PID三個字母是比例,積分,微分的英文首字母縮寫。可見這三個功能在系統(tǒng)中都起作用,只是負責的功能不同。
別一看有微積分就嚇的不行,認為比較難,其實不是的,下面我就用大白話給你說一下吧,了解原理就行了,我感覺沒必要套用教課書上的模式,弄一大堆公式。我再給你畫幾張圖,很容易就明白的。
一、比例調節(jié)P
很實際一個例子,比如你跑向一個終點,當你離終點很遠時會全速跑,快接近終點時你會降速,基本上到達終點了,你也停下來了。那么這個模型用圖畫出來就是這個樣子的。
這里的100米,10米就是誤差,誤差越大,你跑的就越快,如果用數(shù)學建模的話,就是誤差乘以一個系數(shù),這個系數(shù)就是PID中的P(比例)。
這個圖中的比例就是100,你看100m時,乘以100你就用10km/h去跑,10m時乘以100你就用1km/h去跑。
二、積分調節(jié)I
積分調節(jié)只有你在快接近目標時才起主要作用。比如說離目標還有1m時。積分是調節(jié)誤差的,并且是隨著時間是累計的(時間越大,這個誤差表現(xiàn)的越明顯,因為是誤差乘以時間),這個時候就要考慮傳送帶的因素了。比如現(xiàn)在是1米,你不向前走一步去補償就拿不到沙包,并且隨著時間的流失,你是會向后移動的。誤差會越來越大,1米,2米。
三、微分調節(jié)D
微分就是調節(jié)變化的快慢。比如說這時候有個8級大風,哎呀你老慘了。
注意我說的風是陣風,就是一陣有一陣沒的那種,以體現(xiàn)變化量。8級大的風對你的速度肯定有影響的。
那么這個時候你就會自動根據(jù)風的大小調節(jié)速度。風大你就多使點勁,風小你就少使點勁。這個使勁的多少就是微分系數(shù)。
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