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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>納芯微車規(guī)傳感器發(fā)展與布局

納芯微車規(guī)傳感器發(fā)展與布局

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傳感器布局

輸入電壓12V-5V或者5V-3.3V供電,兩種方式。采用5V供電 使用USB供電方式。電路板 有CAN 232 USB 傳感器傳感器布局有什么要求?比如磁力計(jì)布局有什么要求?我的板子布局還有那些地方優(yōu)化呢,走線先過(guò)了下草稿,主要傳感器布局沒(méi)有弄過(guò),還請(qǐng)指教傳感器布局的要求,注意事項(xiàng)。
2019-09-25 15:55:48

傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展有什么趨勢(shì)?

傳感器(Sensor)技術(shù)(Technology)是現(xiàn)代科技的前沿技術(shù),傳感器產(chǎn)業(yè)也是國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),它以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。
2019-09-24 06:07:16

傳感器儀表元器件的發(fā)展存在哪些主要問(wèn)題?

傳感器儀表元器件的現(xiàn)狀與發(fā)展問(wèn)題傳感器技術(shù)和儀表元器件的發(fā)展重點(diǎn)
2021-04-14 06:23:54

傳感器將會(huì)有哪些發(fā)展趨勢(shì)?

  傳感器作為信息產(chǎn)業(yè)的重要神經(jīng)觸角,它在實(shí)際生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)采集信息的終端工具,就如同是物聯(lián)網(wǎng)的“眼睛”“鼻子”和“耳朵”,是感知層的關(guān)鍵技術(shù),那么傳感器將會(huì)有哪些發(fā)展
2020-11-26 06:23:42

傳感器市場(chǎng)發(fā)展如何?

近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)市場(chǎng)快速發(fā)展,進(jìn)一步拉動(dòng)傳感器產(chǎn)品需求上漲。據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院預(yù)測(cè),未來(lái)五年國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)31%。汽車、物流、煤礦安監(jiān)、安防、RFID標(biāo)簽卡領(lǐng)域的傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)較快。
2020-04-21 06:14:35

傳感器技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用--都睿感控

,實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理,組成智能化遠(yuǎn)動(dòng)終端。電流、電壓傳感器在電力系統(tǒng)控制保護(hù)和監(jiān)控中起樞紐作用,因此,現(xiàn)代電網(wǎng)的發(fā)展對(duì)電流、電壓互感不僅提出了小型化、高可靠性的要求,還要求它具有高、低壓完全隔離、抗電磁干擾
2018-04-23 17:08:34

傳感器技術(shù)的新發(fā)展

傳感器技術(shù)的新發(fā)展傳感器象人的五官一樣,是獲取信息的重要工具。它在工業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)和科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。但與飛速發(fā)展的計(jì)算機(jī)相比較,作為“五官”的傳感器遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上作為“大腦”的計(jì)算機(jī)
2009-08-11 20:20:54

傳感器發(fā)展汽車行業(yè)的關(guān)鍵

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:03 編輯 汽車傳感器是促進(jìn)汽車高檔化、電子化、自動(dòng)化發(fā)展的關(guān)鍵件之一,世界各國(guó)都非常重視對(duì)傳感器的研究開(kāi)發(fā)。目前,一輛普通家用轎車
2011-01-17 14:34:15

傳感器發(fā)展

轉(zhuǎn)帖:傳感器發(fā)展1.以前一個(gè)傳感器只能把單一的被測(cè)量轉(zhuǎn)換成電信號(hào),新型傳感器可利用一 個(gè)傳感器同時(shí)檢測(cè)幾種被測(cè)量并分別轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)。例如,一種多功能 傳感器,它可以同時(shí)檢測(cè)氣體的溫度和濕度
2017-09-26 10:15:51

傳感器發(fā)展方向

。因此傳感器的電阻值和電容量的變化,分別 表示氣體溫度和濕度的變化量。多功能化的另一成含義是將傳感器與其他功能復(fù)合(如溫度補(bǔ)償、信號(hào)處理、執(zhí)行等功能)。2.發(fā)展圖像傳感器在大多數(shù)情況下一個(gè)敏感元件
2017-09-25 10:18:27

傳感器發(fā)展方向

和等效電路如圖1-2所示。因此傳感器的電阻值和電容量的變化,分別 表示氣體溫度和濕度的變化量。多功能化的另一成含義是將傳感器與其他功能復(fù)合(如溫度補(bǔ)償、信號(hào)處理、執(zhí)行等功能)。2.發(fā)展圖像傳感器
2018-02-02 09:54:27

傳感器發(fā)展方向

所示。因此傳感器的電阻值和電容量的變化,分別 表示氣體溫度和濕度的變化量。多功能化的另一成含義是將傳感器與其他功能復(fù)合(如溫度補(bǔ)償、信號(hào)處理、執(zhí)行等功能)。2.發(fā)展圖像傳感器在大多數(shù)情況下一個(gè)敏感元件
2017-09-25 11:09:38

傳感器發(fā)展方向是什么

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下傳感器發(fā)展方向是什么?`
2019-11-25 15:39:48

力 FMA 傳感器的醫(yī)學(xué)應(yīng)用

在本文中,我們將討論力 FMA 傳感器在醫(yī)療行業(yè)中的不同應(yīng)用醫(yī)療保健行業(yè)對(duì)各種醫(yī)療設(shè)備及其功能關(guān)鍵組件的需求持續(xù)增長(zhǎng)。當(dāng)這些設(shè)備被正確設(shè)計(jì),他們提供重要的護(hù)理病人,并提供易于使用和安全的一線醫(yī)療
2022-04-15 15:21:53

集成隔離電源3CH數(shù)字隔離NIRSP31

、高可靠性、高性價(jià)比的隔離電源方案。本文介紹了集成隔離電源3CH數(shù)字隔離方案,將有效助力開(kāi)發(fā)者簡(jiǎn)化工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。**基于片上變壓的隔離電源方案**按照不同需求,系統(tǒng)中的隔離供電可劃分為驅(qū)動(dòng)隔離供電
2023-02-15 11:40:56

規(guī)電容標(biāo)準(zhǔn)知多少?

`汽車電子由于其涉及人身安全的特殊性,對(duì)元器件等質(zhì)素都提出了更高的要求,汽車中使用的包含電容在內(nèi)的元器件與手機(jī)、家電等一般消費(fèi)電子有所不同,也就誕生了規(guī)電容,顧名思義,為符合汽車生產(chǎn)規(guī)格的電容
2021-01-06 13:44:43

規(guī)級(jí)GPS模塊有哪些特征?

規(guī)級(jí)GPS模塊有哪些特征?
2021-05-18 06:54:02

規(guī)級(jí)MCU缺貨持續(xù)2年,上海航助力國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)

、恩智浦、英飛凌、德州儀器、科技、意法半導(dǎo)體等國(guó)際大廠,市場(chǎng)占有率合計(jì)超95%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣如此,國(guó)產(chǎn)化率不足5%。與商規(guī)、工規(guī)相比,規(guī)級(jí)MCU的要求極為嚴(yán)苛,壽命要達(dá)到15年以上,且要支持-40
2023-02-03 12:00:10

規(guī)級(jí)的器件選型

`各位今天聊聊規(guī)級(jí)的芯片選型。如果需要的芯片沒(méi)有車規(guī)級(jí)別的,但又工業(yè)級(jí)別的。從穩(wěn)定性,可靠性方面考慮,應(yīng)該要層元器件的那些特性為主要的考慮因素呢,是溫度?`
2015-10-15 14:22:18

傳感器及其組件解決方法

。  目前全球汽車行車安全的主要驅(qū)動(dòng)力是來(lái)自各國(guó)***法規(guī)、消費(fèi)者意識(shí)與汽車廠商本身,因此有關(guān)于安全的相關(guān)產(chǎn)品增長(zhǎng)率,這些年來(lái)大都能保持穩(wěn)定的成長(zhǎng),也造就了傳感器市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。  基本上,汽車上所
2018-11-13 11:10:47

傳感器的保養(yǎng)與維修

用現(xiàn)在應(yīng)用得很廣泛。它是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,能將汽車運(yùn)行中各種工況信息轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī),以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于更好工作狀態(tài)。傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí),不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)
2018-11-09 16:04:29

傳感器的相關(guān)應(yīng)用

傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車電子化和自動(dòng)化程度越高,對(duì)傳感器的依賴性就越大,因此,國(guó)內(nèi)外都將傳感器技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展
2010-10-22 15:37:35

傳感器的組件解決有什么方法?

隨著對(duì)于汽車行車安全與智能型車輛系統(tǒng)需求的增加,傳感器的需求將大幅提升。在所有車用感測(cè)組件中,以用安全感測(cè)組件的年平均增長(zhǎng)率最高,達(dá)到13.7%,這些跡象顯示,對(duì)于安全的需求還是汽車產(chǎn)業(yè)最主要
2020-03-11 08:30:41

用TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析,總結(jié)的太棒了

TPMS的輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊由那幾部分組成?用TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析,總結(jié)的太棒了
2021-05-18 06:11:57

用慣性傳感器在ABS中的應(yīng)用是什么?

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2021-05-11 06:39:52

高位置傳感器波形測(cè)試

  (1)標(biāo)準(zhǔn)波形特征  如下圖所示為高位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形。  (2)波形測(cè)試方法  打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),將探針插到傳感器信號(hào)線中,分離傳感器的可轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)軸從停機(jī)一端到另一端,以測(cè)量全部行程。  歡迎轉(zhuǎn)載,信息維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)(www.dzsc.com):
2018-11-15 15:03:44

ABS輪速傳感器波形測(cè)試

  (1)標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn)  輪速傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示。  圖1 輪速傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形  (2)波形測(cè)試方法  將支起,斷開(kāi)輪速傳感器連線,將示波器信號(hào)測(cè)試線探針插入傳感器信號(hào)線中,然后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪
2018-11-15 16:04:48

Banner邦激光測(cè)距傳感器Q4XFULAF310-Q8

Banner邦激光測(cè)距傳感器Q4XFULAF310-Q8王工 ***邦BANNER激光距離測(cè)量傳感器介紹:1、Q4X系列堅(jiān)固型激光測(cè)距傳感器:堅(jiān)固的Q4X激光測(cè)距傳感器解決了許多具有挑戰(zhàn)性
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EDA加速規(guī)芯片設(shè)計(jì)的三點(diǎn)建議

人才短缺很大程度是由于國(guó)外EDA工具的壟斷性和封閉性造成的,這種保守和封閉性讓國(guó)內(nèi)普通的開(kāi)發(fā)者很難廣泛接觸,更談不上二次開(kāi)發(fā)。 規(guī)芯片是一個(gè)復(fù)雜的軟硬件系統(tǒng)。車載芯片互聯(lián)從傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的傳感器通過(guò)CAN
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MEMS傳感器,引領(lǐng)全新智能安全

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方面的應(yīng)用,壓力傳感器目前在工業(yè)自動(dòng)化、石油化工、航空航天、電力、醫(yī)療、汽車尾氣檢測(cè)等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛、而充油體則是壓力傳感器中非常重要的組成部分,目前充油體核心基本以擴(kuò)散硅式設(shè)計(jì)為主,設(shè)計(jì)上更為便捷應(yīng)用上更為方便,本文將介紹基于SMI公司的SM95系列壓壓阻式硅傳感器在壓力體上的應(yīng)用。  
2020-08-13 07:26:42

[討論]電動(dòng) 傳感器

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:57 編輯 <p>介紹下電動(dòng)中的傳感器有呢些?它們都有什么作用?謝謝</p>
2010-09-01 18:27:50

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ATK-IMU901 角度傳感器
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2019-09-30 14:46:18

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`  誰(shuí)來(lái)闡述一下什么是規(guī)級(jí)芯片?`
2019-10-18 10:55:55

介紹三款瑞規(guī)芯片的簡(jiǎn)單規(guī)格參數(shù)

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2018-12-04 14:53:25

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在醫(yī)療器械市場(chǎng),小型化、低功耗和液媒兼容性高等產(chǎn)品特點(diǎn)已成為全球性的發(fā)展趨勢(shì)。但在各個(gè)國(guó)家和地區(qū),材料規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品需求及成本問(wèn)題不盡相同。這就要求傳感器生產(chǎn)廠商提供靈活、可擴(kuò)展的產(chǎn)品系列來(lái)滿足全球
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2020-04-20 06:24:15

回收基恩士 激光傳感器回收基恩士

R-3 基恩士反光板 回收 基恩士光纖 FU-25 M6漫反射紅外光纖感應(yīng)回收基恩士 ES-M2回收基恩士光纖/傳感器回收基恩士傳感器 聯(lián)系店主報(bào)價(jià)博良品回收 基恩士PLC模塊 等等信***
2021-02-19 18:52:38

國(guó)產(chǎn)規(guī)芯片發(fā)展的怎么樣了,有用過(guò)的來(lái)說(shuō)說(shuō)嗎?

剛看了一個(gè)最能打的國(guó)產(chǎn)榜單,找到一些國(guó)產(chǎn)規(guī)芯片,看看參數(shù)介紹感覺(jué)還不錯(cuò),大家有用過(guò)的或了解的嗎?國(guó)產(chǎn)規(guī)芯片發(fā)展處于什么水平?用過(guò)的說(shuō)說(shuō)唄
2024-03-22 10:25:22

國(guó)內(nèi)首發(fā)用小電機(jī)驅(qū)動(dòng)SoC——NSUC1610

制的LIN總線,LIN接口滿足±40V過(guò)反壓耐壓要求。另外,有可以支持高壓(12V)的GPIO,便于客戶使用高壓PWMIO直接來(lái)做電機(jī)控制雙路溫度傳感器:一個(gè)位于功率側(cè)做過(guò)溫?zé)彡P(guān)斷,一個(gè)位于低壓側(cè)做芯片溫度檢測(cè)晶圓結(jié)溫高達(dá)175°C,滿足規(guī)Grade 0應(yīng)用目標(biāo)
2023-02-17 14:15:19

基于光電傳感器的能自主識(shí)別道路的智能

的轉(zhuǎn)向伺服電機(jī)控制以及直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制精密的結(jié)合在一起。  智能的設(shè)計(jì)是在保證模型可靠運(yùn)行的前提下,以電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、車體靈活性高為原則。設(shè)計(jì)的兩大重點(diǎn),一是光電傳感器布局和電路設(shè)計(jì),一是循線
2018-11-05 15:50:57

威海三豐電子供應(yīng)北京寧夏武漢位移傳感器

使用安裝光柵測(cè)傳感器主要用于高精度測(cè)量。使用時(shí)除保證環(huán)境條件外,正確的安裝與使用不僅保證測(cè)量精度,還能延長(zhǎng)使用壽命。光柵測(cè)傳感器正確安裝位置是測(cè)桿朝下或水平放置。安裝固定方式有二種:A以螺釘固定
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按照被測(cè)量的物理性質(zhì),將微型傳感器分為化學(xué)傳感器、生物傳感器、物理傳感器等,簡(jiǎn)要介紹一下每種類型中典型的傳感器
2019-10-11 09:12:59

微型傳感器發(fā)展與在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用有哪些

過(guò)程中的各種工況信息,如動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、安全管理和車身舒適等系統(tǒng)參數(shù),轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸送給中央控制單元(ECU),經(jīng)由ECU的調(diào)整和反饋使汽車處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。其中,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用傳感器數(shù)量最多,安全系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)用傳感器市場(chǎng)發(fā)展最快。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大,成本高,它們?cè)谄嚨膽?yīng)用受到很大的限制。
2020-08-10 07:17:19

微型磁傳感器發(fā)展與應(yīng)用

1 磁傳感器及其發(fā)展傳感器,就是把磁場(chǎng)、電流、應(yīng)力應(yīng)變、溫度、光等引起敏感元件磁性能的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào),以這種方式來(lái)檢測(cè)相應(yīng)物理量的器件。其實(shí)出特點(diǎn)是可以非接觸測(cè)量,檢測(cè)信號(hào)幾乎不受被測(cè)物
2019-07-09 06:13:31

怎么設(shè)計(jì)一款介觀壓阻型壓力傳感器

什么是介觀壓阻效應(yīng)?怎么設(shè)計(jì)一款介觀壓阻型壓力傳感器
2021-04-09 06:25:34

收購(gòu)全新邦傳感器回收倍加福傳感器回收易福門基恩士傳感器

收購(gòu)全新邦傳感器回收倍加福傳感器回收易福門基恩士傳感器品牌包括(三菱/歐姆龍/西門子/AB/施耐德/通用/松下/安川/富士/基恩士/Pro-face/海泰克/臺(tái)達(dá)/威綸/步科/信捷)大量回收采購(gòu)臺(tái)
2021-12-22 16:33:32

數(shù)字溫度傳感器與傳統(tǒng)溫度傳感器有什么不同?

數(shù)字溫度傳感器采用了數(shù)字信號(hào)輸出的技術(shù),這種溫度傳感器采用3帶屏蔽導(dǎo)線,使得溫度信號(hào)更加不易***擾,解決了溫度測(cè)量的導(dǎo)線延長(zhǎng)和抗干擾問(wèn)題。
2019-10-23 09:10:09

新型的可穿戴傳感器

來(lái)自北卡羅來(lái)州立大學(xué)的研究人員已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新型可穿戴傳感器,使用銀質(zhì)納米線來(lái)監(jiān)測(cè)電生理信號(hào),比如心電圖或肌電圖。這種新型傳感器與在醫(yī)院使用的“濕電極”傳感器一樣精確,但其還可被用于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),而且在病人運(yùn)動(dòng)時(shí)比現(xiàn)有的傳感器更精準(zhǔn)。
2020-05-01 06:36:09

新型高量程加速度傳感器侵徹測(cè)試,不看肯定后悔

關(guān)于一種新型高量程加速度傳感器侵徹測(cè)試分析
2021-04-07 06:54:38

新能源汽車市場(chǎng)熱度不斷高漲,十家規(guī)級(jí)芯片上市公司一覽

,比亞迪的純電加混動(dòng)年產(chǎn)能將超過(guò)140萬(wàn)輛。此外,比亞迪幾乎包辦了整車需要的最有價(jià)值的零組件設(shè)計(jì)制造,包括電池、電機(jī)、微控制等半導(dǎo)體產(chǎn)品。 02 國(guó)產(chǎn)規(guī)級(jí)芯片上市公司發(fā)展強(qiáng)勁 全球缺潮已逐漸演變?yōu)?/div>
2022-11-23 14:40:42

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)單介紹

)等組成。近期微電子機(jī)械加工(MEMS)技術(shù)的發(fā)展傳感器的微型化提供了可能,處理技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了傳感器的智能化,通過(guò)MEMS技術(shù)和射頻(RF)通信技術(shù)的融合促進(jìn)了無(wú)線傳感器及其網(wǎng)絡(luò)的誕生。傳統(tǒng)
2019-07-01 06:25:23

智能傳感技術(shù)的發(fā)展如何?

智能傳感器技術(shù)-隨著半導(dǎo)體集成技術(shù)的發(fā)展,微處理和存儲(chǔ)不斷進(jìn)步,敏感元件與信號(hào)處理電路有可能集成在同一芯片上,故智能傳感器將成為現(xiàn)實(shí)。智能化傳感器是一種帶微處理的,兼有信息檢測(cè)、信息處理、信息記憶、邏輯思維與判斷功能的傳感器。以下重點(diǎn)探討智能傳感器的應(yīng)用和發(fā)展
2020-04-20 07:24:17

智能傳感器未來(lái)發(fā)展空間如何?附兩款?yuàn)W松傳感器

傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯,智能傳感器未來(lái)發(fā)展空間較大傳感器技術(shù)與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)并稱現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱,是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的 重要標(biāo)志之一。21世紀(jì)以來(lái),傳感器逐漸由傳統(tǒng)型向智能型方向發(fā)展傳感器
2022-10-28 16:46:58

智能傳感器驅(qū)動(dòng)中國(guó)制造的未來(lái)發(fā)展

隨著信息技術(shù)的發(fā)展傳感器作為信息產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)觸角,將人們從“通信時(shí)代”帶入到“感知時(shí)代”。傳感器是數(shù)據(jù)采集的重要工具,是新技術(shù)革命和信息社會(huì)的重要技術(shù)基礎(chǔ),廣泛應(yīng)用于航天、航空、國(guó)防
2020-08-18 06:31:31

機(jī)動(dòng)車輛中壓力傳感器的作用

隨著汽車電子技術(shù)、嵌入式技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)的迅速發(fā)展和應(yīng)用,汽車電子控制在控制的精度、范圍,適應(yīng)性和智能化等多方面有了較大發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了汽車的全面優(yōu)化運(yùn)行。機(jī)動(dòng)傳感器作為機(jī)動(dòng)電子控制系統(tǒng)的信息源
2020-08-07 06:58:42

機(jī)動(dòng)車輛中壓力傳感器的作用

隨著汽車電子技術(shù)、嵌入式技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)的迅速發(fā)展和應(yīng)用,汽車電子控制在控制的精度、范圍,適應(yīng)性和智能化等多方面有了較大發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了汽車的全面優(yōu)化運(yùn)行。機(jī)動(dòng)傳感器作為機(jī)動(dòng)電子控制系統(tǒng)的信息源
2020-08-10 07:41:43

武漢源半導(dǎo)體首款規(guī)級(jí)MCU,CW32A030C8T7通過(guò)AEC-Q100測(cè)試考核

近日,武漢源半導(dǎo)體正式發(fā)布首款基于Cortex?-M0+內(nèi)核的CW32A030C8T7規(guī)級(jí)MCU,這是武漢源半導(dǎo)體首款通過(guò)AEC-Q100 (Grade 2)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的主流通用型規(guī)MCU產(chǎn)品
2023-11-30 15:47:01

求問(wèn):怎么用STM32F407去讀取北傳感器的數(shù)據(jù)

怎么用STM32F407去讀取北傳感器的數(shù)據(jù)
2017-12-24 15:10:08

汽車傳感器是什么

  傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運(yùn)行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī),以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)
2020-06-28 16:14:23

汽車電子傳感器發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)是什么

汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛,ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車在向高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過(guò)程中,機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性,完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27

汽車電子的傳感器

傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運(yùn)行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī),以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21

淺談傳感器發(fā)展和應(yīng)用

利用結(jié)構(gòu)參量變化來(lái)感受和轉(zhuǎn)化信號(hào)。例如:電阻應(yīng)變式傳感器,它是利用金屬材料發(fā)生彈性形變時(shí)電阻的變化來(lái)轉(zhuǎn)化電信號(hào)的。第2代傳感器是70年代開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的固體傳感器,這種傳感器由半導(dǎo)體、電介質(zhì)、磁性材料等
2018-11-08 15:32:07

芯片處理的詳細(xì)資料

芯片處理詳細(xì)資料分享
2021-01-15 06:41:01

芯片處理的詳細(xì)資料

芯片處理詳細(xì)資料分享
2021-12-28 10:33:08

電化學(xué)傳感器發(fā)展怎么樣?

電化學(xué)傳感器用來(lái)測(cè)定目標(biāo)分子或物質(zhì)的電學(xué)和電化學(xué)性質(zhì),從而進(jìn)行定性和定量的分析和測(cè)量。電化學(xué)傳感器發(fā)展具有悠久的歷史,它的基本理論和技術(shù)發(fā)展與電分析化學(xué)密切相關(guān),最早的電化學(xué)傳感器可以追溯到20世紀(jì)50年代,并隨著微電子和材料加工技術(shù)不斷更新而發(fā)展
2020-03-25 06:17:18

傳感器未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)特點(diǎn)分析

`磁傳感器未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)特點(diǎn)分析磁傳感器也稱電流傳感器,可以在家用電器、智能電網(wǎng)、電動(dòng)、風(fēng)力發(fā)電等等,在我們生活中都用到很多磁傳感器,比如說(shuō)電腦硬盤、指南針,家用電器等等。磁傳感器全球每年產(chǎn)值大概在
2012-09-21 18:14:42

磁性位置傳感器布局注意事項(xiàng)

磁性位置傳感器布局需要注意些什么問(wèn)題?比如:1.遠(yuǎn)離電感,變壓,蜂鳴器等感性器件,問(wèn)題是距離多少才可靠呢?2.遠(yuǎn)離大電流走線,幾A電流算大電流呢?距離多少才可靠?3.DCDC電路對(duì)其影響有多大?布局時(shí)應(yīng)該和傳感器距離多少?
2021-12-27 12:19:10

磁致伸縮位移傳感器發(fā)展情況

位移是和物體的位置在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的移動(dòng)有關(guān)的量,位移的測(cè)量方式所涉及的范圍是相當(dāng)廣泛的。小位移通常用應(yīng)變式、電感式、差動(dòng)變壓式、渦流式、霍爾傳感器來(lái)檢測(cè),大的位移常用感應(yīng)同步、光柵、容柵、磁柵等
2016-06-24 15:24:56

線下活動(dòng) |邦科技:CBMG120B指紋模組推薦交流會(huì)暨深圳“火”助力“發(fā)展系列活動(dòng)啟動(dòng)儀式【活動(dòng)延期】

點(diǎn)石創(chuàng)新空間(研究院旗下專業(yè)的集成電路創(chuàng)業(yè)孵化平臺(tái))和電子發(fā)燒友社區(qū)(華秋電子旗下百萬(wàn)工程師社區(qū)平臺(tái))聯(lián)合邦科技、開(kāi)陽(yáng)電子等多家粵港澳大灣區(qū)集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)發(fā)起——深圳“火”助力“發(fā)展
2021-06-10 17:14:56

細(xì)數(shù)流弊傳感器的幾大流派

隨著汽車解碼電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子干擾工程化程度不斷提高,通常的機(jī)械器系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的解碼問(wèn)題,而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測(cè)量的大小,定量提供有
2020-05-07 08:26:02

美國(guó)BANNER邦傳感器S18SN6FF50

美國(guó)BANNER邦傳感器S18SN6FF50王工 ***S12系列圓柱光電傳感器美國(guó)邦BANNERS126E光電傳感器S126EQP美國(guó)邦BANNERS12SN6R光電傳感器S12SN6RQP
2020-12-30 14:43:58

美國(guó)BANNER邦傳感器S18SN6FF50

美國(guó)BANNER邦傳感器S18SN6FF50王工***S12系列圓柱光電傳感器美國(guó)邦BANNERS126E光電傳感器S126EQP美國(guó)邦BANNERS12SN6R光電傳感器S12SN6RQP
2021-01-06 10:28:06

詳解CMOS傳感器的最新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)

CMOS傳感器的最新技術(shù)有哪些?傳感器發(fā)展的趨勢(shì)有哪幾種?
2021-06-03 06:15:18

請(qǐng)問(wèn)規(guī)級(jí)芯片到底有哪些要求?

請(qǐng)問(wèn)規(guī)級(jí)芯片到底有哪些要求?
2021-06-18 07:56:37

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種用壓力傳感器

基于SIP技術(shù)的用壓力傳感器該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-05-17 06:36:05

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種用智能傳感器系統(tǒng)?

本文介紹了一種基于CAN總線的用智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2021-05-13 06:16:47

談?wù)劯咚貱MOS圖像傳感器發(fā)展趨勢(shì)

談?wù)劯咚貱MOS圖像傳感器發(fā)展趨勢(shì)
2021-06-03 06:04:16

這些自動(dòng)駕駛傳感器,你了解多少?

傳感器技術(shù)發(fā)展本身來(lái)說(shuō),要在接下來(lái)十年里保證自動(dòng)駕駛安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

LX6RQ傳感器

LX6RQ傳感器德科蒙過(guò)程控制(武漢)有限公司 馮工 ***LX系列:接收;標(biāo)準(zhǔn)范圍范圍:正常 300 mm 至 2 m;輸入:10-30V dc輸出:雙極:1 NPN;1 PNPDO 輸出
2021-12-03 09:44:50

光電傳感器Q12AB6FF50

光電傳感器Q12AB6FF50 德科蒙過(guò)程控制(武漢)有限公司 馮工 ***WORLD-BEAM Q12系列:固定場(chǎng)范圍:50毫米截止; 輸入:10-30V dc輸出:LO(光操作)雙極性:1
2021-09-01 14:20:34

金屬傳感器尋跡

求幫助啊,金屬傳感器電路圖!我要做一個(gè)金屬傳感器的尋跡,不會(huì)做,求幫助!
2012-11-12 22:30:25

Allegro/雅麗高全系列現(xiàn)貨 電流傳感器 霍爾效應(yīng) 深圳庫(kù)存 規(guī)級(jí)芯片

ACS724LLCTR-10AU-T     3500PCS 鵬和科技深圳庫(kù)存 現(xiàn)貨熱賣Allegro雅麗高代理 ACS724LLCTR-10AU-T 電流傳感器 規(guī)級(jí)芯片
2022-04-26 15:17:03

{1}--10.1傳感器與MEMS技術(shù)

傳感器
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-12-06 21:45:20

讓測(cè)量角度全開(kāi)!推出高精度、具有共模磁場(chǎng)抑制的磁角度傳感器NSM301x系列

 全新推出的霍爾效應(yīng)角度傳感器NSM301x系列芯片是一種非接觸式旋轉(zhuǎn)角度傳感器,可用于測(cè)量360°旋轉(zhuǎn)角度,在-40°C 至125°C 的環(huán)境溫度范圍內(nèi)提供精確測(cè)量角度,能在最廣
2022-10-27 13:56:08

推出全新集成電流路徑霍爾傳感器:NSM201X系列

除了NSM201X系列集成電流路徑線性霍爾傳感器外, 后續(xù)還會(huì)推出更多規(guī)傳感器,包括基于霍爾原理的信號(hào)鏈接芯片產(chǎn)品(與霍爾元件分離)、基于霍爾原理的磁角度傳感器、基于霍爾原理的轉(zhuǎn)速傳感器
2022-10-27 15:00:26

電流傳感器-新傳感系統(tǒng)有限公司

隨著汽車行業(yè)邁入 “電機(jī)驅(qū)動(dòng)” 和 “自動(dòng)駕駛” 時(shí)代,新傳感致力于用和工業(yè)用電流傳感器、慣性測(cè)量單元(IMU)和精準(zhǔn)導(dǎo)航定位產(chǎn)品的創(chuàng)新和研發(fā)。早在十幾年前,我們就預(yù)見(jiàn)到這些傳感器將是未來(lái)汽車中不可缺少的核心組件。 通過(guò)多年的持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,我們開(kāi)發(fā)出了豐富的產(chǎn)品線,包括基于磁阻薄膜的高頻率高
2021-11-04 14:00:21

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