導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備故障診斷專(zhuān)家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用
導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備
該測(cè)試設(shè)備是導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中一個(gè)很重要的組成部分
2010-05-19 08:52:43
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1 故障診斷的含義故障就是指機(jī)械設(shè)備喪失了原來(lái)所規(guī)定的性能和狀態(tài)。通常把運(yùn)行中的狀態(tài)異常、缺陷、性能惡化及事故前期的狀態(tài)統(tǒng)稱(chēng)為故障,有時(shí)也把事故直接歸為故障。而故障診斷則是根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)所獲得的信息
2021-09-17 06:59:25
的機(jī)械系統(tǒng)故障診斷提供了新的研究思路和技術(shù)支持。
這是LabVIEW的一個(gè)功能介紹,更多的使用方法與開(kāi)發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。有需要LabVIEW項(xiàng)目合作開(kāi)發(fā),請(qǐng)與我們聯(lián)系。
2023-12-25 18:55:38
; 對(duì)于通信設(shè)備電路板的測(cè)試和故障診斷,被測(cè)對(duì)象的主要接口為電路板的邊緣連接器,以及射頻連接器,如SMA、BNC、SMC等接口形式。被測(cè)電路板通過(guò)通用適配板、ITA與系統(tǒng)測(cè)試儀器資源相連,形成測(cè)試
2009-11-16 15:08:16
請(qǐng)問(wèn)哪位大神可以推薦下關(guān)于labvIEW對(duì)高溫設(shè)備進(jìn)行故障診斷的書(shū)刊,小弟不勝感激!!!!!!
2016-01-21 15:58:51
【PDF】虛擬儀器技術(shù)在電力電子裝置故障診斷中的應(yīng)用內(nèi)容預(yù)覽圖:
2011-03-07 10:08:26
申請(qǐng)理由:逆變器故障診斷系統(tǒng)中,將模擬的故障信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),可以提高故障診斷的準(zhǔn)確率,模擬信號(hào)的處理要運(yùn)用一定復(fù)雜的數(shù)學(xué)算法,DSP作為專(zhuān)業(yè)的數(shù)字處理芯片,可以完好的勝任!項(xiàng)目描述:逆變器故障診斷,將故障的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),用一定的數(shù)學(xué)算法提取特征,做出正確的診斷
2015-09-10 11:09:13
`編輯推薦 《模擬電路故障診斷》內(nèi)容精煉、信息量大,無(wú)論是初學(xué)者還是資深的模擬電路設(shè)計(jì)師和工程師,都可以從《模擬電路故障診斷》中獲得重要的參考信息。內(nèi)容簡(jiǎn)介 《模擬電路故障診斷》是關(guān)于模擬電路
2017-10-20 17:56:42
`編輯推薦 《模擬電路故障診斷》內(nèi)容精煉、信息量大,無(wú)論是初學(xué)者還是資深的模擬電路設(shè)計(jì)師和工程師,都可以從《模擬電路故障診斷》中獲得重要的參考信息。內(nèi)容簡(jiǎn)介 《模擬電路故障診斷》是關(guān)于模擬電路
2017-09-05 18:01:40
的方法不再適用,只能以輸出波形來(lái)診斷電力電子電路是否有故障及有何種故障。 故障診斷的關(guān)鍵是提取故障的特征。故障特征是指反映故障征兆的信號(hào)經(jīng)過(guò)加工處理后所得的反映設(shè)備與系統(tǒng)的故障種類(lèi)、部位與程度的綜合量
2018-03-06 20:35:01
本文將以ADD91為例介紹傳感器模擬測(cè)試儀在汽車(chē)故障診斷中的應(yīng)用。
2021-05-13 06:53:48
利用各種檢查和測(cè)試方法,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)和設(shè)備是否存在故障的過(guò)程是故障檢測(cè);而進(jìn)一步確定故障所在大致部位的過(guò)程是故障定位。故障檢測(cè)和故障定位同屬網(wǎng)絡(luò)生存性范疇。要求把故障定位到實(shí)施修理時(shí)可更換的產(chǎn)品層次(可
2020-04-26 08:48:25
為了縮短排除電路板故障的時(shí)間,提高維修質(zhì)量,我們研制了基于VXI總線(xiàn)儀器的電路板故障診斷系統(tǒng),對(duì)上述電路板進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷,且將故障定位到元器件級(jí)。
2021-04-25 08:26:33
針對(duì)模擬電路中存在的非線(xiàn)性問(wèn)題,提出一種以模擬電路分形特征為輸入量的故障診斷方法。通過(guò)對(duì)多測(cè)試分量數(shù)據(jù)進(jìn)行分形特征提取,輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立信息融合中心融合處理各分形特征量,利用多源性互補(bǔ)信息減少模擬
2010-05-06 08:57:26
”的概念,基于此概念來(lái)設(shè)計(jì)針床板與功能板之間的接口,實(shí)現(xiàn)了測(cè)試策略的優(yōu)化。 關(guān)鍵詞:印制板 故障診斷 過(guò)驅(qū)動(dòng) 橋接故障 數(shù)字設(shè)備故障自動(dòng)測(cè)試與診斷的研究隨著數(shù)字設(shè)備的發(fā)展而不斷發(fā)展。傳統(tǒng)的數(shù)字設(shè)備
2018-08-27 16:00:24
語(yǔ)言存在的編程、調(diào)試過(guò)程繁瑣、開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、對(duì)編程人員要求高等問(wèn)題,廣泛地應(yīng)用于航空、航天、電子、機(jī)械等眾多領(lǐng)域。本文基于LabVIEW開(kāi)發(fā)一個(gè)針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷的振動(dòng)信號(hào)分析系統(tǒng),并在成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所某航空設(shè)備監(jiān)控上獲得了應(yīng)用。
2020-11-23 07:00:03
的開(kāi)發(fā)前景。該系統(tǒng)已通過(guò)有關(guān)單位組織的技術(shù)鑒定。 該P(yáng)CB遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng),采用基于PC機(jī)的串口測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,具有設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、功能強(qiáng)大、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn),對(duì)其他類(lèi)似的應(yīng)用場(chǎng)合具有較好的參考價(jià)值。
2018-09-10 15:56:48
】:0引言自20世紀(jì)50年代以來(lái),隨著微電子技術(shù)、通信技術(shù)及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和大規(guī)模集成電路的廣泛應(yīng)用,電子設(shè)備數(shù)字電路故障維修越來(lái)越復(fù)雜,測(cè)試難度越來(lái)越大。與此同時(shí),數(shù)字電路的測(cè)試與診斷研究也取得了突破性的進(jìn)展:屬于組合電路測(cè)試生成算法的偽窮舉法、布爾差分法、特全文下載
2010-05-13 09:08:39
于性能價(jià)格比的考慮,所以電路板故障診斷系統(tǒng)以臺(tái)式儀器為主,組成了GPIB和VXI總線(xiàn)混合的集成測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)使用的VXI卡式測(cè)量儀器設(shè)備和GPIB程控儀器設(shè)備符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、模塊化程度較高
2018-11-23 16:37:12
基于matlab的電機(jī)故障診斷 基于 matlab 的電機(jī)故障診斷 班級(jí):電氣 09-6 班 組員: fudongshan……….……….……….一.引言三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便
2021-09-03 09:12:34
最大的效能,極大地限制了電子設(shè)備智能故障診斷系統(tǒng)的發(fā)展,而基于電路故障仿真正是解決該問(wèn)題的最佳選擇。電路故障仿真技術(shù)的發(fā)展使得人們可以借助電路仿真軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)電路板故障模擬的相關(guān)測(cè)試診斷。通過(guò)
2018-12-13 10:13:35
一般情況下,模擬電路中存在著元件容差,使得電路的測(cè)量數(shù)據(jù)存在著不確定的信息,增加了故障診斷的難度。而灰色關(guān)聯(lián)度分析在處理此種不確定信息方面有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì),可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)故障字典法單純采用樣本距離作為
2010-05-04 08:05:49
儀器設(shè)備的設(shè)計(jì)者、使用者、維護(hù)者帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn),也使得數(shù)/模混合信號(hào)電路的檢測(cè)日益受到業(yè)內(nèi)人士的高度重視。本文提出的基于電流測(cè)試的混合電路故障診斷正是在這樣的背景下提出的。 1 電流測(cè)試
2018-11-05 15:50:13
基于瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷研究對(duì)本系統(tǒng)中瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的采集進(jìn)行了誤差分析,并討論了影響瞬時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的幾個(gè)因(本文共3頁(yè))閱讀全文>>汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按照其所用燃料可分為柴油機(jī)和汽油機(jī)。柴油機(jī)作為
2021-08-30 07:07:02
討論了開(kāi)展復(fù)雜電子裝備潛隱性故障診斷的重要意義,對(duì)復(fù)雜電子裝備潛在故障診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析,針對(duì)電子裝備潛隱性故障特征信息少、診斷難的問(wèn)題,提出了考慮電子裝備多態(tài)可靠性分析進(jìn)行潛隱性故障診斷
2010-05-13 09:08:10
邊界掃描是什么原理?如何利用FPGA作為載體來(lái)實(shí)現(xiàn)邊界掃描故障診斷儀的SOPC系統(tǒng)?
2021-04-12 06:07:03
本文設(shè)計(jì)一款基于2.4G射頻的車(chē)栽CAN總線(xiàn)故障診斷儀,詳細(xì)介紹其工作原理及系統(tǒng)硬件電路,最后分別闡述接收端、發(fā)射端和PC端的軟件模塊。該方案采用自動(dòng)跳頻的2.4G空中協(xié)議,經(jīng)測(cè)試統(tǒng)計(jì)誤碼率保持在
2021-05-13 06:49:39
作者:李云紅0 引言自20世紀(jì)70年代以來(lái),模擬電路故障診斷領(lǐng)域已經(jīng)取得了一定的研究成果,近年來(lái),基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代模擬電路軟故障診斷方法已成為新的研究熱點(diǎn),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的泛化能力和非線(xiàn)性映射能力
2019-07-05 08:06:02
環(huán)境下異步電機(jī)定子故障診斷的仿真與研究作者:楊新平余中兵來(lái)源:《中小企業(yè)管理與科技·上旬刊》2011年第05期摘要:針對(duì)定子電流諧波分量法對(duì)異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行定子故障診斷,難以得到明顯電流故障特征分量的問(wèn)題。本文中根據(jù)具體...
2021-09-06 06:06:12
本文以C8051F020單片機(jī)為核心開(kāi)發(fā)了ECU故障診斷儀,該診斷儀能夠?qū)崿F(xiàn)參數(shù)測(cè)量,在線(xiàn)故障診斷和執(zhí)行器測(cè)試等功能,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、體積小和性能可靠等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明:該診斷儀工作穩(wěn)定,操作
2021-05-11 07:06:10
如何對(duì)智能機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)故障實(shí)現(xiàn)快速診斷和處理,是智能機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)的難點(diǎn)之一。 計(jì)算機(jī)在線(xiàn)故障診斷技術(shù),在各行各業(yè)中都得到廣泛應(yīng)用,本文研究智能機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)智能故障診斷,就是利用智能機(jī)械潤(rùn)滑控制系統(tǒng)中各傳感檢測(cè)
2018-03-06 09:30:50
有哪位大神知道基于labvIEW對(duì)高溫設(shè)備進(jìn)行故障診斷的書(shū)籍或資料的,網(wǎng)上找了好多基本都是對(duì)振動(dòng)設(shè)備進(jìn)行故障診斷的,找不到對(duì)高溫設(shè)備進(jìn)行故障診斷的
2015-11-26 12:46:00
機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)
2012-09-24 21:34:44
模擬電路故障診斷
2018-01-24 12:34:03
本文提出了一種基于車(chē)載CAN總線(xiàn)故障診斷儀設(shè)計(jì)方案。
2021-05-12 06:24:53
針對(duì)不同電力電子裝置進(jìn)行了研究,從故障診斷的特點(diǎn)與作用出發(fā),利用科學(xué)的診斷方法,對(duì)其進(jìn)行了有效的分析與處理,以此確保電力電子裝置的正常運(yùn)行,保證社會(huì)生產(chǎn)與社會(huì)活動(dòng)的持續(xù)進(jìn)行。
2013-04-24 13:39:49
針對(duì)不同電力電子裝置進(jìn)行了研究,從故障診斷的特點(diǎn)與作用出發(fā),利用科學(xué)的診斷方法,對(duì)其進(jìn)行了有效的分析與處理,以此確保電力電子裝置的正常運(yùn)行,保證社會(huì)生產(chǎn)與社會(huì)活動(dòng)的持續(xù)進(jìn)行。
2013-04-25 16:55:02
電控單元故障診斷
2019-04-16 08:11:57
知識(shí)轉(zhuǎn)移策略的跨域故障診斷背景轉(zhuǎn)移學(xué)習(xí)概述轉(zhuǎn)移學(xué)習(xí)方法研究動(dòng)機(jī)和問(wèn)題設(shè)置跨域方法在故障診斷中的應(yīng)用開(kāi)源故障數(shù)據(jù)集背景數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)診斷方法的常用驗(yàn)證方式為通過(guò)將一個(gè)數(shù)據(jù)集分為訓(xùn)練集和測(cè)試集來(lái)保證這兩個(gè)
2021-07-12 07:37:58
本文提出了一種基于車(chē)載CAN總線(xiàn)故障診斷儀設(shè)計(jì)方案。
2021-05-13 07:06:39
電子設(shè)備的故障診斷系統(tǒng)大多采用由傳感器、工業(yè)PC、工業(yè)以太網(wǎng)、遠(yuǎn)程專(zhuān)家組成的診斷模式。現(xiàn)有診斷現(xiàn)場(chǎng)儀器眾多、連接復(fù)雜,使得系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性難以得到保證。另一方面,要求診斷人員具備專(zhuān)業(yè)知識(shí),其中包括
2019-08-06 06:21:21
怎樣對(duì)SI電路進(jìn)行故障診斷?開(kāi)關(guān)電流基本功能塊包括哪些?對(duì)開(kāi)關(guān)電流電路進(jìn)行故障診斷的難點(diǎn)有哪些?
2021-04-14 06:50:02
針對(duì)當(dāng)前發(fā)射裝置測(cè)試設(shè)備存在測(cè)試功能有限的不足,基于成熟的PCI總線(xiàn)技術(shù),設(shè)計(jì)了空空導(dǎo)彈發(fā)射裝置綜合測(cè)試儀;討論了系統(tǒng)的測(cè)試功能、系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)及軟件設(shè)計(jì);給出了
2009-07-07 14:51:23
25 本文探討以便攜帶加固軍用計(jì)算機(jī)為平臺(tái),采用夾持式傳感器,開(kāi)發(fā)研制艦船柴油機(jī)燃油系統(tǒng)故障診斷儀,該儀器可對(duì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)進(jìn)行在線(xiàn)檢測(cè)并多主要故障進(jìn)行診斷。
2009-07-08 13:50:29
23 基于虛擬儀器技術(shù)研制了導(dǎo)彈自動(dòng)駕駛儀自動(dòng)測(cè)試與故障診斷系統(tǒng),系統(tǒng)以嵌人式工控機(jī)為核心,采用模塊化儀器總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),集PXI卡、程控儀器和各種先進(jìn)的測(cè)試診斷技術(shù)于一體,
2009-07-10 15:36:47
14 本文介紹了一種基于VXI總線(xiàn)技術(shù)的導(dǎo)彈自動(dòng)化測(cè)試與故障診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用世界范圍內(nèi)完全開(kāi)放的VXI總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),集VXI卡式儀器、程控儀器、各種先進(jìn)的測(cè)試診斷技術(shù)于一體,是
2009-07-15 10:26:52
13 結(jié)合目前復(fù)雜設(shè)備維護(hù)的特點(diǎn), 深刻分析了建立遠(yuǎn)程故障診斷的必要性。將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入到故障診斷中,提出了一個(gè)面向基層的遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)模型。對(duì)遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)的主要組
2009-07-15 10:38:14
26 本文介紹了一個(gè)適合地空導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定及故障診斷特點(diǎn)的專(zhuān)家系統(tǒng)框架,論述了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、知識(shí)表示方法和符合地空導(dǎo)彈故障特點(diǎn)的推理機(jī)制。系統(tǒng)快速、實(shí)用,為
2009-07-15 10:43:06
12 本文介紹了數(shù)字電路板的自動(dòng)測(cè)試與故障診斷需求,故障類(lèi)型與產(chǎn)生的原因,故障診斷技術(shù)與設(shè)備簡(jiǎn)介,自動(dòng)測(cè)試與故障診斷平臺(tái)的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)數(shù)字電路板的自動(dòng)測(cè)試與故障診斷
2009-07-15 11:03:16
26 為了解決某型導(dǎo)彈舵機(jī)性能測(cè)試問(wèn)題,介紹了應(yīng)用嵌入式計(jì)算機(jī)PC/104 來(lái)設(shè)計(jì)舵機(jī)的故障診斷測(cè)試儀,給出了該系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。通過(guò)研究表明,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)該型裝備故
2009-08-14 16:57:18
14 本文主要介紹了Pspice 軟件的基本功能和主要的特點(diǎn),并通過(guò)了一個(gè)實(shí)例介紹了它在導(dǎo)彈校正網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞: Pspice 仿真故障診斷 導(dǎo)彈控制系統(tǒng)
2009-09-02 10:51:11
35 闡述了基于自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)故障診斷的意義,對(duì)基于自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)故障診斷方法的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊理論和小波分析后發(fā)展的趨勢(shì)。分析了存在的問(wèn)題, 并提
2009-09-18 10:40:06
22 基于虛擬儀器的設(shè)備故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)是一門(mén)將設(shè)備監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)與虛擬儀器相結(jié)合的新技術(shù)。本文在LabVIEW 開(kāi)發(fā)平臺(tái)上進(jìn)行齒輪的故障監(jiān)測(cè)診斷模塊的開(kāi)發(fā),通過(guò)在被監(jiān)測(cè)設(shè)
2010-01-11 11:54:16
52 介紹了如何有效和快速地對(duì)設(shè)備中軟件故障進(jìn)行診斷。從嵌入式軟件的特點(diǎn)入手,利用系統(tǒng)軟件測(cè)試平臺(tái)來(lái)進(jìn)行軟件測(cè)試與故障診斷,并以實(shí)例加以進(jìn)一步說(shuō)明,最后得出這種方法
2010-01-16 12:15:29
32 流程圖由于其邏輯清晰、簡(jiǎn)單易懂,在故障診斷方面有著廣泛的應(yīng)用。本文以數(shù)控設(shè)備CRT無(wú)顯示的故障診斷、模塊交換法中的故障診斷以及在伺服系統(tǒng)中故障診斷的應(yīng)用為例,說(shuō)明
2010-01-16 13:42:36
24 基于R8C的汽車(chē)OBD通用故障診斷儀設(shè)計(jì)
0 引 言??? 車(chē)載診斷系統(tǒng)(On-Board Diagnostics,OBD)具有識(shí)別可能存在故障的區(qū)域的功能,并以故障代碼的方式將該信
2009-11-03 15:40:09
4124 
儀器儀表故障診斷十法
儀器儀表電路維修在電子類(lèi)的公司里從來(lái)都是不可缺少的一部分。因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)它才能讓原本不合格的產(chǎn)
2009-12-11 09:44:11
488 本文提出了一種基于車(chē)載CAN總線(xiàn)故障診斷儀設(shè)計(jì)方案。本方案成本低廉,攜帶方便,具有很強(qiáng)的靈活性與適應(yīng)性。1 方案設(shè)計(jì)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖如圖l所示。系
2010-07-02 18:05:29
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本內(nèi)容提供了汽車(chē)遠(yuǎn)程故障診斷與維修研究,希望對(duì)大家有用
2011-06-21 17:46:32
75 介紹了支持JTAG 標(biāo)準(zhǔn)的IC 芯片結(jié)構(gòu)和故障測(cè)試的4-wire 串行總線(xiàn),以及運(yùn)用 邊界掃描 故障診斷的原理。實(shí)驗(yàn)中分析了IC 故障類(lèi)型、一般故障診斷流程和進(jìn)行掃描鏈本身完整性測(cè)試的方案
2011-07-04 15:08:47
30 為實(shí)時(shí)、精確獲得空空導(dǎo)彈飛行過(guò)程中的狀態(tài)參數(shù),針對(duì)GPS和遙測(cè)原理,設(shè)計(jì)了GPS/遙測(cè)組合的空空導(dǎo)彈飛行軌跡系統(tǒng)。試驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)能為空空導(dǎo)彈提供高精度的位置姿態(tài)
2011-12-05 14:40:35
72 故障診斷是網(wǎng)絡(luò)管理的核心內(nèi)容之一。故障識(shí)別、故障定位是網(wǎng)絡(luò)故障診斷的難點(diǎn)。本文以校園網(wǎng)為背景,對(duì)網(wǎng)絡(luò)故障診斷中的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息獲取、規(guī)則庫(kù)的生成以及推理機(jī)的實(shí)現(xiàn)方法
2011-12-27 16:01:20
33 本文研究一種基于電流測(cè)試的故障診斷。該方法即通過(guò)PSPICE模擬電路的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)電流信息,再通過(guò)小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合,證明了該方法在混合電路故障診斷中的可行性,為提高混合電
2012-08-10 14:27:47
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針對(duì)傳統(tǒng)的故障樹(shù)分析法在故障診斷中存在的缺點(diǎn)和不足,文中將模糊理論運(yùn)用到故障診斷中,提出基于T-S的模糊故障樹(shù)的故障診斷法。介紹了T-S模糊模型及算法,建立了診斷系統(tǒng)的故
2013-04-15 19:30:36
31 基于OBD-的汽車(chē)故障診斷儀的研制,我還上傳好多相關(guān)資源,感興趣的小伙伴們可以去我上傳的資料頁(yè)看看哦。
2016-08-05 11:54:22
64 據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站11月23日?qǐng)?bào)道,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)有圖片顯示,正在空軍試飛院進(jìn)行科研試飛的殲-16攜帶了新型遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈亮相。專(zhuān)家們通過(guò)分析試射照片,得出結(jié)論認(rèn)為,該導(dǎo)彈長(zhǎng)19英尺(約合5.7米)、直徑約13英寸(約合0.33米),意味著可以打擊遠(yuǎn)達(dá)300英里(約合482千米)處的目標(biāo)。
2016-11-25 11:05:02
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超寬帶雷達(dá)技術(shù)在空空導(dǎo)彈引信中的應(yīng)用前景
2016-12-29 11:39:41
10 基于EMD與Duffing振子的風(fēng)機(jī)軸承早期故障診斷研究_呂躍剛
2017-01-02 15:36:12
1 適于井下WSN節(jié)點(diǎn)的故障診斷算法研究_張美金
2017-01-03 15:24:45
0 H橋逆變器IGBT開(kāi)路故障診斷方法研究_楊曉冬
2017-01-07 16:52:06
15 基于KPCA與RVM感應(yīng)電機(jī)故障診斷研究_陽(yáng)同光
2017-01-07 18:21:31
0 深度信念網(wǎng)在模擬電路故障診斷中的應(yīng)用研究_顏學(xué)龍
2017-01-07 20:49:27
0 加權(quán)灰色關(guān)聯(lián)分析在故障診斷中的應(yīng)用研究_黎奇志
2017-03-15 17:41:32
0 空空導(dǎo)彈電源系統(tǒng)的應(yīng)用方法及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
2017-09-11 14:57:11
6 GA與L-M優(yōu)化算法的變壓器故障診斷研究
2017-09-15 15:12:15
2 基于ARM的嵌入式故障診斷系統(tǒng)方案的研究
2017-10-25 09:21:54
11 船舶機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中若山現(xiàn)故障不僅會(huì)影響船舶系統(tǒng)的正常運(yùn)作,同時(shí)也會(huì)妨礙船舶相關(guān)計(jì)劃任務(wù)的順利實(shí)施。做好船舶機(jī)電設(shè)備的故障診斷上作,可以幫助維修人員快速定位故障發(fā)生的位置,更好的制定維修方案
2018-01-19 10:52:29
4 傳統(tǒng)設(shè)備故障診斷系統(tǒng)存在故障診斷效果差、耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、容錯(cuò)控制能力弱等問(wèn)題,不能滿(mǎn)足專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。提出對(duì)電子專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備故障診斷中容錯(cuò)控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)容錯(cuò)控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu),采用故障之前診斷
2018-02-23 11:21:21
0 基于DASP虛擬儀器測(cè)試平臺(tái),依托機(jī)械振動(dòng)理論和設(shè)備故障診斷技術(shù),結(jié)合海水柱塞馬達(dá)振動(dòng)信號(hào)采集及分析處理手段,搭建了海水柱塞馬達(dá)的故障診斷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)海水柱塞馬達(dá)在正常和故障兩種狀態(tài)下振動(dòng)信號(hào)
2018-03-05 15:25:15
1 提出了一種基于ARM9 和MSP430 的手持式智能化故障診斷儀的實(shí)現(xiàn)方案,并對(duì)系統(tǒng)的硬件架構(gòu)和軟件體系設(shè)計(jì)進(jìn)行了相關(guān)研究與討論。該套儀器系統(tǒng)采用電池供電的節(jié)能設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、在線(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、專(zhuān)家系統(tǒng)診斷等功能,界面友好,易于操作。
2018-04-27 09:38:56
11 介紹了以C8051F020單片機(jī)為核心的汽車(chē)故障斷儀的開(kāi)發(fā),闡述了診斷儀系統(tǒng)的一般硬件結(jié)構(gòu)原理,功能和作用,以及其軟件結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。該故障診斷儀能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同電控系統(tǒng)的參數(shù)測(cè)量,讀取故障代碼和執(zhí)行器測(cè)試等功能。具有低功耗,高精度,攜帶方便等特點(diǎn)。
2019-10-24 17:14:08
12 設(shè)計(jì)一款基于2.4G射頻的車(chē)載CAN總線(xiàn)故障診斷儀,詳細(xì)介紹其工作原理及系統(tǒng)硬件電路,最后分別闡述接收端、發(fā)射端和PC端的軟件模塊。
2020-04-13 09:21:10
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本文設(shè)計(jì)的汽車(chē)故障診斷儀采用的是CYGNAL公司的低功耗單片機(jī)C8051F020作為核心,具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ),通訊以及LCD顯示等各種功能。該儀器具有低功耗,高精度,攜帶方便適用于多種場(chǎng)合等特點(diǎn)。
2021-04-12 14:32:08
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基于流向圖的導(dǎo)彈故障診斷知識(shí)獲取方法
2021-06-29 14:55:43
3 車(chē)輛故障診斷儀,又稱(chēng)汽車(chē)解碼器,是用于檢測(cè)汽車(chē)故障的便攜式智能汽車(chē)故障自檢儀,用戶(hù)可以利用它迅速地讀取汽車(chē)電控系統(tǒng)中的故障,并通過(guò)液晶顯示屏顯示故障信息,迅速查明發(fā)生故障的部位以及原因。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)診斷主要以基于CAN線(xiàn)和基于K線(xiàn)為主。
2022-06-24 17:27:52
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介紹了紅外成像制導(dǎo)技術(shù)在空空導(dǎo)彈中的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在問(wèn)題重點(diǎn)分析了光學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、紅外探測(cè)器選擇與制造工藝、目標(biāo)識(shí)別技術(shù)與圖像處理技術(shù)及紅外成像仿真技術(shù)等制約成像制導(dǎo)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)?為紅外成像技術(shù)的進(jìn)一步研究提供了一些思路。
2022-09-08 14:42:02
1 繞組故障無(wú)非是匝間短路、相間短路、繞組對(duì)地短路、繞組開(kāi)路等。通常的檢測(cè)辦法是測(cè)量繞組的直流電阻、絕緣電阻、用匝間耐壓測(cè)試儀對(duì)繞組進(jìn)行匝間沖擊耐壓試驗(yàn)、用多功能電機(jī)故障診斷儀器測(cè)量各繞組的電感、電容和電阻參數(shù)等。
2023-01-05 14:33:09
852 振動(dòng)診斷儀器能夠通過(guò)測(cè)量和分析物體的振動(dòng)信號(hào),幫助檢測(cè)和診斷機(jī)械設(shè)備的故障。通過(guò)分析振動(dòng)信號(hào)的頻譜、幅度、相位等參數(shù),可以發(fā)現(xiàn)軸承故障、不平衡、松動(dòng)連接、共振等常見(jiàn)的故障模式。
2023-08-29 15:06:07
685 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于數(shù)字化設(shè)計(jì)的空空導(dǎo)彈電源系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-07 10:04:44
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評(píng)論