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回顧內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場總結(jié)

汽車與新動(dòng)力 ? 來源:djl ? 作者:汽車與新動(dòng)力 ? 2019-08-21 16:32 ? 次閱讀
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根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2015年4月完成內(nèi)燃機(jī)銷量[1]525.06萬臺(tái),環(huán)比下降0.48%,同比下降4.00%,同比累計(jì)下降4.45%;4月完成19188.69萬千瓦,環(huán)比下降4.59%,同比增長1.14%,同比累計(jì)增長0.13%。乘用車市場仍好于行業(yè)平均水平,同比累計(jì)增長8.59%,而柴油機(jī)市場總體狀況未有改觀,同比累計(jì)降幅達(dá)到了22.32%。

回顧內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場總結(jié)

分燃料類型來看,柴油機(jī)4月銷量69.79萬臺(tái),累計(jì)銷量250.94萬臺(tái),同比下降14.09%,同比累計(jì)下降22.32%;汽油機(jī)4月銷量455.21萬臺(tái),累計(jì)銷量1695.74萬臺(tái),同比下降2.23%,同比累計(jì)下降1.06%。

分內(nèi)燃機(jī)配套市場情況來看,除乘用車用內(nèi)燃機(jī)同比及同比累計(jì)均增長外,其他市場均出現(xiàn)同比下降態(tài)勢。乘用車用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量618.18萬臺(tái),同比增長8.59%;園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量143.02萬臺(tái),同比下降1.66%;摩托車用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量774.58萬臺(tái),同比下降5.11%;農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量199.50萬臺(tái),同比下降11.69%;船用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量1.35萬臺(tái),同比下降16.63%;商用車用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量115.34萬臺(tái),同比下降23.92%;工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)4月累計(jì)銷量17.54萬臺(tái),同比下降24.87%;降幅最大的為發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī),4月累計(jì)銷量60.09萬臺(tái),同比下降26.96%;。

內(nèi)燃機(jī)市場整體走低,乘用車用市場增速趨緩,企業(yè)出口大幅下降

由于今年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策調(diào)整,部分地區(qū)新政策四月剛剛運(yùn)行,市場推力較小,對(duì)配套農(nóng)機(jī)領(lǐng)域占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言,銷量大幅降低。4月,單缸柴油機(jī)累計(jì)銷量105.16萬臺(tái),同比下降22.71%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、常發(fā)、江動(dòng)、常林農(nóng)裝、金飛魚,其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例71.97%。整體來看,銷量較大的企業(yè)多呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢,且降幅普遍在18%以上,最高降幅達(dá)到60.44%。其中僅金飛魚、洋馬、聯(lián)合動(dòng)力、力帆內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量保持正增長。

回顧內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場總結(jié)

受國四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的影響,商用車銷售持續(xù)下降,對(duì)配套商用車領(lǐng)域占比較高的多缸柴油機(jī)企業(yè)而言,總體銷量也為大幅下降態(tài)勢。多缸柴油機(jī)企業(yè)4月累計(jì)銷量145.78萬臺(tái),同比下降22.04%。玉柴、全柴、濰柴、錫柴、新柴等銷量前十名的銷量占總銷量的65.34%。目前僅江鈴、福田康明斯、一拖洛陽、福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠、江淮、一拖姜堰、雷沃等幾家累計(jì)銷量同比正增長。而配套商用車的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)中前10名的企業(yè)4月累計(jì)銷量同比下降28.80%,僅江鈴、福田康明斯、福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠、江淮汽車等逆勢增長。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中,玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的眾多領(lǐng)域中,唯獨(dú)發(fā)電機(jī)組用一枝獨(dú)秀,保持正增長,東風(fēng)康明斯、卡特、一拖姜堰、錫柴表現(xiàn)優(yōu)異。

回顧內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場總結(jié)

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,受到海外需求不振和我國出口企業(yè)傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢逐漸喪失的不利影響,出口增速繼續(xù)回落。4月份出口增速-6.4%,進(jìn)口增速-16.2%,均不及市場預(yù)期。以出口為主的小汽油機(jī)企業(yè)受到了一定的影響,銷量小幅降幅,其它企業(yè)則表現(xiàn)良好。小汽油機(jī)企業(yè)4月累計(jì)銷量321.24萬臺(tái),同比下降1.95%,前五名企業(yè)為華盛、潤通、隆鑫、中堅(jiān)科技、林海。同比正增長的企業(yè)為華盛、潤通、隆鑫、中堅(jiān)、牧田(昆山),同比增幅2.11%、45.21%、12.49%、0.12%、63.99%,好于行業(yè)平均水平。

多缸汽油機(jī)主要配套在乘用車領(lǐng)域,受乘用車持續(xù)增長的影響,增幅遠(yuǎn)超于行業(yè)平均水平。多缸汽油機(jī)企業(yè)4月累計(jì)銷量646.74萬臺(tái),同比增長7.57%。值得關(guān)注的是,大型車企的發(fā)動(dòng)機(jī)廠均出現(xiàn)了遠(yuǎn)高于平均水平的增幅,尤其是上汽通用五菱、上海大眾動(dòng)力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍、長城、長安、奇瑞等的同比增長更是達(dá)到了18.08%、14.56%、20.60%、14.65%、43.33%、65.10%、60.73%。上汽通用五菱、一汽-大眾、上海大眾動(dòng)力總成、重慶長安汽車、上海通用東岳等十家排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量比例為55.15%。

新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢,隨著十二屆全國人大三次會(huì)議上的召開,環(huán)保越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),新政策的引導(dǎo)、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及民眾對(duì)新能源接受程度加深,相信新能源內(nèi)燃機(jī)在2015年會(huì)越來越好。東風(fēng)南充在新能源內(nèi)燃機(jī)市場上有較大份額。

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