本文介紹了當前隧道照明控制系統(tǒng)及照明光源的發(fā)展狀況，針對當前隧道照明控制系統(tǒng)存在的問題。設計了智能照明控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)充分利用電子技術和通信技術，實現(xiàn)對隧道照明燈具的有效控制與管理。本文分析比較了當前各種隧道照明光源的特點，確定選擇LED作為隧道照明燈具，并根據(jù)車流jI{=和洞外亮度的變化對LED隧道燈進行無級控制，使隧道內(nèi)各區(qū)段照度平滑過渡，以符合人眼的適應曲線，并利用總線通信機制實現(xiàn)隧道數(shù)據(jù)的傳遞。

　　隧道照明中心控制器硬件設計

　　硬件設計的任務是根據(jù)系統(tǒng)的設計要求，在所選定的微處理器芯片和其他元器件的基礎上，設計出系統(tǒng)的電路原理圖，還包括結構設計、印制板設計等。在設計完成后進行試驗，以便對其不合理的部分進行修正，并最終確定硬件設計方案和完成印制電路板。中心控制器電路主要包括以下幾個部分：（1） 電路核心部分：ARM微處理器、復位電路、晶振電路和電源電路。（2）JTAG電路：實現(xiàn)程序下載與在線調(diào)試。（3） 外圍電路：CAN總線通信電路、USB接口、存儲電路、LCD液晶顯示、鍵盤電路、串行通訊電路。

　　核心電路設計

　　中心控制器的微處理器引腳圖如圖3．2所示，它主要包括芯片中所使用的各個接口的網(wǎng)絡標號及與外圍電路的連接方式。

　　圖3．2 STM32F103VBT6引腳圖

　　電源電路設計

　　電源電路如圖3．3所示。

　　圖3．3中心控制器電源電路

　　STM32的工作電壓為2．0V．3．6V，通過內(nèi)置的電壓調(diào)節(jié)器提供所需的1．8V電源。當主電源掉電后，通過VBAT腳為實時時鐘（RTC）和備份寄存器提供電源。5v電源通過J2端口接入電路，并通過SPXlll7M3．3．3將電源穩(wěn)壓至3．3V。VDDA與VSSA必須分別連到VDD與VSS，這是為了降低噪聲和出錯幾率。SPXI 1l 7M3．3．3輸出電流可達800mA，輸出電壓的精度在正負百分之一之間，具有電流限制和熱保護功能。P6KE6．8A為瞬態(tài)抑制二極管，它有效地保護電子線路中的精密元器件，免受各種浪涌脈沖的損壞。電源不僅是核心電路的供電電源，而且還要負責給其他外圍電路供電，電源和地之間的電容是用來去耦的，它提高了系統(tǒng)的抗干擾性。

　　復位電路設計

　　STM32F103VBT6支持三種復位形式，分別為系統(tǒng)復位、上電復位和備份區(qū)域復位。除了時鐘控制寄存器RCC CSR寄存器中的復位標志位和備份區(qū)域中的寄存器以外，系統(tǒng)復位將復位所有寄存器至它們的復位狀態(tài)。外部復位電路如圖3．4所示。

　　圖3-4中心控制器復位電路

　　SP809EK．3．1／TR為單功能復位監(jiān)控器件。當系統(tǒng)上電或電源電壓跌落至閾值電壓，SP809的復位信號RESET就會產(chǎn)生140ms的復位脈沖，保證系統(tǒng)可靠有效的復位。它的輸出典型值為上拉低電平，因此要在RESET--與“電源電壓之間加一個上拉電阻Rl。此電路為外部復位，CRESET連接至lJSTM32F103VBT6的NRST引腳上．低電平有效。

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