為期3天的2019世界人工智能大會31日在上海閉幕,關于人工智能技術商業(yè)化落地的討論成為一大熱點。在31日舉辦的2019世界人工智能大會“AI閃耀一帶一路”主題論壇上,來自24個國家的近千名政企界嘉賓展開對話,“場景”“應用”“商業(yè)化落地”成為嘉賓們談論最多的話題。
上海正在打造科技之都和人工智能高地,目前已經(jīng)推出人工智能應用場景建設實施計劃,聚焦制造業(yè)等重點領域,開放更多應用場景、搭建供需對接平臺,吸引更多人工智能最新成果在上海率先應用。
上海市經(jīng)濟和信息化工作黨委書記陸曉春發(fā)言。
上海市經(jīng)濟和信息化工作黨委書記陸曉春在論壇上介紹,當前,上海擁有超過1000家人工智能企業(yè)、科研院所和投融資機構(gòu),在腦科學與類腦智能、計算機視覺、語音語義、智能芯片等領域取得了突破性的成果,人工智能已經(jīng)在城市的治理、公共服務、生產(chǎn)制造、金融商貿(mào)等領域應用落地。上海已初步成為中國人工智能發(fā)展的領先地區(qū)之一。
中國工程院院士、中國科學院計算技術研究所研究員倪光南以《迎接開源芯片新潮流》為題作主旨演講。
中國工程院院士、中國科學院計算技術研究所研究員倪光南則指出,開源芯片是未來的發(fā)展潮流之一,將來有很多新的人工智能應用,可以用新的芯片來實現(xiàn)。
深蘭科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官陳海波接受采訪。
深蘭科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官陳海波說,第四次工業(yè)革命,是在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的基礎上,以人工智能、量子科技、生物科學等新一代技術為推動力的技術革命和產(chǎn)業(yè)變革。
在陳海波看來,人工智能的核心要素中,數(shù)據(jù)是糧食,算法是工具,算力是基礎。在數(shù)據(jù)方面,中國有顯著優(yōu)勢,且中國對于數(shù)據(jù)的開放及可提供的數(shù)據(jù)應用場景非常好,隨著中國人工智能“算力”“算法”快速提高,中國人工智能產(chǎn)業(yè)有望迎來進一步發(fā)展。“未來不屬于人工智能企業(yè),而是屬于能夠用好人工智能技術的企業(yè)。”陳海波說。
由深蘭科技研制的“熊貓”無人駕駛公交車亮相2019世界人工智能大會。
在今年的世界人工智能大會上,一輛由深蘭科技研制的“熊貓”無人駕駛公交車引起了參觀者的極大興趣。這輛總長12米的無人駕駛公交車搭載了智能駕駛、手脈識別系統(tǒng)、車載機器人、語音交互、精準廣告推送、乘客異常行為監(jiān)測等各種先進的人工智能技術和功能,以新能源磷酸鐵鋰電池為驅(qū)動,無人駕駛技術等級介于L3至L4之間,展示了上海企業(yè)以科技優(yōu)勢賦能公共交通運輸系統(tǒng)。
從智慧城市到智能城市,人工智能應用空間巨大。陳海波說,深蘭科技以計算機視覺、自動駕駛、生物智能、語義智能四大核心技術為依托,以服務民生為企業(yè)理念,重點打造了搭載中國人工智能技術的“熊貓”智能公交車、“熊貓”智能掃路車等產(chǎn)品,不僅讓世界看到了中國人工智能技術的研發(fā)水平,也體現(xiàn)了中國人工智能技術能實現(xiàn)快速商用落地的轉(zhuǎn)化實力。
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