近日，紫光同芯宣布，其搭載Arm? Cortex?-R52+內(nèi)核的新一代THA6系列MCU，順利通過(guò)了國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS關(guān)于功能安全開發(fā)流程體系和功能安全產(chǎn)品設(shè)計(jì)的評(píng)估，榮獲符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的ASIL D等級(jí)功能安全流程體系認(rèn)證、功能安全ASIL D Ready產(chǎn)品認(rèn)證兩項(xiàng)資質(zhì)。這標(biāo)志著該款產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)首顆通過(guò)ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證的Arm Cortex-R52+內(nèi)核MCU芯片，達(dá)到了功能安全的最高等級(jí)要求。作為紫光同芯在汽車電子功能安全領(lǐng)域的最新成果，新一代THA6系列MCU在性能、安全性和可靠性等方面均具有顯著優(yōu)勢(shì)。目前，該產(chǎn)品已順利進(jìn)入流片階段，將助力國(guó)內(nèi)汽車“新四化”的創(chuàng)新發(fā)展。

安謀科技智能物聯(lián)及汽車業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人趙永超表示：“Arm架構(gòu)作為當(dāng)前主流的車載計(jì)算芯片架構(gòu)，已成為國(guó)內(nèi)外眾多汽車電子廠商的首選，基于Arm架構(gòu)的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)也愈發(fā)‘枝繁葉茂’。安謀科技始終致力于將Arm前沿技術(shù)和產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，此次，紫光同芯MCU產(chǎn)品搭載了Cortex-R52+內(nèi)核，并通過(guò)了權(quán)威功能安全認(rèn)證，其產(chǎn)品實(shí)力獲得了業(yè)界認(rèn)可。未來(lái)，安謀科技將依托全球領(lǐng)先的Arm IP與本土創(chuàng)新的自研業(yè)務(wù)，與紫光同芯緊密攜手，共同打造高品質(zhì)的車芯產(chǎn)品，并為其產(chǎn)品研發(fā)與商業(yè)化落地提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與生態(tài)支撐。”

紫光同芯汽車電子事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理黃鈞表示：“紫光同芯作為紫光集團(tuán)汽車電子與智能芯片板塊的核心企業(yè)，擁有20多年的研發(fā)與量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在汽車電子等前沿領(lǐng)域不斷深入拓展，致力于為全球客戶提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的新技術(shù)、新產(chǎn)品。安謀科技的高性能異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)與紫光同芯的車規(guī)MCU芯片產(chǎn)品需求高度契合，本次獲頒認(rèn)證不僅是對(duì)我們雙方在功能安全產(chǎn)品領(lǐng)域深入合作的肯定，也為雙方進(jìn)一步加強(qiáng)合作奠定良好基礎(chǔ)。期待日后與安謀科技各施所長(zhǎng)，協(xié)力創(chuàng)新，共同擁抱智能汽車芯機(jī)遇?！?br />
當(dāng)前，新能源汽車滲透率和汽車智能化水平正在不斷攀升，動(dòng)力域和底盤域?qū)δ馨踩燃?jí)的要求日趨嚴(yán)苛，如何確保關(guān)鍵組件的功能安全成為保障汽車安全行駛的首要前提。ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)作為全球電子零部件供應(yīng)商進(jìn)入汽車行業(yè)的準(zhǔn)入門檻之一，涵蓋了功能安全的整體開發(fā)過(guò)程，其規(guī)定的ASIL D等級(jí)代表了最高的安全需求標(biāo)準(zhǔn)。在汽車控制類芯片中，以底盤域MCU為代表的核心部件大多要求達(dá)到ASIL D功能安全等級(jí)，因此已形成較高的行業(yè)壁壘，亟待國(guó)產(chǎn)汽車MCU廠商加速破局與技術(shù)創(chuàng)新。

紫光同芯新一代THA6系列MCU成功通過(guò)了國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS的全面檢測(cè)與專業(yè)驗(yàn)證，獲頒ASIL D功能安全流程體系和產(chǎn)品Ready雙認(rèn)證，并且符合AEC-Q100 Grade1標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品最多配備6組Arm Cortex-R52+內(nèi)核（含鎖步），主頻最高達(dá)400MHz，內(nèi)置大容量的嵌入式非易失存儲(chǔ)器，擁有出色的實(shí)時(shí)性和多核性能表現(xiàn)，可提供自研軟件開發(fā)工具包（SDK）和微處理器抽象層（MCAL），適配主流Arm編譯器工具鏈，能夠滿足傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車在動(dòng)力、底盤、車身、智駕等需要高安全特性的應(yīng)用需求，同時(shí)可支持域控制器、區(qū)域控制器等新的應(yīng)用場(chǎng)景，為新的汽車電子電氣架構(gòu)提供良好的軟硬件基礎(chǔ)。

芯片IP作為車載計(jì)算控制芯片的基礎(chǔ)與核心，對(duì)汽車智能化發(fā)展起到了至關(guān)重要的底層支撐作用。而Armv8-R架構(gòu)已被視為高端實(shí)時(shí)計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)，其優(yōu)勢(shì)在日益復(fù)雜的汽車智能化系統(tǒng)中尤為突出。其中Arm Cortex-R52+為該系列的最新產(chǎn)品，可滿足汽車行業(yè)對(duì)功能安全與實(shí)時(shí)設(shè)計(jì)靈活性不斷激增的需求。Cortex-R52+的產(chǎn)品特點(diǎn)包括，能夠通過(guò)硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)軟件隔離，在保護(hù)安全關(guān)鍵代碼的同時(shí)，顯著減少了安全相關(guān)任務(wù)所需的認(rèn)證代碼，從而節(jié)省了時(shí)間、成本和工作量。此外，該產(chǎn)品借助虛擬化功能，支持多個(gè)操作系統(tǒng)，避免了增加ECU的數(shù)量。其高性能多核集群更是為確定性系統(tǒng)提供了實(shí)時(shí)響應(yīng)能力，在Cortex-R系列中具有最低的延遲。出色的技術(shù)特點(diǎn)加上Arm生態(tài)系統(tǒng)中的平臺(tái)和工具賦能，Cortex-R52+能夠助力汽車行業(yè)合作伙伴高效且可靠地開發(fā)各類汽車功能應(yīng)用軟件，滿足汽車智能化的發(fā)展需求。除Arm IP以外，紫光同芯也正在開發(fā)搭載安謀科技自研“星辰”CPU系列IP的相關(guān)芯片產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富其MCU芯片產(chǎn)品矩陣，為用戶提供更多樣化、更高性能的選擇。

目前，紫光同芯的汽車芯片產(chǎn)品與解決方案已成功導(dǎo)入業(yè)內(nèi)頭部車企和知名Tier1廠商，為本土汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新躍遷注入強(qiáng)大動(dòng)力。面對(duì)汽車“新四化”的革新浪潮，安謀科技與紫光同芯將繼續(xù)緊密合作，融合雙方在汽車電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深入市場(chǎng)洞察與技術(shù)積累，攜手為本土汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)具備更高安全性和計(jì)算性能的車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品，滿足智能座艙和智能駕駛技術(shù)不斷演進(jìn)的多元化計(jì)算需求，共同推動(dòng)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
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