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電子發(fā)燒友網(wǎng)>觸控感測>融合MCU的傳感器,這會是一個(gè)正確的決定么?

融合MCU的傳感器,這會是一個(gè)正確的決定么?

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2023-04-05 10:42:34

推薦個(gè)運(yùn)動傳感器IC型號?

我這個(gè)產(chǎn)品是智能卡車掛鎖,帶GPS定位,當(dāng)車處于運(yùn)動狀態(tài)時(shí),運(yùn)動傳感器發(fā)個(gè)信號給CPU啟動GPS功能,就這個(gè)功能;我找的都是加速度傳感器,就是不知道加速度傳感器在車勻速狀態(tài)能不能檢測到,所以想找運(yùn)動傳感器,只要鎖處于運(yùn)動狀態(tài)就能檢測到。
2018-07-27 17:44:02

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)融合策略是什么?

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network,WSN)集數(shù)據(jù)的采集、傳輸、融合分析于體,在環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療監(jiān)護(hù)、城市交通管理、軍事偵察等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2020-04-07 06:56:34

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合技術(shù)研究與仿真

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wircless sensor network, wSN)是種無基礎(chǔ)設(shè)施的無線網(wǎng)絡(luò),最初來源于美國DARPA的研究項(xiàng)目,它綜合了傳感器技術(shù).嵌入式計(jì)算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)
2023-09-21 08:18:40

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合路由算法分析

由于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的能量十分有限,因此在設(shè)計(jì)各種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議時(shí)必須考慮節(jié)能。采用網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)處理技術(shù)是降低能耗的重要手段,而數(shù)據(jù)融合與數(shù)據(jù)路由相結(jié)合是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)處理的重要方法l-3]。數(shù)據(jù)融合能減
2023-09-21 08:29:44

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸及融合技術(shù)

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸及融合技術(shù)0 引 言如今無線傳感器網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為種極具潛力的測量工具。它是個(gè)由微型、廉價(jià)、能量受限的傳感器節(jié)點(diǎn)所組成,通過無線方式進(jìn)行通信的多跳網(wǎng)絡(luò),其目的是對所覆蓋區(qū)域內(nèi)
2010-03-23 14:48:27

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)概述

條件的限制,所以我們采用相對簡單的決策樹算法。4 軟件實(shí)現(xiàn)如何要從每秒幾百個(gè)不同類型的傳感器數(shù)據(jù)中,控掘出所要識別的動作,就要對傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行次次的數(shù)據(jù)融合和控掘。程序分為初始化、接收和解
2019-06-27 08:17:54

無線多傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有什么組成?

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是種RGS系統(tǒng)(遠(yuǎn)程地面傳感器系統(tǒng)),它是種利用多種傳感器作為綜合情報(bào)采集元件,進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、編碼等處理后,發(fā)送給指揮中心,處理還原后在監(jiān)控平臺顯示出來的探測系統(tǒng)。它集傳感器技術(shù)
2019-10-31 08:30:04

是什么因素決定傳感器高頻響應(yīng)?

傳感器的高頻截止頻率是什么?傳感器的低頻截止頻率又是什么?傳感器的輸出接頭形式和電纜對測量信號有哪些影響?
2021-04-13 06:15:45

機(jī)器人產(chǎn)品傳感器越多,就越能有效避障?

,其背后能有效的降低傳感器成本也是推動因素之。  所以,在正確融合傳感器數(shù)據(jù)之后,將會更好的解決定位導(dǎo)航帶來的技術(shù)難題,不過,還有更多的問題需要不斷的解決。而在目前的條件下,如何合理利用現(xiàn)有技術(shù),揚(yáng)長避短,在產(chǎn)品落地和技術(shù)不完備中找到平衡點(diǎn),是目前自主定位導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)界共同面臨的考驗(yàn)。
2018-08-27 15:44:02

求問傳感器的型號

傳感器:可以探測屋內(nèi)人的位置,并可以把位置信號傳輸出去光傳感器:可以探測某位置的光強(qiáng),并把位置和光強(qiáng)這兩個(gè)信號傳輸出去請問有這樣功能的傳感器
2017-04-08 22:29:12

汽車傳感器融合系統(tǒng)淺析

控制中心最終只能下達(dá)唯一正確的指令,這就要求控制中心必須對多個(gè)傳感器所得到的信息進(jìn)行融合,綜合判斷。 試想下,如果個(gè)傳感器所得到的信息要求汽車立即剎車,而另一傳感器顯示可以繼續(xù)安全行駛,或者個(gè)
2020-07-31 06:35:12

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中對傳感器MCU的要求

智能家居和消費(fèi)設(shè)備在內(nèi)的[url=]物聯(lián)網(wǎng)[/url]應(yīng)用將深刻改變?nèi)藗兩畹姆椒矫婷妫瑒?chuàng)造巨大的商業(yè)價(jià)值。但在這些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,對[url=]傳感器[/url]及[url=]MCU[/url]都有著
2017-04-27 09:22:52

現(xiàn)代機(jī)器人中有什么傳感器

控制和通信 IC 的發(fā)展在實(shí)現(xiàn)下代的機(jī)器人中起到重要作用。然而,這些復(fù)雜的現(xiàn)代機(jī)器人的核心是許多新的、小型化和低成本的傳感技術(shù)的出現(xiàn)與融合。對實(shí)現(xiàn)下代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器
2019-07-31 07:46:31

直線位移傳感器如何正確選型?

`直線位移傳感器如何正確選型?直線位移傳感器是位移、距離、移動、厚度,應(yīng)變等物理量的檢測和分析的有力工具,在應(yīng)用方面也是很廣泛的。下面就讓精量電子科技在選型方面來為大家分享下:1、直線位移傳感器
2020-08-07 16:03:09

組合三種傳感器個(gè)藍(lán)牙收發(fā),實(shí)現(xiàn)12自由度測量

的智能傳感器融合軟件庫,可進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、傳感器校準(zhǔn)和融合。這樣來,該模塊只需使用 4.5 KB 的 ROM 和 500 字節(jié)的 RAM,并且能決定傳感器的數(shù)據(jù)速率。該模塊采用 DA14583 低功耗藍(lán)牙
2018-07-10 09:51:47

自制個(gè)水位傳感器

時(shí)被水橋接。板上有個(gè)電源 LED,當(dāng)板通電時(shí)會亮起。水位傳感器如何工作?水位傳感器的工作非常簡單。系列裸露的平行導(dǎo)體起充當(dāng)可變電阻(就像電位樣),其電阻根據(jù)水位而變化。電阻的變化對應(yīng)于傳感器
2022-07-13 07:35:40

獲得傳感器融合設(shè)計(jì)的捷徑

傳感器數(shù)據(jù),并在模塊內(nèi)執(zhí)行傳感器融合軟件算法。 反過來,Atmel MCU 通過 USART 接口與外部主機(jī)通信,以傳輸最終的傳感器融合結(jié)果。硬件設(shè)計(jì)簡單明了。 BMF055 只需要個(gè)外部
2017-04-07 15:13:53

傳感器變得更簡單

到嵌入式軟件。它可能如“意大利面條般(spaghetti)”開始,但利用制造商對其傳感器如何運(yùn)作的理解,在產(chǎn)品推出之前,將有助于減少許多得 被毀掉的周末時(shí)間。技巧5―使用個(gè)傳感器融合函式庫機(jī) 會是
2017-11-07 15:24:14

詳解無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)融合策略

  無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless SeNSor Network,WSN)集數(shù)據(jù)的采集、傳輸、融合分析于體,在環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療監(jiān)護(hù)、城市交通管理、軍事偵察等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2018-11-07 16:00:31

請教個(gè)傳感器標(biāo)定的問題

本人搭建了個(gè)呼吸平臺,現(xiàn)在需要標(biāo)定兩個(gè)傳感器的數(shù)值,用以下方法標(biāo)定的,是用國外買的壓力流速測試儀標(biāo)定的,不知道這個(gè)方法對不對。1.首先,給電機(jī)個(gè)恒定電壓,比如1v,讓其恒速轉(zhuǎn)動,然后在出風(fēng)口接上
2013-09-06 16:07:47

請問如何正確選擇稱重傳感器

如何正確選擇稱重傳感器
2021-03-17 06:49:02

機(jī)載火控系統(tǒng)多傳感器航跡數(shù)據(jù)融合

為研究機(jī)載火控系統(tǒng)多傳感器數(shù)據(jù)融合的方法。采用了用于多目標(biāo)多傳感器航跡數(shù)據(jù)融合的改進(jìn)的卡爾曼濾波算法,運(yùn)用假設(shè)檢驗(yàn)理論,充分考慮了位置數(shù)據(jù)互聯(lián)的正確性和目標(biāo)信號的
2009-06-27 08:30:0812

為您的應(yīng)用選擇正確溫度傳感器的技巧

如果您要進(jìn)行可靠的溫度測量,就需要為您的應(yīng)用選擇正確的溫度傳感器。了解各種溫度傳感器的優(yōu)缺點(diǎn),就能幫助您正確地設(shè)置測量。熱偶、熱敏電阻、鉑電阻溫度傳感器(RTD)和溫
2010-08-05 09:47:4437

傳感器信息融合技術(shù)綜述

,信息類別少,也有可能是不正確的。由此多傳感器信息融合技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,采用多傳感器信息融合技術(shù)來處理來自多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù),對態(tài)勢做出正確的估計(jì)和判決是未來的趨勢。
2017-01-16 11:50:586295

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