1.首先從專業的工業工程定義說起吧。

一般認為泰勒（ Frederick W． Taylor）和吉爾布雷斯（ Frank B． Gilbreth）是IE的開山鼻祖。19世紀80年代，泰勒和吉爾布雷斯分別通過自己的實踐，仔細觀察工人的作業方式，尋找效率最高的作業方法，并且設定標準時間進行效率評估。結果不僅生產效率得以提高，工人的收入也得以增加，從而開創了工業工程（Industrial Engineering，簡稱IE）研究的先河。

工業工程是從科學管理的基礎上發展起來的一門應用性工程專業技術，它是對人、材料、設備所集成的系統進行設計、分析、改善和實施。為了對系統的成果進行確定、預測和評價，在利用數學和自然科學的同時，還采用工程上的分析和設計的原理和方法。IE強調綜合地提高勞動生產率、降低生產成本、保證產品質量，使生產系統能夠處于最佳運動狀態而獲得最高的整體效益。

所以說IE的核心是降低成本，提高質量和生產率。完成這個目標是我們車間工程師工作價值的核心所在。

2.日常工作內容

在工作中，個人角色兼具工業工程師、工藝工程師、精益工程師三方面的內容。

利用工業工程知識在生產現場實施改善活動，對于工業工程改善手法的運用，包括程序分析、動作分析、時間研究和生產線平衡、布局改善以及搬運分析等。

同時在改善過程中除了工時測定、布局優化，還要制作工藝sop文件，制定標準作業化流程，持續進行流程優化，lean精益理念始終貫徹其中。

常用的工業工程七大手法是：防錯法、動改法、流程法、五五法、人機法、雙手法和抽樣法。

要盡力去消除在精益生產中的TIMWOOD，也就是八大浪費，分別是：不良、修理的浪費，過分加工的浪費，動作的浪費，搬運的浪費，庫存的浪費，制造過多過早的浪費，等待的浪費和管理的浪費。

3.對于工業工程師的直觀感受

因為工作內容很豐富，所以剛開始會給人一種很雜很亂的感覺，各種數據參數都要自己去測量，很多文件也同時需要去完善。但當真正融入這個角色后，從個人感受來說還是很喜歡的，因為可以看到自己的勞動成果，成本的降低，質量的提升，以及生產效率的提升，以及來自車間員工及時化的反饋，正好比是生產中的拉動式看板，拉動著我們不斷的進行優化，持續性的進行改善。

還有一點就是工時測定，這是最基礎的，同時也是最重要的一項內容。很多人都不以為意，認為這項工作太簡單無聊了。其實工時測定真的沒有那么簡單，遠比我們想要中的有價值有意義，因為只有前期略顯單調的詳盡的準確的工時測定，后期的生產計劃，生產線平衡，工位布局，人員安排，設備布置，節拍分析，CT，TT等等內容才會有數據基礎。工時測定是生產中“大數據”的收集階段。最最重要的階段。

4.做好工業工程師的困難點

從技術上來說，最初接觸工業工程最難的就是工時秒表測定、動作分析，比如視頻錄制分析法，每天需要接近一幀一幀的去分析錄制的員工的操作步驟，哪些是增值的動作？哪些是可以去除的無效的浪費動作，這個階段是相對來說比較痛苦一些的，不過經歷過后會有很大的收獲。

從角色上來說，工業工程師著實扮演了一個復雜的角色，有些人批評他們是：

「工業工程師是使人們做得快一點，賺得少一點！」

「工業工程師是效率專家，也是管理者的眼線！」

「工業工程師專門到處找錯，喜歡跟別人過不去。」

所以想要做好一位優秀的工業工程師，需要承受異于一般員工的壓力，但正是存在壓力，才會使我們不斷的去脫離舒適區，不斷的去學習，去創造價值。

4.工業工程師的價值

IE的核心是降低成本，提高質量和生產率，尤其是提高生產率是工業工程師的第一使命。

有人說企管顧問是企業界的醫生，則工業工程師亦如工業界的醫生一樣，他可幫忙工廠界定問題，協調整個工廠的運轉，就如一位全科醫生，負責診治病人何處有病，然后再由某部的專家來檢驗、治療。工業工程師也是如此，他點出工廠毛病的所在，然后協調各部門的專家去解決。

事實上，目前的工業型態是團隊工作，要解決任何問題，決非一人一手能包辦的，工業工程師扮演的角色往往是團隊領導人，需具有較強的組合、協調及溝通的能力，廣博的知識，即能用適當的語言與人溝通。在這種傾向之下，工業工程師需同時具有工程和管理方面的知識與訓練，因此在工廠中能使別人容易樂意合作，一同去解決問題

分享一個小的個人成就事件

Situation：為了滿足公司需要同時生產多型號的減速機產品，實現柔性化生產，減少換型時間，提升員工的工作效率，提升產品質量。

Target：通過數字化的應用進一步減少生產成本，提高產能，提高產品質量，提高公司產品的核心競爭力。

Action：完成兩個數字化項目，用時兩年，做為team leader，帶領團隊，完成自動化掃碼加油油站項目和測試設備自動化項目，涉及到倉庫，裝配，研發，精益多部門同事配合，主要提供技術支持以及各部門溝通、協調。

注油設備自動化項目：通過掃碼的形式，提高注油的準確性，由手動改成自動，實現注油工序的數字化。增加掃碼識別加油功能，自動選擇所需正確油品，自動根據二維碼信息設定油量，并且輸出電子記錄表，有效提高生產效率。

測試設備自動化項目：通過掃碼的形式，實現對產品各項性能參數的自動測試，提高測試的效率，實現測試工序的數字化。項目涉及到紙名牌二維碼設定、數字化測試柜制作，掃碼識別軟件系統設計等。

Result：成功完成自動化掃碼加油油站項目和測試設備自動化項目，并在后續使用過程中獲得車間員工認可，生產操作更加方便快捷，提升工作效率。

6.做好工業工程師的經驗方法

這是非常考驗工程師的一項工作，要求踏實努力的品格，不斷需要持續學習的專業化只是，還要有問題解決能力以及模塊化的系統思維。

首先是問題的解決與決策

（1）確定問題：先了解問題性質及癥結所在。

（2）分析問題：從找資料、記錄現況、了解限制條件、探討問題，以深入問題。

（3）尋求可能解決問題的方案。

（4）評估諸項方案，決定最佳決策。

（5）采取行動。

（6）考核行動結果，再提更佳解決途徑。

其次是模塊化的系統思維。

通過解構，把一個較大的系統，打散成一個個模塊，然后再進行重構，把這些模塊按照功能性重新組合。這種思維的重點在于，找出來哪些是必須理清、解決的事，以及哪些可以忽略或者舍棄的事，直到實現最終的目標。

模塊化的系統思維和項目管理中的WBS很像，工作分解結構（Work Breakdown Structure），創建WBS：是把項目 交付成果和項目工作分解成較小的，更易于管理的組成部分的過程

7.對于生活的體驗：

先含著幸福的眼淚分享一下媳婦給我做的SOP，打印出來貼到墻上，需要隨時學習的。

前幾天生病了，去醫院看急診，一到急診室，腦子里第一時間想的不是治病，而是buffer緩沖區。這是為什么呢？

最早的時候，醫院是沒有急診室的。結果碰到急診手術，只能插隊。問題是，你插了隊，后面的手術排期全亂了，這讓醫院很頭疼，是手術室不夠嗎？后來，專家建議他們，留出一間手術室當專門的急診室就行了，表面上看，空出一個房間專門做急診室，好像是個浪費，但實際上，這不僅保證了治療急診病人，又不影響其他手術排期，反而提高了整體手術效率。

曾經有客戶來公司參觀的時候問過我一個問題，為什么結構緊湊的車間會有一小片空地，其實這就是車間生產緩沖區域，buffer區域，和急診室很像，看上去是浪費，但在生產中反而能夠提高生產效率。所以一到醫院，一到急診室就想到生產緩沖區，而且醫院的5S及各類KANBAN非常齊全完善，也值得工廠生產學習。醫生問診有時候也會用的5W2H，ECRS等方法，真的很有意思。