現(xiàn)在的車，配置真的是越來越豐富，記得小時候，如果一輛車能配置上ABS系統(tǒng)，就已經(jīng)相當(dāng)高級了，但隨著社會的發(fā)展至今，ABS似乎已經(jīng)成為家用車上最為普通的配置了，而且每輛車幾乎都是標(biāo)配的。

一輛車的安全配置與其他配置相比，就顯得尤為重要，ABS+EBD+ESP系統(tǒng)，全景影像系統(tǒng)、多個安全氣囊、前駐車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測等等。這其中，胎壓監(jiān)測作為一種安全配置來說，不知道作用大不大？

胎壓不穩(wěn)定的害處無需多言，它輕則使車輛保養(yǎng)費(fèi)用上升，重則會導(dǎo)致車毀人亡的重大事故，但凡是駕駛者都應(yīng)該時刻注意胎壓的穩(wěn)定性。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛用戶通常會通過觀察、腳踢來了解胎壓正常與否，但這種方法準(zhǔn)確度不高，而且駕齡不長的用戶很難把握輪胎壓縮程度、彈力與標(biāo)準(zhǔn)胎壓的關(guān)系。

那么就需要借助第三方工具來衡量胎壓，例如壓力計(jì)等，這種工具雖然準(zhǔn)確，但只能在靜止?fàn)顟B(tài)下工作，而胎壓很多時候是在駕駛過程中發(fā)生變化，例如輪胎與地面持久的摩擦發(fā)熱導(dǎo)致胎壓升高、長時間的暴曬、坑洼的路面、被尖銳物體刺破等等，駕駛中導(dǎo)致胎壓不穩(wěn)定的因素有很多，很多是我們無法避免的，那么我們就需要一個實(shí)時的胎壓監(jiān)測工具。

　　目前隨車銷售的多是間接式胎壓監(jiān)測，而在后市場中出現(xiàn)的則大部分是直接式胎壓監(jiān)測，而且很多車載電子產(chǎn)品中都附加有胎壓監(jiān)測的功能，例如善領(lǐng)安全后視鏡X750D，提供行車記錄、導(dǎo)航、超速預(yù)警等功能的同時可選配胎壓監(jiān)測功能。

　　一般，只要壓力感應(yīng)器夠靈敏、芯片處理速度快就可以達(dá)到實(shí)時胎壓監(jiān)測，在這樣的情形下駕駛者基本上可以隨時掌握胎壓情況，避免爆胎而導(dǎo)致意外發(fā)生。

　　事實(shí)上，美國政府早在2007年要求全美境內(nèi)銷售的總質(zhì)量小于4356公斤的新車必須配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，由此可見胎壓監(jiān)測的有效性和重要性。

胎壓監(jiān)測很重要！

胎壓監(jiān)測的重要性逐漸被人們所認(rèn)識，例如：美國（2005 年開始）、歐盟與日本（2012 年開始）、韓國（2013 年）及中國（2009 已完成草案），這是繼“安全帶”與“第三煞車燈”外，另一個強(qiáng)制新車出廠前就必須加裝的安全配件。

關(guān)于胎壓監(jiān)測又有哪些我們需要了解和注意的地方。

保證輪胎胎壓的正常對行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正常分分鐘可能帶來嚴(yán)重的后果：

1、可能爆胎美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍；

2、降低剎車性能胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會延長剎車距離；

3、增加油耗胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；

4、縮短輪胎壽命胎壓過高，胎面中間會過度磨損；胎壓過低，胎面兩邊會過度磨損，這都會讓輪胎提前報廢。

關(guān)于輪胎胎壓的這些謠言不可信

1、xx年或xx萬公里需要更換一次輪胎？

有網(wǎng)友問到“一般大概多少行程需要更換輪胎？”事實(shí)上，輪胎的更換并不是由行程來決定，而是由輪胎的磨損程度來決定是否需要更換。如果輪胎胎面磨損達(dá)到一定程度，影響了行車安全，則必須更換，跟行駛里程沒太多聯(lián)系。

不過輪胎倒是有一定的保質(zhì)期，超過保質(zhì)期的輪胎最好不要使用。超過保質(zhì)期后，盡管胎面的磨損還沒達(dá)到更換的程度，但是內(nèi)部材質(zhì)（例如橡膠）已經(jīng)老化，這時應(yīng)該及時更換輪胎。

2、需要根據(jù)不同季節(jié)調(diào)節(jié)不同的胎壓？

有網(wǎng)友提到，夏天輪胎氣壓應(yīng)該低點(diǎn)，而冬天應(yīng)該高點(diǎn)，這種理論是否正確的問題。輪胎的氣壓，在氣溫高的時候會增大，氣溫低的時候會降低，這是物理上的變化，也就是熱脹冷縮的原理。

但在日常用車過程中并不需要根據(jù)季節(jié)變換而人為的升高或者降低氣壓。這是因?yàn)橥饨鐪囟鹊淖兓瘜?dǎo)致胎壓的變化幅度均在輪胎的安全胎壓極限之內(nèi)，只要保持在廠家給出的標(biāo)準(zhǔn)胎壓附近就可以了，夏天胎壓過低有時候反而會引起意外。