近日，英偉達宣布將與自動駕駛技術公司AutoX、電動車廠商NEVS于2020年底推出機器人出租車原型。在合作項目中，英偉達主要負責提供搭載DRIVE Xavier芯片的自動駕駛計算機DRIVE Pegasus，其超強的算力能夠滿足高度自動駕駛的需求。

AutoX自動駕駛車

AutoX是一家中國的自動駕駛技術公司，曾獲得東風汽車領投的數(shù)千萬美元融資，并且于2019年6月在美國加州獲得了路試運營牌照。緊接著，在2019年7月，AutoX又和電動車廠商NEVS簽署了戰(zhàn)略合作，將在NEVS的下一代車輛平臺上整合AutoX的自動駕駛技術。對于自動駕駛汽車來說，高速的海量數(shù)據(jù)處理能力是必須具備的。AutoX與NEVS如果想要順利推動自動駕駛汽車的研發(fā)進程，英偉達似乎是個不錯的合作對象。

英偉達于2018年推出新一代芯片產(chǎn)品DRIVE Xavier，2000多名工程師為研發(fā)出這款芯片花費了4年時間，研發(fā)投入高達20億美元（超過140億人民幣），其運算能力可達每秒30TOPS（萬億次/每秒），但功耗更低，僅為30瓦。DRIVE Xavier也是DRIVE Pegasus的重要組成部分，后者內(nèi)置了兩枚DRIVE Xavier芯片和下一代英偉達GPU圖像處理器，算力可達320TOPS。可以說，DRIVE Pegasus是專為L5級自動駕駛汽車而打造的。

其實，除了AutoX之外，英偉達已經(jīng)和眾多企業(yè)達成了合作，戴姆勒、大眾、采埃孚、百度等都與英偉達締結了深度合作關系。在自動駕駛時代，尤其是AI引領的潮流下，專注于芯片研發(fā)的英偉達成為了汽車界各企業(yè)爭相搶奪的優(yōu)質(zhì)合作資源。