揚(yáng)智科技（AliCorp.）宣布其新產(chǎn)品 AVS + DTMB 標(biāo)準(zhǔn)解析機(jī)頂盒解決方案 M3381T，于今年十月量產(chǎn)出貨予廠商。
2012-10-23 14:43:45
4420 2016上海新能源汽車(chē)展覽會(huì)2016中國(guó)（上海）國(guó)際新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)批準(zhǔn)單位：中華人民共和國(guó)商務(wù)部主辦單位：中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)支持單位：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）中國(guó)汽車(chē)
2016-01-29 14:40:31
從今年1月1日起，本市號(hào)牌的新能源汽車(chē)不受尾號(hào)限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車(chē)銷(xiāo)售迎來(lái)井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車(chē)的日銷(xiāo)量比以往增加了1倍以上。 跑百公里僅需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)網(wǎng)、中國(guó)能源裝備網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)、電力電子網(wǎng)、中國(guó)新能源網(wǎng)、中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng)、全球電源網(wǎng)、電池技術(shù)、電源技術(shù)、現(xiàn)代儲(chǔ)能網(wǎng)、中國(guó)新能源網(wǎng)、51電池網(wǎng)、中國(guó)鋰電池網(wǎng)、高工鋰電、鋰電池資訊、鋰電池導(dǎo)報(bào)、時(shí)代
2016-11-07 10:55:28
系統(tǒng)，能源管理解決方案供應(yīng)商，鋰電池保護(hù)板。8、新能源汽車(chē)：混合動(dòng)力汽車(chē)（微混、輕混、中混、重混和插電式混合）、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合動(dòng)力車(chē)
2016-11-08 17:19:14
車(chē)展2017年舉辦第七屆，具有一定的規(guī)模和影響力ü 新能源客車(chē)、物流車(chē)特色展區(qū)，打造車(chē)企與專(zhuān)業(yè)用戶(hù)對(duì)接交流平臺(tái)ü 展會(huì)同期高規(guī)格論壇極具權(quán)威性，部委領(lǐng)導(dǎo)、863專(zhuān)家親臨指導(dǎo)ü 市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇，特邀
2017-06-30 09:46:52
2017年舉辦第七屆，具有一定的規(guī)模和影響力ü 新能源客車(chē)、物流車(chē)特色展區(qū)，打造車(chē)企與專(zhuān)業(yè)用戶(hù)對(duì)接交流平臺(tái)ü 展會(huì)同期高規(guī)格論壇極具權(quán)威性，部委領(lǐng)導(dǎo)、863專(zhuān)家親臨指導(dǎo)ü 市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇，特邀先進(jìn)
2017-07-20 14:51:34
規(guī)格論壇極具權(quán)威性，部委領(lǐng)導(dǎo)、863專(zhuān)家親臨指導(dǎo)市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇，特邀先進(jìn)示范城市代表與車(chē)企共同探討綠色交通發(fā)展國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)一線品牌鼎力加盟，發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù) 展品范圍：電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)（乘用車(chē)
2017-07-07 08:54:03
、電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)、電動(dòng)車(chē)時(shí)代網(wǎng)、新能源汽車(chē)網(wǎng)、綠能節(jié)能網(wǎng)、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)網(wǎng)、中國(guó)能源裝備網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)、電力電子網(wǎng)、中國(guó)新能源網(wǎng)、中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng)、全球電源網(wǎng)、電池技術(shù)、電源技術(shù)、現(xiàn)代儲(chǔ)能網(wǎng)、中國(guó)新能源網(wǎng)、51電池網(wǎng)
2017-11-08 14:06:19
汽車(chē)主題的專(zhuān)業(yè)展會(huì)，經(jīng)過(guò)7年的培育與發(fā)展，NEAS已被成功打造維國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域最具規(guī)模和影響力的國(guó)際品牌展會(huì)，華麗亮相于1H館，為展商和專(zhuān)業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺(tái)。展品范圍
2017-01-10 09:46:20
新能源車(chē)、光伏、風(fēng)電驅(qū)動(dòng)，薄膜電容市場(chǎng)潛力巨大薄膜電容是元器件的子行業(yè)，該細(xì)分行業(yè)首次覆蓋，給與“增持”評(píng)級(jí)。在新能源車(chē)、風(fēng)電、光伏等下游領(lǐng)域的推動(dòng)下，薄膜電容的市場(chǎng)規(guī)模正穩(wěn)步提升。在全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
2022-12-08 16:14:39
并不方便”。 但即使通過(guò)國(guó)家政策降低了新能源車(chē)的價(jià)格，是不是就會(huì)產(chǎn)業(yè)步入“快車(chē)道”呢?對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示新能源車(chē)的補(bǔ)貼除了終端市場(chǎng)外，汽車(chē)零部件以及技術(shù)，以及電網(wǎng)電價(jià)等受到的影響也很大，建議系統(tǒng)化操作
2012-07-04 15:12:43
新能源車(chē)功率分配問(wèn)題
2019-02-27 16:04:22
關(guān)于新能源車(chē)特有的VCU，大家有什么資料嗎？是怎么工作的，怎么控制電池和電機(jī)控制器的
2016-09-18 14:53:07
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車(chē)型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車(chē)。說(shuō)到新能源車(chē)，現(xiàn)在給新能源車(chē)的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車(chē)型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55
新能源車(chē)維修，邊學(xué)邊修建立思維導(dǎo)圖指南，利于自學(xué)（持繼更新）新能源車(chē)維修技術(shù)交流，維修技術(shù)思維導(dǎo)圖指南（12-09持繼更新）新能源車(chē)越來(lái)越普及，對(duì)于新能車(chē)修理廠來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)新能源車(chē)的維修是個(gè)大
2022-12-08 11:58:32
大佬對(duì)能源行業(yè)如此著迷。經(jīng)過(guò)能源企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司的共同努力，“互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)”的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)越來(lái)越呈規(guī)模化。南京研旭作為專(zhuān)業(yè)規(guī)范的新能源產(chǎn)業(yè)公司之一，順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展潮流，推動(dòng)著光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，方便用戶(hù)能夠快捷便利地享受到互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)紅利。
2018-10-24 14:35:47
，具有動(dòng)力強(qiáng)、能耗低、效率高，故障低、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，使新能源汽車(chē)在行駛更安全。新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。`
2020-09-01 11:21:29
新能源客車(chē)三元解禁,鋰電池包將遇到哪些問(wèn)題和機(jī)會(huì)?現(xiàn)在的社會(huì)，到處都是提倡環(huán)保節(jié)能綠色，無(wú)污染的環(huán)境，導(dǎo)致很多產(chǎn)業(yè)都在逐步走向綠色節(jié)能化才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求。隨著新能源汽車(chē)推廣數(shù)量增加，在國(guó)家
2018-08-20 09:28:22
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料，采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括：純
2020-07-09 15:14:26
中，也透露出各自對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型的規(guī)劃。上汽乘用車(chē)稱(chēng)在2016年將量產(chǎn)三款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，并預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量15萬(wàn)輛;雷克薩斯以全混動(dòng)科技作為支撐品牌的重要技術(shù)，并不斷豐富旗下混合
2015-12-30 15:41:43
汽車(chē)電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
新能源汽車(chē)電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享，絕對(duì)實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)詳解 車(chē)載充電機(jī)是新能源汽車(chē)必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)量
2021-12-31 07:38:34
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收。回收各種新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)回收2：新能源庫(kù)存車(chē)回收：各種車(chē)型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
要求，又要滿(mǎn)足電源規(guī)范要求的復(fù)雜車(chē)載充電機(jī)、DCDC 做了簡(jiǎn)化成為功率模塊和控制模塊；功率模塊只需要滿(mǎn)足電源相關(guān)規(guī)范，有更多工業(yè)電源廠家可以進(jìn)入，有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)模化，產(chǎn)品質(zhì)量也得到保證；控制模塊的功能
2021-03-30 21:43:13
自有產(chǎn)能規(guī)模持續(xù)加大；上海臨港12寸車(chē)規(guī)級(jí)晶圓項(xiàng)目也已全面開(kāi)工建設(shè)，未來(lái)將支撐公司半導(dǎo)體產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)充。時(shí)代電氣公司國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)IGBT 功率模塊搭載量約5.5萬(wàn)套，位列第4。此外，公司成為法雷奧
2022-11-23 14:40:42
新能源汽車(chē)整車(chē)控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開(kāi)發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車(chē)就是新能源開(kāi)發(fā)的典型例子，新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車(chē)目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類(lèi)型的新能源車(chē)仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車(chē)（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
和汽車(chē)大數(shù)據(jù)應(yīng)用；對(duì)客戶(hù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)鏈接需求和個(gè)性體驗(yàn)，在能源端實(shí)現(xiàn)低谷充電、高峰賣(mài)電，實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)充新能源電。目前，全球業(yè)界尚未建立對(duì)充電網(wǎng)完整技術(shù)體系的認(rèn)識(shí)，其原因是充電網(wǎng)涉及技術(shù)的多學(xué)科、控制的多
2019-04-04 06:20:38
汽車(chē)時(shí)，如果不是迫不得已，最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電，因?yàn)殡姵卦诘碗娏繒r(shí)汽車(chē)會(huì)有明顯的動(dòng)力下降，再勉強(qiáng)行駛，會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康，虧電別久放。 如果說(shuō)咱們的新能源車(chē)汽車(chē)很長(zhǎng)一段時(shí)間
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó)，新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
效率的異步電動(dòng)機(jī)得到廣泛應(yīng)用。在我國(guó)，隨著高速公路規(guī)模的發(fā)展，交流異步電動(dòng)機(jī)在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用也會(huì)越來(lái)越重要。3、永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用隨著近些年來(lái)電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)
2018-10-15 10:29:00
新能源汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)連接器的持續(xù)發(fā)展。我國(guó)連接器經(jīng)過(guò)了多年的技術(shù)積累，無(wú)論在設(shè)計(jì)能力還是自動(dòng)化生產(chǎn)能力上已經(jīng)滿(mǎn)足了新能源汽車(chē)高壓連接器所要求的技術(shù)水平。在下游廠商國(guó)產(chǎn)化和技術(shù)能力足夠滿(mǎn)足
2021-05-27 10:11:51
新能源電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19
收購(gòu)工廠ABC類(lèi)庫(kù)存滯銷(xiāo)品、電動(dòng)車(chē)電池模組回收，庫(kù)存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、回收汽車(chē)電池模組。各類(lèi)實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門(mén)回收
2021-04-08 12:43:07
新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)
2021-02-19 07:01:50
技術(shù)最成熟的潮汐能電站，投資成本高于3萬(wàn)元/千瓦，相當(dāng)于太陽(yáng)能光伏發(fā)電成本的3倍、風(fēng)電成本的4倍，波浪能、溫差能、潮流能、海流能發(fā)電的成本更高，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用前景尚不明朗。分布式電源技術(shù)分布式
2016-01-05 15:19:05
電源技術(shù)在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
、DIODES、TI、ST、NXP、ON等。在電動(dòng)平衡車(chē)、車(chē)載儀表、新能源電動(dòng)車(chē)、充電樁、車(chē)充 、快充有完整的解決方案和配套芯片。(74HC系列,CD40xx系列,LM3xx系列,L78xx系列
2017-03-03 12:25:52
： 新能源與電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)最佳的展示與營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)——「EV CHINA 節(jié)能與新能源汽車(chē)展」，是有著8年佳績(jī)的中國(guó)國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)「AUTO EXPO 車(chē)博會(huì)」）專(zhuān)注于新能源與電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)
2015-10-29 16:27:29
最基礎(chǔ)的器件之一，無(wú)論是在芯片設(shè)計(jì)里，還是板級(jí)電路應(yīng)用上，無(wú)疑成為了重要的主角器件，尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
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2024-02-18 03:30:16
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
動(dòng)力車(chē)等新能源汽車(chē)將逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車(chē)的功能和性能。車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用，將使汽車(chē)具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時(shí)，汽車(chē)也
2024-03-04 07:28:12
;amp;amp;碳化硅MOSFET（新能源車(chē)電源用，包括OBC、DCDC等）車(chē)載功率器件的開(kāi)發(fā)主管；對(duì)大功率與小功率配合使用有一定的經(jīng)驗(yàn)。想借助發(fā)燒友論壇和LattePanda平臺(tái)學(xué)習(xí)、完善目前
2020-04-21 16:00:53
分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。預(yù)計(jì)2015年全年新能車(chē)銷(xiāo)量能達(dá)到16~18萬(wàn)輛左右。受益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)展，新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量也隨之增長(zhǎng)。2.在國(guó)外，大多數(shù)主機(jī)廠驅(qū)動(dòng)電機(jī)為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
（上海）成功舉行。作為“中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)”旗下的一個(gè)關(guān)于新能源汽車(chē)主題的專(zhuān)業(yè)展會(huì)，經(jīng)過(guò)6年的培育與發(fā)展，NEAS已被成功打造維國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域最具規(guī)模和影響力的國(guó)際品牌展會(huì)，華麗亮相于1H館，為展商
2017-08-03 11:55:28
新能源車(chē)套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專(zhuān)門(mén)為新能源車(chē)（EV）測(cè)試而設(shè)計(jì)，為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測(cè)試所必需的測(cè)量工具，包括絕緣測(cè)試和安全測(cè)試。它基于市場(chǎng)領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
領(lǐng)域風(fēng)控成本幾乎為零。許國(guó)朋介紹，新能源車(chē)租車(chē)不設(shè)線下租車(chē)點(diǎn)，嘗試以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，結(jié)合各項(xiàng)智能技術(shù)，通過(guò)衛(wèi)星和移動(dòng)基站等多網(wǎng)聯(lián)通和信息數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)隨時(shí)隨地租車(chē)、用車(chē)、還車(chē)的全程自助化、結(jié)算
2016-01-11 16:48:45
辯論主題：新能源汽車(chē)派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)新能源汽車(chē)行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)，“電動(dòng)車(chē)派”認(rèn)為，經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)十年的研發(fā)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域已和國(guó)際汽車(chē)工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車(chē)和車(chē)、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等之間進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠實(shí)現(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在
2018-02-11 10:13:06
補(bǔ)貼。那么備受關(guān)注的低速電動(dòng)車(chē)能不能拿到新能源積分呢？畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動(dòng)車(chē)技術(shù)條件（草案）》（下稱(chēng)國(guó)標(biāo)草案）》，低速電動(dòng)車(chē)已被劃分到純電動(dòng)乘用車(chē)品類(lèi)之下。細(xì)讀雙積分政策，正式稿
2017-10-11 22:15:16
，而不是實(shí)施敏捷和精益的公司的成功。大公司需要的并不是大規(guī)模，而是需要真正敏捷的方法和技術(shù)本身。我非常同意Jefferise的說(shuō)法，去模仿照搬一個(gè)規(guī)模化的框架，正是貨物崇拜。我們應(yīng)該做的是，回到
2018-01-26 10:10:13
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)耗能，有效開(kāi)發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車(chē)成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
電池系統(tǒng)集成與應(yīng)用工程師2.5萬(wàn)-4萬(wàn)13薪職位類(lèi)別 電池工程師經(jīng)驗(yàn)要求 5-10年職位性質(zhì) 全職學(xué)歷要求 本科行業(yè)要求 電子/半導(dǎo)體/集成電路崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)新能源整車(chē)動(dòng)力電池應(yīng)用集成開(kāi)發(fā)；2
2022-12-17 13:41:44
；儲(chǔ)能裝置等；充換電池及電池等能源管理系統(tǒng)；加油站擴(kuò)建充（換）電站、新能源汽車(chē)充電技術(shù)項(xiàng)目解決方案、智能電網(wǎng)、太陽(yáng)能、風(fēng)能互補(bǔ)新能源汽車(chē)充電站技術(shù)產(chǎn)品；停車(chē)場(chǎng)充電設(shè)施；充電站（器）電源設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施
2018-10-30 14:25:47
雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等2：新能源事故車(chē)回收：各種車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、冷藏車(chē)等。4：新能源運(yùn)輸車(chē)回收：奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿(mǎn)一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車(chē)?yán)m(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源技術(shù)
2013-04-27 11:24:02
電話：***彭'S全國(guó)回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車(chē)回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車(chē)汽車(chē)動(dòng)力電池模組，回收電車(chē)動(dòng)力電池模組 回收汽車(chē)動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
`新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料，采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括
2020-07-08 18:51:31
隨著新一輪工業(yè)革命興起，應(yīng)對(duì)氣候變化日益成為全球共識(shí)，能源技術(shù)正在成為引領(lǐng)能源產(chǎn)業(yè)變革、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的源動(dòng)力。從全球到中國(guó)，以風(fēng)能、光伏發(fā)電為代表的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，可再生能源發(fā)電與現(xiàn)代
2021-07-06 07:00:48
一體機(jī)的研發(fā)成功是辰漢在客車(chē)級(jí)車(chē)載一體機(jī)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級(jí)換代，標(biāo)志著辰漢的車(chē)載一體機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)推廣的階段。它為各種各樣的車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和生態(tài)系統(tǒng)提供了一個(gè)行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。必將極大的推進(jìn)車(chē)載智能化的發(fā)展。
2014-09-30 17:01:46
的要求，產(chǎn)品安全、質(zhì)量等基本性能會(huì)有提升。提升電池性能仍是未來(lái)一段時(shí)間的主要工作，電池液冷系統(tǒng)、熱泵空調(diào)近年來(lái)將會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。新能源汽車(chē)將不僅僅是性?xún)r(jià)比的代名詞，智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛技術(shù)將成為新能源
2017-02-08 11:34:20
什么是無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）？無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)在規(guī)模化奶牛場(chǎng)中有哪些應(yīng)用？RFID在奶牛場(chǎng)應(yīng)用中暴露的問(wèn)題有哪些？
2021-05-20 06:44:32
些爭(zhēng)議。 特斯拉被視為新能源汽車(chē)市場(chǎng)里的鯰魚(yú)，在技術(shù)、價(jià)格方面的動(dòng)向，都牽動(dòng)著整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的“神經(jīng)”；而比亞迪作為傳統(tǒng)汽車(chē)廠商成功轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)廠商的代表，其銷(xiāo)量和市場(chǎng)應(yīng)變能力不容小覷。兩大強(qiáng)者在
2023-02-10 14:27:14
當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車(chē)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。新能源汽車(chē)融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)
2021-01-27 11:30:38
自動(dòng)化和數(shù)字化的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)能源管理。 PART 03新能源車(chē)在自動(dòng)化演變過(guò)程中的校色，細(xì)分產(chǎn)品機(jī)會(huì)在電源和電機(jī)驅(qū)動(dòng) 新能源車(chē)在自動(dòng)化演變過(guò)程中，細(xì)分產(chǎn)品機(jī)會(huì)在電源和電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車(chē)動(dòng)力總成
2022-09-06 14:45:04
充電器，主要以車(chē)載蓄電池作為能量來(lái)源，以電機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，新能源車(chē)對(duì)電子化程度的要求更高，電子裝置在傳統(tǒng)高級(jí)轎車(chē)中的成本占比約為 25%，在新能源車(chē)中則達(dá)到 45%～65
2019-04-29 03:42:14
、車(chē)規(guī)電阻、抗硫化電阻等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球微電子、計(jì)算機(jī)、光伏、新能源、車(chē)載等眾多新興和高科技領(lǐng)域。
富捷電阻產(chǎn)品系列1
富捷電阻產(chǎn)品系列2
富捷電子在擴(kuò)充產(chǎn)能的同時(shí)，產(chǎn)品體系也在逐漸完善（貼片
2023-04-28 11:31:47
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-06 12:11:34
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-07 09:59:09
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-13 15:11:01
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-14 15:16:15
電機(jī)控制器與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長(zhǎng)效機(jī)制的建立和2020年200萬(wàn)生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2017-11-15 16:12:07
電機(jī)控制器與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長(zhǎng)效機(jī)制的建立和2020年200萬(wàn)生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2018-12-18 09:40:24
周期外特性和內(nèi)特性相關(guān)參數(shù)變化趨勢(shì)的研究，建立了內(nèi)外特性參數(shù)之間的耦合關(guān)系，在此基礎(chǔ)上初步確定了對(duì)規(guī)模化儲(chǔ)能電池的安全狀態(tài)進(jìn)行在線檢測(cè)評(píng)估的特征參數(shù)及其檢測(cè)技術(shù)方案。項(xiàng)目研究成果為深入研發(fā)高效、高靈敏度
2016-01-11 15:56:15
的應(yīng)用隨著科技的發(fā)展也變得常見(jiàn)，尤其是在新能源車(chē)開(kāi)始在市場(chǎng)上大受歡迎之后。大到智能導(dǎo)航小到無(wú)線車(chē)鑰匙，都能看到藍(lán)牙芯片的身影。隨著自動(dòng)化駕駛新能源車(chē)的出現(xiàn)，藍(lán)牙芯片的應(yīng)用就變得更加重要了，因?yàn)橛辛怂{(lán)牙芯片
2022-12-05 14:13:14
汽車(chē)的標(biāo)配，藍(lán)牙成為新能源汽車(chē)的首選連接技術(shù)，新能源汽車(chē)用戶(hù)希望藍(lán)牙技術(shù)不僅能運(yùn)用在汽車(chē)內(nèi)部，還要延伸到汽車(chē)外部。藍(lán)牙是一種解決方案導(dǎo)向型技術(shù)，涵蓋音頻傳輸（無(wú)線耳機(jī)、無(wú)線揚(yáng)聲器、車(chē)載系統(tǒng)）；數(shù)據(jù)傳輸
2021-11-04 16:11:44
減少、2020年將完全取消，充電難、續(xù)航短等技術(shù)“短板”凸顯，又讓另一部分消費(fèi)者駐足觀望。補(bǔ)貼漸退，技術(shù)“攔路虎”仍在，新能源汽車(chē)能否繼續(xù)“火”下去？日前，記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。 承擔(dān)著帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2018-12-04 10:27:42
近幾年國(guó)內(nèi)電力電子行業(yè)的發(fā)展，科威爾電源致力于新能源測(cè)試電源行業(yè)，產(chǎn)品核心指標(biāo)均對(duì)標(biāo)國(guó)外一線品牌，且部分指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外品牌，目前產(chǎn)品已成熟應(yīng)用在國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)檢測(cè)中心，研究院，整車(chē)廠，電機(jī)電控企業(yè)等。 4
2016-07-12 14:41:59
新能源汽車(chē)整車(chē)控制器，在新能源整車(chē)中具有重要的作用，是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車(chē)不同車(chē)型，不同配置和工設(shè)計(jì)會(huì)有同的設(shè)計(jì)要求，因此，設(shè)計(jì)新能源整車(chē)控制器，應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個(gè)層面
2021-09-07 06:14:05
有沒(méi)有人知道新能源汽車(chē)?yán)^電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
鋰電池技術(shù)尚未十分成熟，但是與燃料電池比較又是相對(duì)成熟的。所以很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)節(jié)能與新能源車(chē)搭載動(dòng)力電池發(fā)展的主流必將是鋰電池;而“廢鋰派”則批評(píng)鋰電池安全系數(shù)較低，高企的成本也難以快速產(chǎn)業(yè)化。 《規(guī)劃
2012-06-06 11:27:39
成都寶生寬溫鎳氫電池實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)
在歷時(shí)近3年的中試后，寬溫鎳氫電池在位于郫縣的四川寶生新能源電池公司實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，該技術(shù)
2010-02-25 09:16:37750 電源技術(shù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用 .. 新能源汽車(chē)的宏觀環(huán)境 .. 新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)的差異 .. 電源產(chǎn)品的典型應(yīng)用
2011-04-13 16:25:16
143 車(chē)載充電機(jī)是新能源汽車(chē)必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢(xún)預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到77億元。
2017-12-29 09:47:4567582 
Mini LED被視為今、明兩年LED產(chǎn)業(yè)的契機(jī)，臺(tái)系廠商中，除了設(shè)備廠、驅(qū)動(dòng)IC廠商已經(jīng)量產(chǎn)出貨之外，LED芯片、封裝段也全力備戰(zhàn)，沖刺量產(chǎn)出貨。
2019-04-26 16:35:444149 近日，天馬發(fā)布公告稱(chēng)，柔性屏也已量產(chǎn)出貨并積極向更多客戶(hù)推廣、驗(yàn)證中。公司已啟動(dòng)LCD屏下指紋項(xiàng)目研發(fā)，目前正積極推進(jìn)中。2018年，車(chē)載產(chǎn)品收入占專(zhuān)業(yè)顯示產(chǎn)品收入超過(guò)4成，是增長(zhǎng)最快的面板廠商。
2019-06-21 17:16:293077 納芯微2022年全新發(fā)布的首款車(chē)規(guī)級(jí)LDO芯片NSR31/33/35系列現(xiàn)已正式量產(chǎn)，并向知名國(guó)際汽車(chē)零部件廠商批量供貨。 LDO芯片是一種低壓差線性調(diào)節(jié)器，隨著汽車(chē)電動(dòng)化和智能化的發(fā)展，LDO在車(chē)載
2022-10-27 15:22:12478 
據(jù)威邁斯IPO上市招股書(shū)披露，威邁斯在車(chē)載電源領(lǐng)域取得了行業(yè)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。在新能源汽車(chē)車(chē)載電源、電驅(qū)系統(tǒng)集成化程度越來(lái)越高的發(fā)展趨勢(shì)下，公司積極向電驅(qū)系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行拓展和產(chǎn)業(yè)布局，已取得上汽集團(tuán)
2023-05-18 16:50:21717 寶龍生產(chǎn)基地的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)出貨規(guī)模的持續(xù)增加，在生產(chǎn)供應(yīng)穩(wěn)定性以及生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)性方面構(gòu)建了較強(qiáng)的生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)。具體來(lái)看，威邁斯在產(chǎn)能規(guī)模領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力主要細(xì)分為生產(chǎn)
2022-07-07 09:54:10376 
聚焦強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，國(guó)基南方、55所持續(xù)推進(jìn)新能源汽車(chē)用碳化硅MOSFET關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，貫通碳化硅襯底、外延、芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈量產(chǎn)平臺(tái)，率先在新能源汽車(chē)、光伏、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用，累計(jì)保障超過(guò)160萬(wàn)輛新能源汽車(chē)應(yīng)用需求。
2023-07-12 11:20:58316 近日，格科微3200萬(wàn)像素圖像傳感器已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨。
2023-10-19 14:20:34418 隨著VCSEL技術(shù)和規(guī)模化量產(chǎn)的成熟，如何尋找和拓展VCSEL的新的應(yīng)用領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)外VCSEL公司持續(xù)思考的問(wèn)題。瑞識(shí)科技紅光VCSEL產(chǎn)品在教育領(lǐng)域、醫(yī)美領(lǐng)域和智能穿戴領(lǐng)域內(nèi)的突破
2023-10-20 13:21:51595 前言：隨著VCSEL技術(shù)和規(guī)模化量產(chǎn)的成熟，如何尋找和拓展VCSEL的新的應(yīng)用領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)外VCSEL公司持續(xù)思考的問(wèn)題。瑞識(shí)科技紅光VCSEL產(chǎn)品在教育領(lǐng)域、醫(yī)美領(lǐng)域和智能穿戴領(lǐng)域內(nèi)的突破
2023-10-20 13:50:38237 2月27日，HKC惠科新型金屬氧化物顯示正式量產(chǎn)出貨品牌客戶(hù)，取得了里程碑式的進(jìn)步。
2024-02-28 11:46:11400
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