目前國內的純電動轎車汽車市場中，特斯拉Model 3以絕對的實力領跑著國內的一眾廠商。不過隨著國產廠商在電動車行業的不斷發力，這種局面很快將迎來改變。

日前，比亞迪發布了漢EV的更多預熱官圖，新車采用了四門轎跑的設計造型，整體造型很是流暢、耐看。除了在動力性能方面實力不俗之外，漢EV在外觀設計上表現也很是優異。

此前，比亞迪官方消息稱，漢EV將于今年第三季度上市發售。不過日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江透露，新車將于今年第二季度上市，7月份開始規模交付，比之前原計劃第三季度的時間有所提前。

新車前臉采用了和此前概念車E-SEED GT 相同的設計語言，被官方稱之為進化后的“EV Dragon Face”，前臉被粗壯、厚實的鍍鉻飾條所貫穿，使新車呈現出極強的力量感。

值得一提的是，新車也使用了當下電動車型流行的隱藏式門把手，這也是在比亞迪的量產車上首次出現，顯現出不錯的高檔科技質感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4980/1910/1495 mm，軸距達到 2920 mm，定位中型轎車，實際尺寸數據已經接近中大型級別轎車了。可以預見的是，新車上市之后，在車身尺寸及車內空間方面，將擁有極強的競爭力。

根據此前的工信部申報信息，可以發現，漢EV將會推出“兩驅版”和“四驅版” 2 款車型。2 款車型都搭載了比亞迪最新的超級磷酸鐵鋰電池，也就是“刀片電池”，且電池的能量密度都為 140 Wh/kg。

漢EV四驅版

動力部分可算作新車一個不小的亮點，四驅版本車型搭載前后雙永磁同步電機組成的四驅系統，綜合最大功率494馬力，0-100km/h加速時間僅需3.9s，加速也為比亞迪汽車史上最快。續航方面，四驅版漢EV的NEDC 工況續航為 550 km。兩驅版本車型采用前驅行駛，續航里程達到了 605 km。

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