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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>如何用傳感技術(shù)守護(hù)新能源車電池安全

如何用傳感技術(shù)守護(hù)新能源車電池安全

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2021-06-12 15:57:03

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2012年eCarTec第四屆德國(guó)新能源汽車博覽會(huì)

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2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

新能源汽車消費(fèi)者的痛點(diǎn)在哪里?我們看到,純電動(dòng)汽車消費(fèi)者在車輛使用中面臨最多的故障仍然來(lái)自于電池和電機(jī),純電動(dòng)汽車作為近兩年快速發(fā)展的汽車產(chǎn)品之一,其性能表現(xiàn)、技術(shù)應(yīng)用都缺乏相應(yīng)的時(shí)間積累和經(jīng)驗(yàn)判斷,因此
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2016年新能源銷量至少翻番

 從今年1月1日起,本市號(hào)牌的新能源汽車不受尾號(hào)限行政策限制,受這一重大利好影響,新能源銷售迎來(lái)井噴式爆發(fā)。目前,本市新能源的日銷量比以往增加了1倍以上。  跑百公里僅需10元  昨天下午,記者
2016-01-19 15:18:50

2017CITE中國(guó)鋰電新能源展暨中國(guó)(深圳)國(guó)際電池

2017年4月份在深圳會(huì)展中心舉辦,瞄準(zhǔn)信息技術(shù)發(fā)展的最新趨勢(shì),展示“大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新”最新成果,促進(jìn)“一帶一路”的電子信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。展會(huì)將重點(diǎn)展示:鋰電池、充電樁、新能源汽車、智慧生活、信息安全、智能
2016-11-07 10:55:28

2018 中國(guó)鋰電新能源

:鋰電池、充電樁、新能源汽車、智慧生活、信息安全、智能終端、智能汽車、軟件和互聯(lián)網(wǎng)、集成電路、光電顯示、智能制造、機(jī)器人、互聯(lián)網(wǎng)金融、健康電子及創(chuàng)客、電子儀器與設(shè)備、電子元器件等電子信息行業(yè)最新技術(shù)
2017-11-08 14:06:19

2018工博會(huì)新能源汽車展-聯(lián)網(wǎng)

新能源汽車(乘用車/商用車),新能源客車,電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件(電池、電機(jī)、電控等)、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品(充電機(jī)、充電樁、換電裝置等)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20

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`新能源電池組怎樣選擇適合的導(dǎo)熱硅膠片?很多人都認(rèn)為導(dǎo)熱硅膠片在新能源汽車電池上的應(yīng)用,跟新能源汽車電池包的散熱方式(液冷、風(fēng)冷、相變冷卻)或是跟新能源汽車電池包的封裝方式(圓柱電池包、方形電池
2019-09-21 16:22:44

新能源充電一次能跑一天 年底將有200輛公交投運(yùn)

和“電池+電容”三種新能源公交車上路,經(jīng)過(guò)兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn),純電池成本過(guò)高,超級(jí)電容需要隨時(shí)停下來(lái)充電,都難以滿足公交運(yùn)行需求。目前,續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的“雙電”技術(shù)已確定成為上海新能源公交
2013-07-25 19:02:42

新能源充電一次能跑一天 年底將有200輛公交投運(yùn)

,一個(gè)月來(lái)這批新車運(yùn)行情況良好,已能基本滿足每天正常的全線運(yùn)行。  市交通管理部門(mén)介紹,世博后上海有純電池、超級(jí)電容和“電池+電容”三種新能源公交車上路,經(jīng)過(guò)兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn),純電池成本過(guò)高,超級(jí)電容
2013-06-09 16:33:58

新能源免購(gòu)置稅您心動(dòng)了嗎?

并不方便”。  但即使通過(guò)國(guó)家政策降低了新能源的價(jià)格,是不是就會(huì)產(chǎn)業(yè)步入“快車道”呢?對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示新能源的補(bǔ)貼除了終端市場(chǎng)外,汽車零部件以及技術(shù),以及電網(wǎng)電價(jià)等受到的影響也很大,建議系統(tǒng)化操作
2012-07-04 15:12:43

新能源功率分配問(wèn)題

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2019-02-27 16:04:22

新能源特有的VCU,大家有什么資料嗎?

關(guān)于新能源特有的VCU,大家有什么資料嗎?是怎么工作的,怎么控制電池和電機(jī)控制器的
2016-09-18 14:53:07

新能源的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)

隨著節(jié)能減排的不斷普及,越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說(shuō)到新能源,現(xiàn)在給新能源的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55

新能源維修技術(shù)交流,維修技術(shù)思維導(dǎo)圖指南(12-09持繼更新,分享原文件)

科技抖音,英領(lǐng)新能源汽車專修抖音,大力志華-強(qiáng)哥學(xué)修車抖音,新能源汽車人七哥抖音,紅新能源維修抖音,張工–修車(易學(xué)通技術(shù)培訓(xùn))抖音,老邊鋰電池技術(shù)抖音,創(chuàng)聯(lián)新能源~運(yùn)營(yíng)部抖音,創(chuàng)鴻新能源(張老師)抖
2022-12-08 11:58:32

新能源、動(dòng)力電池技術(shù)再突破

,出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算,上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時(shí),減少電煤消耗2200萬(wàn)噸。自2017年7月以來(lái)新能源轉(zhuǎn)化與動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計(jì)11次,其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01

新能源客車三元解禁,鋰電池包將遇到哪些問(wèn)題和機(jī)會(huì)

2017年1月1日起將解禁。  隨著新能源客車三元鋰電池包的解禁,磷酸鐵鋰電池包將遇到哪些問(wèn)題和機(jī)會(huì)?下面存能電氣小編就來(lái)和大家簡(jiǎn)單的說(shuō)明一下。  問(wèn)題之一:鋰電池包回收利用率低  應(yīng)對(duì):技術(shù)突破,梯次
2018-08-20 09:28:22

新能源異性銅排軟連接汽車電池銅排軟銅排

新能源汽車是指采用非常規(guī)的用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的用燃料,采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn),具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括:純
2020-07-09 15:14:26

新能源時(shí)代來(lái)臨,用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

的應(yīng)用已廣為普及之外,從應(yīng)用的具體位置來(lái)看,用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動(dòng)椅、門(mén)框等都離不開(kāi)電容電阻。 而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域,來(lái)自新能源汽車的營(yíng)
2023-04-28 11:40:22

新能源汽車電池內(nèi)短路是電池安全事故的重要誘因

本帖最后由 張飛電子學(xué)院郭嘉 于 2021-4-9 17:37 編輯 電池內(nèi)短路是電池安全事故的重要誘因日前,“第二屆新能源汽車及動(dòng)力電池國(guó)際交流會(huì)”在深圳舉行,在“全周期打造‘更安全’的軟包
2021-04-09 17:36:13

新能源汽車電池模組利用

新能源汽車電池底盤(pán)模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長(zhǎng)期面向全球回收汽車底盤(pán)電池
2021-05-17 11:27:30

新能源汽車電池軟連接

`新能源汽車電池軟連接產(chǎn)品說(shuō)明:該款產(chǎn)品,不建議鍍錫,也不建議整體電鍍,整體電鍍,在操作過(guò)程中會(huì)有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域,也就是中間疊片部分的軟區(qū),會(huì)有化學(xué)殘留,會(huì)由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品
2019-06-21 15:55:20

新能源汽車電池銅排軟連接(T2)

`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10

新能源汽車回收業(yè)務(wù)|新能源汽車電池包回收|新能源汽車電池模組回收|庫(kù)存新能源汽車回收|新能源汽車高價(jià)回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢回收:各種型號(hào)的報(bào)廢回收。回收各種新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫(kù)存車回收:各種車型的庫(kù)存回收。3:新能源工程回收:叉車、吊車、裝載、軋路、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37

新能源汽車整車控制器介紹

新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53

新能源汽車核心技術(shù)詳解:電池包和BMS、VCU、 MCU

本帖最后由 羽墨_94d 于 2017-8-11 13:22 編輯 新能源汽車核心技術(shù)詳解:電池包和BMS、VCU、 MCU
2017-08-11 13:12:26

新能源汽車的電池如何養(yǎng)護(hù)

汽車時(shí),如果不是迫不得已,最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電池在低電量時(shí)汽車會(huì)有明顯的動(dòng)力下降,再勉強(qiáng)行駛,會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康,虧電別久放。 如果說(shuō)咱們的新能源汽車很長(zhǎng)一段時(shí)間
2019-05-10 06:20:11

新能源汽車的電池壽命是多久呢?

新能源汽車的電池壽命是多久呢?據(jù)國(guó)家規(guī)定,當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下,則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45

新能源汽車的分類相關(guān)資料分享

新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30

新能源汽車的發(fā)展前景一片光明,充電樁技術(shù)出了大力

和控制技術(shù);充電網(wǎng)和汽車間的主動(dòng)安全防護(hù)及故障隔離技術(shù);大功率柔性充電及電池壽命提升技術(shù);基于大數(shù)據(jù)的群管群控有序充電及車主、電網(wǎng)智能互動(dòng)技術(shù)、充、網(wǎng)、平臺(tái)的高可靠通信及控制技術(shù);充電網(wǎng)和新能源微電網(wǎng)
2019-04-04 06:20:38

新能源汽車的路試問(wèn)題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

新能源汽車逐漸升溫,請(qǐng)問(wèn)鋰電池包能否依然"大熱"?

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2018-06-07 15:44:34

新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)

`新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)近年來(lái),由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響,北美、歐洲和日本連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢,而以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭,成為推動(dòng)全球連接器市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α榇?/div>
2021-05-27 10:11:51

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

新能源電池利用 新能源汽車模組利用

收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門(mén)回收
2021-04-08 12:43:07

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比分析

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)
2021-02-19 07:01:50

新能源動(dòng)力電池銅箔軟連接運(yùn)用

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電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

近年的發(fā)展過(guò)程中,除了遇到價(jià)格、續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的困難,其所用動(dòng)力電池安全性也一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題。  當(dāng)前,新能源動(dòng)力電池最普遍的是鋰離子電池,鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
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CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響?

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2010-01-15 09:06:29

新能源維修技術(shù)自學(xué),鏈接匯總AI智能分類》超4000案例

收藏欄鏈接共享-新能源維修自學(xué)-超4000案例 -html文件 詳細(xì)見(jiàn)附件 [*附件:收藏欄鏈接共享-新能源維修自學(xué)-超4000案例.zip] (注:可導(dǎo)入瀏覽器,在瀏覽器的收藏欄里方便查看)
2024-02-18 03:30:16

【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處?新能源在國(guó)內(nèi)如何發(fā)展?

——2022,始終保持增長(zhǎng),補(bǔ)助也在降低 化解焦慮 核心是消除電池安全痛點(diǎn) 系好充電環(huán)節(jié)的“安全鏈” 整車安全,信馬“不由韁” 令人關(guān)注的問(wèn)題還有—— 動(dòng)力電池的資源保障問(wèn)題 規(guī)級(jí)別的芯片保障供應(yīng) 全
2024-03-19 13:22:43

【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎?未來(lái)又會(huì)如何發(fā)展

性和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書(shū)中找到答案。作者多年于一線企深耕實(shí)踐,并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷,不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39

新能源(EV)測(cè)試而設(shè)計(jì)的新套裝

新能源套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專門(mén)為新能源(EV)測(cè)試而設(shè)計(jì),為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測(cè)試所必需的測(cè)量工具,包括絕緣測(cè)試和安全測(cè)試。它基于市場(chǎng)領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45

為什么說(shuō)新能源汽車的核心是IGBT?

對(duì)新能源來(lái)說(shuō),電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29

互聯(lián)網(wǎng)+新能源租賃逐漸受到關(guān)注

  隨著新能源在一線城市普及,一種以新能源為租賃主體的租車模式利用移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)悄然展開(kāi)。  “傳統(tǒng)租車是以天數(shù)結(jié)算,適合長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的用車需求;分時(shí)租賃則以小時(shí)、分鐘作為結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),費(fèi)用更精
2016-01-11 16:48:45

今日辯論:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)

辯論主題:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng),“電動(dòng)派”認(rèn)為,經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)專項(xiàng)十年的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09

低速電低速電動(dòng)有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)有望拿新能源積分?

補(bǔ)貼。那么備受關(guān)注的低速電動(dòng)能不能拿到新能源積分呢?畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件(草案)》(下稱國(guó)標(biāo)草案)》,低速電動(dòng)已被劃分到純電動(dòng)乘用車品類之下。細(xì)讀雙積分政策,正式稿
2017-10-11 22:15:16

全國(guó)新能源電池回收,庫(kù)存電芯回收

鋰電芯。全國(guó)各地上門(mén)回收新能源汽車電池組 動(dòng)力鋰電池模組,大巴電池包,退役汽車底盤(pán)模組,我公司資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠(chéng)信合作,長(zhǎng)期統(tǒng)貨收購(gòu)各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸`
2021-04-18 17:01:43

全國(guó)回收新能源汽車電池包,各省回收新能源汽車電池 各地回收新能源汽車18650電池組 回收新能源汽車軟包電池

企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池
2021-08-31 11:42:58

全國(guó)回收電動(dòng) ,高價(jià)電動(dòng)回收 , 高價(jià)回收電動(dòng)電池 , 電動(dòng)電池回收

汽車,五菱面包車,等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)電動(dòng)回收回收電動(dòng)電池電動(dòng)電池回收
2021-10-07 21:56:11

關(guān)于鋰離子動(dòng)力電池新能源汽車領(lǐng)域安全性的分析與探究

不斷地使用而衰減,更重要的是在不同的使用環(huán)境下會(huì)有不同的狀況。比如在寒冷低溫下容易出現(xiàn)比容量低、衰減嚴(yán)重等現(xiàn)象,高溫下存在熱失控導(dǎo)致自燃自爆的隱患。   關(guān)于鋰離子動(dòng)力電池新能源汽車領(lǐng)域安全性的分析
2017-05-05 16:13:46

動(dòng)力電池價(jià)格上漲,新能源汽車還香嗎?

最近,新能源汽車“漲”聲迭起:特斯拉5天內(nèi)兩度漲價(jià);比亞迪、小鵬、威馬等今年內(nèi)二次調(diào)價(jià),最高漲幅超3萬(wàn)元;零跑、哪吒、幾何等也紛紛加入漲價(jià)大軍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),已有超過(guò)20家新能源企宣布
2022-04-08 08:56:22

動(dòng)力電池組回收 新能源電池組回收 軟包電池組回收,18650電池組回收 ,圓柱電池回收 新能源汽車電池包回收

***彭'S 你好,我公司資質(zhì)齊全,長(zhǎng)期收購(gòu)新能源汽車電池,回收?qǐng)A柱電池,回收電動(dòng)大巴汽車底盤(pán)鋰電池,,電動(dòng)大巴電池組,收購(gòu)庫(kù)存電芯,回收動(dòng)力電芯,收購(gòu)電動(dòng)電池模組,收購(gòu)汽車底盤(pán)電池組,收購(gòu)
2021-12-27 10:33:41

北京***新能源企急需電子工程師

電池系統(tǒng)集成與應(yīng)用工程師2.5萬(wàn)-4萬(wàn)13薪職位類別 電池工程師經(jīng)驗(yàn)要求 5-10年職位性質(zhì) 全職學(xué)歷要求 本科行業(yè)要求 電子/半導(dǎo)體/集成電路崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)新能源整車動(dòng)力電池應(yīng)用集成開(kāi)發(fā);2
2022-12-17 13:41:44

印度國(guó)際電動(dòng)新能源汽車展覽會(huì)

;儲(chǔ)能裝置等;充換電池電池能源管理系統(tǒng);加油站擴(kuò)建充(換)電站、新能源汽車充電技術(shù)項(xiàng)目解決方案、智能電網(wǎng)、太陽(yáng)能、風(fēng)能互補(bǔ)新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品;停車場(chǎng)充電設(shè)施;充電站(器)電源設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施
2018-10-30 14:25:47

各種電動(dòng)汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車電池模組回收

雪佛蘭,F(xiàn)ord福特,寶駿汽車,五菱面包車,等等2:新能源事故回收:各種車型的事故回收。3:新能源工程回收:叉車、吊車、裝載、軋路、挖掘機(jī)、水泥攪拌、冷藏等。4:新能源運(yùn)輸回收:奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36

合肥研制新能源電動(dòng)電池

安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴,充滿一次電, 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車?yán)m(xù)航里程的最好成績(jī)276公里,標(biāo)志著合肥新能源技術(shù)
2013-04-27 11:24:02

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2021-11-25 09:27:52

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2021-10-11 14:59:14

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2021-12-16 14:29:43

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2021-12-22 16:49:00

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2021-09-24 14:49:25

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2021-12-02 09:39:23

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2021-12-13 13:53:10

回收新能源汽車,回收電動(dòng)汽車,回收庫(kù)存新能源,回收庫(kù)存電動(dòng)汽車,回收新能源汽車電池

上門(mén)回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì),歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤(pán)回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11

回收汽車動(dòng)力電池組 回收新能源汽車動(dòng)力電池組, 回收電車動(dòng)力電池

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2021-12-08 13:49:43

回收汽車底盤(pán)電池模組 庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池

我公司資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠(chéng)信合作,收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)
2021-04-30 10:29:58

回收電動(dòng)汽車,回收新能源汽車,回收庫(kù)存新能源汽車模組,回收鋰電池組,回收動(dòng)力電池模組,回收鋰電池

,回收動(dòng)力電芯,收購(gòu)電動(dòng)電池模組,收購(gòu)汽車底盤(pán)電池組,收購(gòu)18650鋰電池,收購(gòu)圓柱電池組,收購(gòu)磷酸鐵鋰電芯。全國(guó)各地上門(mén)回收新能源汽車電池組 動(dòng)力鋰電池模組,大巴電池包,退役汽車底盤(pán)模組,我公司
2021-10-22 16:53:35

回收電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)小車,回收新能源汽車,回收積壓新能源汽車,回收電動(dòng)自行車

新能源庫(kù)存車回收:。回收各種新能源汽車,新能源事故回收,回收電動(dòng)自行車,庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬
2021-11-19 11:40:10

回收電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車回收,回收庫(kù)存電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)汽車電池,全國(guó)回收電動(dòng)汽車

機(jī)動(dòng)強(qiáng)制報(bào)廢制度規(guī)定的安全技術(shù)、環(huán)保、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),讓安全駕駛、依法報(bào)廢成為各級(jí)***管理部門(mén)、行政執(zhí)法部門(mén)、車輛所有(使用)權(quán)人和全體公民的共識(shí),推動(dòng)新能源汽車回收業(yè)不斷走向規(guī)范、有序、健康發(fā)展,是我們義不容辭的責(zé)任。我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQ QQ752127311
2021-11-23 13:06:27

回收鋰電池,回收庫(kù)存新能源汽車電池 回收積壓電池模組,回收汽車電池模組

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2022-02-09 21:33:57

圓柱電池回收,軟包電池回收,鋁殼電池回收,動(dòng)力電池回收,新能源汽車電池回收,新能源汽車回收

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2021-08-28 22:51:56

圓柱電池鈷回收,鈷軟包電池回收,鈷鋁殼電池回收,鈷動(dòng)力電池回收,新能源汽車電池回收,新能源汽車回收

我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQ QQ752127311 全國(guó)上門(mén)收購(gòu)收購(gòu)長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/小鵬等新能源汽車電池底盤(pán)模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬
2021-08-28 22:53:55

大電流銅排絕緣軟連接 新能源汽車電池軟連接

`新能源汽車是指采用非常規(guī)的用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的用燃料,采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn),具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括
2020-07-08 18:51:31

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō),最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16

我看2017新能源乘用車市場(chǎng)

的要求,產(chǎn)品安全、質(zhì)量等基本性能會(huì)有提升。提升電池性能仍是未來(lái)一段時(shí)間的主要工作,電池液冷系統(tǒng)、熱泵空調(diào)近年來(lái)將會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。新能源汽車將不僅僅是性價(jià)比的代名詞,智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛技術(shù)將成為新能源
2017-02-08 11:34:20

擴(kuò)展模塊驅(qū)動(dòng)分布式I/O在新能源電池自動(dòng)化生產(chǎn)中的發(fā)展

新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源電池生產(chǎn)面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。 軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí),需要對(duì)其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31

收購(gòu)庫(kù)存電池新能源汽車底盤(pán)電池電池

`長(zhǎng)期收購(gòu)新能源電動(dòng)大巴汽車,電動(dòng)大巴電池組,電動(dòng)電池模組,汽車底盤(pán)電池組,18650鋰電池,圓柱電池組, 我們將為你提供熱情周到的,咨詢、報(bào)價(jià)! 電話:***彭'SQQQQ752127311`
2021-03-17 10:31:14

汽車電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

大燈上的應(yīng)用已廣為普及之外,從應(yīng)用的具體位置來(lái)看,用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動(dòng)椅、門(mén)框等都離不開(kāi)電容電阻。 而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域,來(lái)自新能源
2023-04-28 11:31:47

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-21 10:52:47

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-22 09:49:13

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-23 09:18:21

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

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2010-01-06 12:11:34

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

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2010-01-07 09:59:09

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

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2010-01-13 15:11:01

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

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2010-01-14 15:16:15

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

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2009-12-21 10:47:56

藍(lán)牙技術(shù)|新能源與藍(lán)牙

乘用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 202.1%,環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源零售 181.8 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 203.1%。隨著新能源汽車的市場(chǎng)快速增長(zhǎng),智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

不負(fù)眾望:2018年上半年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量,均占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山,比亞迪、北汽新能源等8個(gè)汽車品牌進(jìn)入全球新能源汽車品牌銷量前20名。與此同時(shí),一批整車和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長(zhǎng),造
2018-12-04 10:27:42

鑫芯源新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)

,但隨著新材料的應(yīng)用和新技術(shù)的創(chuàng)新,電動(dòng)汽車鋰電池包充電速度加快,而且能夠儲(chǔ)存大里的電能。現(xiàn)在的新款純電動(dòng)汽車可以行駛500公里不用充電,這給汽車產(chǎn)業(yè)帶了發(fā)展機(jī)會(huì)。能帶來(lái)這樣變化的根本原因是,新能源汽車
2020-06-07 22:50:42

長(zhǎng)期合作,庫(kù)存新能源汽車回收,新能源汽車鋰電池底盤(pán)回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫(kù)存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14

,收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池

我公司資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠(chéng)信合作,收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)
2021-03-25 11:14:57

江淮新能源“蜂窩電池”五層技術(shù)破解被動(dòng)安全難題

江淮新能源選擇并堅(jiān)持高比能小容量圓形電池技術(shù)路線,通過(guò)三階段產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,基于電芯爆炸車輛不失火的理念,研發(fā)出五層次高安全蜂窩電池技術(shù)方案,解決車規(guī)級(jí)動(dòng)力蓄電池熱失控安全核心難題。 動(dòng)力電池安全新能源
2020-12-23 17:26:202487

新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)中傳感技術(shù)應(yīng)用

車載蓄電池作為新能源電動(dòng)汽車的核心,直接關(guān)系到車輛壽命、行駛里程、車輛經(jīng)濟(jì)性、安全性,這一切又取決于電池管理系統(tǒng)的性能。而電池管理系統(tǒng)監(jiān)控的準(zhǔn)確性、執(zhí)行動(dòng)作可靠性則依賴各類傳感器,故對(duì)于傳感技術(shù)
2022-05-24 18:01:06725

新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)有哪些?

新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)有哪些? 隨著新能源的飛速發(fā)展和應(yīng)用,電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源行業(yè)中不可或缺的一部分。電池儲(chǔ)能技術(shù),即將電能儲(chǔ)存于電池中,用于將來(lái)的供能。因此,新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源
2023-08-22 17:06:442036

新能源車如何用逆變器取電?

新能源車如何用逆變器取電? 隨著環(huán)保意識(shí)的普及,新能源汽車的需求越來(lái)越高,新能源汽車的推廣成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。而新能源汽車中其中一項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)就是逆變器,逆變器是新能源汽車變頻器設(shè)備中的一種關(guān)鍵
2023-09-02 16:03:032051

紅外熱成像模組:新能源電池的智能守護(hù)

新能源電池技術(shù)正在成為全球能源領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性發(fā)展。太陽(yáng)能電池、風(fēng)能發(fā)電、電動(dòng)汽車等都依賴于高效的電池技術(shù),以滿足不斷增長(zhǎng)的電力需求并減少對(duì)化石燃料的依賴。然而,新能源電池在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)
2023-11-08 15:56:37219

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