633 哪種電池最安全？固態(tài)鋰電池是否比普通鋰電池更安全，為什么？ 在討論哪種電池最安全之前，我們需要了解電池的基本原理以及可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其中最常見的一種是鋰電池
2023-11-10 14:46:01495 固態(tài)鋰電池（SSLB）由于比液態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池具有更高的能量密度和更高的安全性，近年來備受研究人員關(guān)注。
2023-12-28 09:08:49623 
鋰電池組如何儲(chǔ)存呢？ 鋰電池組的儲(chǔ)存是非常重要的，它可以確保電池的長期穩(wěn)定性和延長壽命。儲(chǔ)存不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致電池組容量下降、功率衰減，甚至引發(fā)安全問題。因此，在儲(chǔ)存鋰電池組之前，有一些關(guān)鍵的因素需要
2024-01-10 10:30:29314
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論