無人機市場火了，大疆又在主流市場擋住了去路，于是一眾創(chuàng)業(yè)者涌向更小型的迷你無人機，并造出了“自拍迷你無人機”這樣一個新品類。

但這是一條看不到血光但殺機四伏的創(chuàng)業(yè)賽道，去年當(dāng)紅自拍無人機Zano、Lily等先驅(qū)出師未捷身先死，被創(chuàng)業(yè)圈當(dāng)作了笑柄，但國內(nèi)還是涌現(xiàn)出了零度的Dobby、零零無限的Hover Camera以及Yuneec的Breeze等一批小型化產(chǎn)品。

今年九月大疆推出的可折疊成普通礦泉水大小的折疊無人機Mavic Pro，被認為是小型化無人機市場的收割者，只是價格較高，給了小型化的產(chǎn)品一定市場空間。

你會發(fā)現(xiàn)，無人機公司紛紛推出的小型化產(chǎn)品，大部分都在投資人面前講述了一個很美好的釋放雙手的自拍體驗，但背后的槽點卻顯而易見，我們不妨以曾經(jīng)被吐槽為中國版“Lily”的無人機項目Hover Camera來數(shù)數(shù)小型無人機產(chǎn)品的十大命門。

一、飛行距離太短 你不會有上帝視角

由于諸多限制，比如沒有內(nèi)建GPS模塊、續(xù)航只有8分鐘、基于WiFi連接進行控制等等技術(shù)設(shè)定，Hover Camera的官方建議飛行距離只在20米內(nèi)。

雖然Hover Camera的核心功能是自拍，但無人機最大的意義是解放了我們的雙眼，釋放雙手合身體的束縛，換一個視角看世界，當(dāng)你花費3999元購買這樣一款無人機，卻發(fā)現(xiàn)沒發(fā)體驗到互聯(lián)網(wǎng)上看到的那種驚艷的高空俯視視角的畫面，會是怎樣一種感受？

在追求更小體積，更輕重量的同時，小型無人機的飛行性能被大打折扣。一方面，受限于電池本身電量的大??；另一方面，小型化的槳翼，和一些為了外型奪人眼球，完全不考慮氣動效率、飛行阻力的不靠譜設(shè)計，使得飛行消耗了更大的動能，電池功效被進一步降低。

二、沒有GPS定位能叫無人機？

“沒有GPS能叫無人機？沒有GPS能用？？？？”一位網(wǎng)友發(fā)出了這樣的疑問，沒錯，Hover Camera確實是沒有內(nèi)建GPS模塊。

這就導(dǎo)致Hover Camera不僅不能遠距離飛行，在室外的行動能力基本喪失，因為沒有GPS，則無法記錄位置數(shù)據(jù)。當(dāng)連接無人機App的手機死機、WIFI連接中斷、飛機低電量過低時，無人機無法自行返航，只能隨意降落或者撞在不知名物體上跌落，即“炸機”，所以Hover Camera也并沒有強調(diào)戶外使用。

不過Hover Camera內(nèi)置了“超聲波＋視覺”傳感器，核心作用是用于室內(nèi)定位、穩(wěn)定。所以安全飛行距離推薦在在5-8米內(nèi)。在這個范圍飛行的自拍無人機，當(dāng)真就是一臺帶攝像頭的自拍桿。

創(chuàng)業(yè)團隊勇于打破傳統(tǒng)禁錮，探索新形態(tài)的精神可嘉。但這種完全摒棄飛行器安全和飛行常識的設(shè)計完全是外行人的思路，對于普及和教育無人機市場，提升飛行體驗上并無正面意義。

三、續(xù)航時間太短 8分鐘你能干啥？

消費級無人機的續(xù)航時間通常為25分鐘左右，但是仍然一直被用戶抱怨太短。小型化后的無人機在此基礎(chǔ)上又打了了一個很大的折扣。Hover Camera所配備的1000mAh上下的電池官方續(xù)航時間是8分鐘，同時還需考慮一定的冗余安全電量和往返飛行，基本上一次飛行后降落再起飛的可能性是沒有的，這一問題Hover Camera和零度智控的Dobby同樣存在。

雖然備用電池可以提供解決方案，但無疑提高了使用成本。據(jù)Hover Camera的實際體驗的用戶反饋，電池充電時間約45分鐘，不支持充電寶充電會很不方便。所以我們也看到，后續(xù)推出的飛馬、貝加等小型無人機品牌，已經(jīng)在產(chǎn)品體型上做出妥協(xié)，將續(xù)航時間延長到20分鐘左右，以保證更靠譜的續(xù)航時間。

四、畫質(zhì)不行 如何滿足自拍需要

比較驚喜的是，今年推出的大多數(shù)迷你自拍無人機在攝像單元上達到了出色的硬性標(biāo)配，包括Hover Camera，也配備了1300萬攝像頭和支持4K視頻拍攝，但從硬性參數(shù)上，Hover Camera不占優(yōu)，其相機模塊使用的是1/3英寸CMOS的拍照模組，與小米4s所配相當(dāng)，在越來越強調(diào)大像素的時代，這個配置并不占優(yōu)，這與成本是有極大關(guān)系的。

同時，實際效果在無人機自己懸空的拍攝環(huán)境中，會遇到極大的技術(shù)難題，那就是抖動對畫質(zhì)的影響。有網(wǎng)友體驗后表示，“水波紋、果凍效果，即在高速運動和快速震動造成的傾斜、過分曝光、搖擺不定情況非常明顯”。

我們也看到了這樣的樣片效果。

五、沒有機械云臺防抖 別談航拍畫質(zhì)

抖動對航拍畫質(zhì)的影響是致命的，在光線好的情況下拍攝靜態(tài)照片會不那么明顯，但是一旦拍攝夜景，曝光時間增長，或者拍攝視頻時，就會出現(xiàn)明顯的抖動。

因此，航拍的視頻效果與云臺性能密切相關(guān)，受限于小尺寸設(shè)計，一些廠商都犧牲了機械云臺，Hover Camera也是這樣的選擇。但我們看到大疆Marvic配備了三軸防抖云臺、飛馬無人機也配備2軸防抖云臺，零度智控比較可惜的是，在推出Dobby后單獨推出了一個mini云臺拍攝產(chǎn)品，而沒有將兩者和為一體。

六、能不能準時發(fā)貨 靠譜產(chǎn)品的基石

這一點不用說了，在硬件創(chuàng)業(yè)不靠譜的大軍中，無人機是重災(zāi)區(qū)，這里又要提Lily了。

應(yīng)該說Hover Camera團隊在這一點是兌現(xiàn)了承諾的，只是來得晚了一點，在年初4月份的一場互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大會上，王孟秋曾在采訪中表示，產(chǎn)品已經(jīng)到了PP（試產(chǎn)）階段會在夏天發(fā)貨，最終時間延期到了10月中旬，趕上雙十一電商節(jié)。

七、超過2千的價格 亦是一道坎

你會花多少錢買一臺無人機？不同的需求會有不同的心里預(yù)期，有的人愿意花2萬買一臺大疆的Inspire 2，但選擇花3000元或以上的價格買一臺“飛行自拍桿”的群眾基礎(chǔ)不會很厚實，即使你是一個錢多人傻的主，是不是也得掂量掂量？

Hover Camera把價格定在了3999元，當(dāng)然如果實際購買，在雙十一期間可以2999元買到，這個價格現(xiàn)在你已經(jīng)可以買到一臺現(xiàn)在在售的大疆精靈3（原價4799元后降價）。在Hover Camera的官方渠道天貓零售店里，累計銷售了1334臺，如果按照2999元的實際售價，團隊能夠收回400萬的銷售額，這個數(shù)據(jù)不算高。即便如此，還有“不懷好意”的報道稱Hover Camera刷了單，主要體現(xiàn)在評論區(qū)。

迷你自拍無人機在產(chǎn)品定位和受眾群上，一直主打普通消費者和小白用戶，以挖掘更多的消費潛力。但從產(chǎn)品的性價比上看來，體型小了，相比的此前“350mm”價格倒是有增無減。這在一定程度上，受限于一些非定制化元件的成本和量產(chǎn)能力，導(dǎo)致整體成本過高。

八、過于依賴平臺 創(chuàng)新空間有限

“創(chuàng)新空間有限，復(fù)制成本很低”是所有創(chuàng)業(yè)項目的噩夢，Hover Camera也面臨這樣的問題。

在雷鋒網(wǎng)的采訪中，創(chuàng)始人王孟秋在回顧創(chuàng)業(yè)過程中曾提到，FPGA架構(gòu)不靠譜，成本高，開發(fā)周期長；基于GPU的方案也不靠譜，Tegra X1 和 K1 的能耗太高，散熱器件等加起來，會讓整個電路板變得很大，不可能做那么小，最終選擇了高通的Flight無人機平臺，這是一個基于驍龍801處理器的無人機平臺。

王孟秋認為選擇高通平臺的原因是能夠滿足跑動算法和實現(xiàn)體驗的需求，但高通打造的這個平臺并不是僅僅給Hover Camera平臺，對高通來說，一個平臺通吃多個終端廠商自然是最好的選擇，所以你可以看到零度智控的Dobby也是采用的高通這一方案。

同時，高通的技術(shù)成熟，方案使用起來容易，但留給創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)新空間就有限了，比如大疆基于FPGA架構(gòu)可以開發(fā)出像精靈4 Pro多達7～8個避障探頭的運算。依托于現(xiàn)有芯片與技術(shù)平臺搭建的無人機產(chǎn)品在很大程度上是受限的，包括感知元件的數(shù)量、性能升級、計算水平等升級都需要建立在芯片廠商的更迭上。

九、標(biāo)準技術(shù)平臺 復(fù)制成本很低

今年迷你無人機市場火爆，背后的另一個重要原因還在于高通、英特爾等上游廠商的推波助瀾。去年下半年，高通首推基于驍龍801處理器的Flight參考板，具體方案由國內(nèi)公司中科創(chuàng)達跟進和對接。不到一年時間，就催生了不下十家的“葫蘆娃”。

Flight平臺的搭建和開放，讓初創(chuàng)團隊的產(chǎn)品得以快速落地，在集成化和性能方面提供保證。但事物總存在兩面性，對于一家廠商而言的便利，推而廣之皆是。這讓最初的新穎設(shè)計可以很快被復(fù)制，此前宣傳中的技術(shù)壁壘也被輕易打回原型。

上圖為深圳某廠商本月推出的新品模型，同樣采用高通Flight平臺，是否與此前大熱的Hover Camera似曾相識？這樣的案例同樣值得其他無人機廠商警惕。

十、噪音 你很難聽到的槽點

對無人機來說，有一個槽點是你很難聽到的，無人機廠商不會跟你講，你在宣傳視頻、官網(wǎng)上也聽不到看不到，那就是噪音。

無論是室內(nèi)還是室外，無人機都會帶來擾人的噪音，噪音不僅會讓你感到不適，而且會讓周圍的人測目看你，這個問題在自拍環(huán)境中尤為明顯，我們深有感觸。

但噪音對高于50米距離的拍攝影響并不大，因為距離遠了聲音并不明顯，所以在玩大疆精靈這樣的產(chǎn)品時，噪音的煩惱主要是在起降的過程。

結(jié)語：創(chuàng)業(yè)熱潮中的實驗品

吐槽Hover Camera是中國版Lily顯然是不合適的，因為王孟秋的團隊確實做出了一款能用的產(chǎn)品而且開賣了。但上面提到的這十大命名將是阻礙這款產(chǎn)品進入一個銷量量級的十道欄桿，對小型無人機創(chuàng)業(yè)項目來說，只有跨過這十道欄，才能成為一款成功的市場化產(chǎn)品。當(dāng)然，有些產(chǎn)品沒有十道欄，比如有的具備了機械增穩(wěn)云臺、有的電池續(xù)航有保證，不一而足。

如果說Hover Camera代表了無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在階段的一個實驗性產(chǎn)品，我是很認同的，包括像Lily這樣的產(chǎn)品，及時最后跳票了，仍不失為一個極好的實驗性產(chǎn)品，他拓寬了我們對無人機的想象力。所以在2016年的CES消費電子展上，我們?nèi)匀缓杖豢吹絃ily躺在CES年度創(chuàng)新消費電子獲獎產(chǎn)品之列。

綜合來看，從飛行體驗、室內(nèi)環(huán)境兼容性、續(xù)航時間、視頻拍攝效果、性價比、創(chuàng)新門檻、迭代空間等方面來看，現(xiàn)階段的小型化自拍無人機成為爆款消費電子產(chǎn)品的可能性很小。它們更像是一個產(chǎn)業(yè)過渡產(chǎn)物，或者是少數(shù)人獵奇的產(chǎn)品，就像穿戴產(chǎn)品中的Google Glass，如果你還記得的話。

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