近日，印度塔塔汽車制造商發(fā)布了其旗下Nexon電動(dòng)版的官圖，并宣布接受預(yù)訂，訂金為21,000印度盧比（約為人民幣2000元），該車最終價(jià)格預(yù)計(jì)在140-170萬(wàn)印度盧比左右（約為人民幣13.7萬(wàn)-16.7萬(wàn)元），將先于印度市場(chǎng)上市銷售。

說(shuō)起印度的汽車工業(yè)，可能大部分人都很陌生，并且覺(jué)得相對(duì)落后。但事實(shí)情況并非如此，印度的本土品牌塔塔汽車在其本國(guó)，銷量不錯(cuò)的同時(shí)，也很受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者歡迎。并且早在2008年，塔塔汽車從福特手中收購(gòu)了捷豹路虎汽車公司，進(jìn)一步加強(qiáng)了自身的汽車研發(fā)與設(shè)計(jì)制造能力。

回歸到此次新車上來(lái)，該車外觀造型上和燃油版Nexon相似，雖為電動(dòng)車型，但整體設(shè)計(jì)仍為燃油車型風(fēng)格。車身的線條較為風(fēng)格，給整車帶來(lái)不錯(cuò)的空間立體感，整體外觀也很時(shí)尚潮流。

進(jìn)入到車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很是簡(jiǎn)約實(shí)用。中控為半懸浮式液晶觸摸屏，給車內(nèi)帶來(lái)不少科技感。儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口及中通道置物處都設(shè)有藍(lán)色裝飾元素，彰顯了新車的新能源車型身份。

而動(dòng)力方面，也算作新車一個(gè)不小的亮點(diǎn)。該車搭載塔塔汽車自研的Ziptron電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，能夠有效增強(qiáng)車輛動(dòng)力性能的同時(shí)，并延長(zhǎng)車輛續(xù)航。該車驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為95Kw（129Ps），峰值扭矩達(dá)245N·m，百公里加速僅需9.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)。

電池方面，該車搭載容量為30.2kWh的動(dòng)力電池組，續(xù)航里程超300km，使用直流快充約60分鐘即可完成電池從0到80%的充電，使用交流慢充則在8小時(shí)內(nèi)可將電量從20%充到100%。