捷達(dá)王汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
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2021-08-30 07:06:59
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器(EPS)電路檢測(cè)
第72個(gè)齒的位置上有一個(gè)缺口,這個(gè)缺口位置正好表示1缸或6缸處在上止點(diǎn)位置。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/位置傳感器安裝在正時(shí)齒輪室殼體的后部,在噴油泵和空壓機(jī)之間。 圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路。在圖中,發(fā)動(dòng)機(jī)線
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么?
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2021-05-14 06:30:22
發(fā)動(dòng)機(jī)分為哪幾種
1, 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3, 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4, 發(fā)動(dòng)機(jī)15,發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集
求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù),如轉(zhuǎn)速,溫度,排氣流量,等等
2016-09-03 13:14:53
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目,對(duì)simulink還是菜鳥,有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)檢測(cè)
圖所示,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試溫度一般在200℃-300℃左右,加上隔熱層以后,則可以使用IEPE型振動(dòng)傳感器。不過(guò),由于質(zhì)量和高度的增加,剛性的減小,傳感器的使用頻率會(huì)受到影響。嘉兆公司提供專門的隔熱塊
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么?
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路(ESS)檢測(cè)
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2018-10-31 17:38:24
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦什么樣的情況下才不能移植?
除了水泡車數(shù)據(jù)可以移植外還有哪些是可以通過(guò)移數(shù)據(jù)來(lái)解決發(fā)動(dòng)機(jī)電腦問(wèn)題?
2016-09-20 14:20:31
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒問(wèn)題。
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下:《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器與汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器位置不同。
汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器位置不同,一般汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器都是串聯(lián)在點(diǎn)火線圈與火花塞之間,串聯(lián)高電壓,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車點(diǎn)火增強(qiáng)要加大火花塞電流粗大,而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的總體功能。
。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器是磁電共存的電路,磁中有電,電中有磁,兩極磁性微小,磁電相通,一種電子加速器的后端開口越大(有臨界范圍)磁,電的吸引拉力強(qiáng),一種電子加速器對(duì)汽車任何電子元件沒(méi)有破壞
2016-10-21 07:13:57
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器問(wèn)專家?
尊敬的汽車專家,我想問(wèn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上,我經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明,一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒(méi)有安裝
2016-12-11 08:45:54
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油壓傳感器和溫度壓力傳感器的區(qū)別
請(qǐng)教大神們,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是用油壓傳感器,還是用溫度壓力傳感器?多謝指教
2017-10-26 16:00:34
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓測(cè)試示波器測(cè)量
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是汽車維修中的常見(jiàn)故障,造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定,一般都是通過(guò)儀器來(lái)間接測(cè)試,氣缸壓力的檢測(cè)就是
2021-03-19 18:17:22
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器和氧傳感器原理是什么
的修正信號(hào)。3.5.1 進(jìn)氣溫度傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)氣溫度傳感器通常由半導(dǎo)體熱敏電阻(NTC)、引線、外殼組成,如圖3-31所示。半導(dǎo)體熱敏電阻NTC的特性是溫度升高時(shí),電阻值減小,如圖3-32所示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度升高時(shí),傳感器的電阻值減小,輸出電壓減小。3.5.2 進(jìn)氣溫度傳感器的電路連接圖3
2021-06-30 06:31:14
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀如何?
如今,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加,這給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)汽車產(chǎn)量2004年超過(guò)500萬(wàn)輛,2005年超過(guò)690萬(wàn)輛,如按照每輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電
2019-08-01 07:02:29
汽車機(jī)油壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著怎樣的重要作用?
在汽車整車系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力主源頭,被譽(yù)為“汽車心臟”,肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)整車的重要作用。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)器件都以金屬質(zhì)料制成,金屬間相互摩擦很容易造成破壞,為了使這顆“心臟”保持在最佳工作狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-11-01 11:14:12
AUM和ARZ發(fā)動(dòng)機(jī)前氧傳感器加熱器
時(shí),電壓值應(yīng)在0~12V之間變動(dòng)。 如果無(wú)電壓顯示,將V.A.61598/31連接到電控單元線束上,不接發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元。按電路圖檢查V. A.G1598/31和插頭之間導(dǎo)線是否斷路,即檢查端子2和插口5
2018-10-30 16:28:58
CA1261 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究
CA1261 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究
2009-12-02 12:33:23
CA1261汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動(dòng)模型,編制
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WALKMAN電路圖,不需要RADIO跟發(fā)動(dòng)機(jī)部分
有哪位大神能提供一份walkman的電路圖,不需要RADIO跟發(fā)動(dòng)機(jī)部分,越簡(jiǎn)潔越好,最好配上注釋,急需,感激不盡{:soso_e183:}
2012-07-09 19:59:05
carsim 發(fā)動(dòng)機(jī)模型
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型,那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門開度!
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申請(qǐng)理由:本人為汽車電子工程師,致力于汽車控制模塊開發(fā),包括PEPS、網(wǎng)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊開發(fā)驗(yàn)證改進(jìn)等。現(xiàn)申請(qǐng)Embedded Pi開發(fā)板,研究此板在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣VCT控制中的作用。項(xiàng)目描述:主要
2015-11-24 09:32:02
【GoKit申請(qǐng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)
申請(qǐng)理由:接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述:1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形)
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與柴油機(jī)效率持平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無(wú)節(jié)流的模式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
為什么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器能激發(fā)電的性能?
`請(qǐng)大師來(lái)解釋一下,我認(rèn)為在同一電源中,這邊一種電子加速器產(chǎn)生了電的性能提升,那么在相通的同一電源中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火同樣會(huì)產(chǎn)生與一種電子加速器相同電的性能提升,就像電子糾纏,像電話一樣兩邊發(fā)生共振,所以一種電子加速器是串聯(lián)在點(diǎn)火線圈上,更多詳情網(wǎng)上搜:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器。`
2019-09-12 22:20:02
五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器的CAN協(xié)議資料
誰(shuí)能提供五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器的CAN協(xié)議資料,等待中。。。。。。。
2009-05-31 18:06:25
基于CAN總線的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器研究
點(diǎn)火提前角控制程序流程圖 本文是在對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)以及國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究最新科研成果的分析和總結(jié)的基礎(chǔ)上,提出基于CAN總線的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器的設(shè)計(jì)方案,且需進(jìn)一步的進(jìn)行各種參數(shù)的模擬臺(tái)架實(shí)驗(yàn),最終給出各種工況的智能MAP和控制程序。
2011-09-05 09:51:31
基于labview的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀設(shè)計(jì)
測(cè)試電壓 電流 氣缸壓力 供油壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,點(diǎn)火提前角測(cè)量,白金閉合角,加速時(shí)間, 硬件包括信號(hào)采集處理電路,軟件實(shí)現(xiàn)信號(hào)的分析計(jì)算和顯示。求助,有沒(méi)有高手幫忙做一下,最好五月十六號(hào)前給我,幫幫忙,主要是軟件程序圖,最好有硬件圖。聯(lián)系方式QQ:312150389,可發(fā)郵件。
2011-05-11 14:09:01
大眾數(shù)據(jù)流分析
;nbsp;1.8L寶來(lái) 1.6L、1.8L、1.8T捷達(dá)王帕薩特1.8T桑塔納2000GSIGOLF 1.6L別克系列數(shù)據(jù)列流表別克君威2.5
2008-06-15 12:28:25
奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖蓄電池、電源管理系統(tǒng)控制單元、蓄電池關(guān)閉繼電器、熔斷式保險(xiǎn)絲A- 蓄電池J234 - 安全氣囊控制單元J644 - 電源管理系統(tǒng)控制單元J655 - 蓄電池?cái)嗦防^電器S131
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如何實(shí)現(xiàn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
電噴摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu,如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34
怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀?
怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的硬件部分?怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的軟件部分?
2021-05-14 06:35:35
模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)設(shè)計(jì)方案
引言隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜,電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實(shí)驗(yàn)工作量大大增加,成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(Electronic Control Unit,電子
2019-07-10 07:13:21
求一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
求一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:12:56
西門子機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么?
西門子機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么?
2021-05-18 06:42:46
詳解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來(lái)越多的私家車進(jìn)入千家萬(wàn)戶,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問(wèn)題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見(jiàn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
請(qǐng)?jiān)鯓尤ピO(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器?
一種基于CAN總線的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制器的設(shè)計(jì)方案
2021-05-11 06:31:59
請(qǐng)問(wèn)?汽車加裝移動(dòng)管家手機(jī)控車一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入后會(huì)不會(huì)影響原車的發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 ?
汽車改裝一鍵啟動(dòng)后會(huì)不會(huì)影響原車的發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
2021-07-09 11:10:55
請(qǐng)問(wèn)怎么獲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,通過(guò)一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式,也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時(shí)發(fā)送的數(shù)據(jù),進(jìn)而得到想要的信息; 2. 問(wèn)答方式,發(fā)送信號(hào)請(qǐng)求,例如
2019-05-06 09:24:15
捷達(dá)王空調(diào)電路圖
捷達(dá)王全車電路圖1、多點(diǎn)噴射控制單元,點(diǎn)火系統(tǒng),冷卻液溫度傳感器電路圖
見(jiàn)圖21-1。
2008-04-24 16:29:44
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捷達(dá)王汽車全車電路圖
一汽大從捷達(dá)王全車電路圖包括:發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖,底盤電路圖,自動(dòng)變速器電路圖,電氣系統(tǒng)電路圖,空
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一汽大眾捷達(dá)/捷達(dá)王轎車電路圖
發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖,底盤電路圖,電氣系統(tǒng)電路圖,一汽大眾捷達(dá)/捷達(dá)王轎車電路圖
2008-08-04 21:04:21
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修(A)試題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修(A)試題
2010-09-19 20:38:14
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Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器及噴油器電路
Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器及噴油器電路圖
2009-01-22 17:26:25
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領(lǐng)馭發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
領(lǐng)馭發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
蓄電池、交流發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、電壓調(diào)壓器
2009-01-22 17:44:58
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1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
蓄電池、交流發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、電壓調(diào)壓器電路圖
2009-01-22 18:10:28
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4(四)缸發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖-廣州本田雅閣2L/2.3L轎車
4(四)缸發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖-廣州本田雅閣2L/2.3L轎車
2009-02-08 12:25:16
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V6發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖-廣州本田雅閣2L/2.3L轎車
V6發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖-廣州本田雅閣2L/2.3L轎車
2009-02-08 12:29:16
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)點(diǎn)火器電路圖
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)點(diǎn)火器電路圖
2009-04-13 09:03:16
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)點(diǎn)火器電路圖
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)點(diǎn)火器電路圖
2009-04-13 09:03:44
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汽車的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)
汽車的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動(dòng)力,汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量
2010-03-12 10:12:38
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)詳述
汽車電子控制技術(shù)最早應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制。發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)主要包括電子控制汽油噴射技術(shù)、電子控制點(diǎn)火技術(shù)、排放控制技術(shù)以及電控系統(tǒng)故障自我診斷技術(shù)等。 本章主要介紹電子控制技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-11-20 10:29:48
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發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜有用嗎_發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜可以加裝嗎
本文主要介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜的操作方法以及使用時(shí)候的注意事項(xiàng),其次對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜實(shí)用性進(jìn)行了分析,最后說(shuō)明了_發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜可以再次加裝的。
2018-01-11 17:09:06
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如何維修20個(gè)詳細(xì)案例分析
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是如何維修的20個(gè)詳細(xì)案例分析。
2018-10-09 08:00:00
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全球十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排名
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車電子中的核心部件,可為汽車提供動(dòng)力,驅(qū)使汽車進(jìn)行活動(dòng)的裝置,決定這汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-09-03 10:15:04
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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38
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發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分解圖
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的靈魂,也是非常復(fù)雜的系統(tǒng),不管好車壞車,發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖,讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10
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評(píng)論