我們周圍的大多數電器都在其中裝有電動機。
是否曾經嘗試計算過您周圍有多少東西的核心是電動機?從您的時鐘,汽車,洗衣機,DVD播放器,吸塵器到吹風機,列表是無窮無盡的–我們周圍的大多數電器都在其中裝有電動機。如果您對發明家心懷感激,并且想翻閱過去的書籍,以了解電動機是如何發明的,請繼續閱讀……
像許多其他創作一樣,這也是許多聰明才智的人的產物。電動馬達發明的基礎僅在于電池,電流和電磁體產生的磁場之后。全世界,有許多發明家為開發電氣科學領域的解決方案而熱心工作。
眾所周知,第一臺電動機是一種簡單的靜電電動機,由安德魯·戈登(Andrew Gordon)在1740年代發明。1820年下半年,安德烈·瑪麗·安培(Andre-Marie Ampere)發現了安培力定律-該原理解釋了磁場和電流相互作用產生的機械力。英國化學家和物理學家邁克爾·法拉第(Michael Faraday)進一步將這一想法變成了現實。該人以其電磁感應發現而聞名,這無疑是電氣科學領域的重大突破之一。
法拉第這個天才出生于一個貧窮的家庭,從小就是個好奇的人。為了謀生,他曾經在倫敦的裝訂店工作。他對閱讀的熱情使他遍歷了每本綁定的書。他對所有這些都著迷,以至于想有一天有自己的書。誰會想到他對閱讀的熱情和熱情會幫助他更好地掌握物理的概念。當他在生命的后期階段進行發明時,這種習慣對他有所幫助。法拉第使用電磁手段演示了電能到機械能的轉換。為此,他將一根自由懸掛的電線浸入汞池中,同時在其上放置一塊永磁體。
盡管這樣的原始電動機不適合實際使用,并且只能通過用汞代替鹽水將其用于物理課的演示,但這為這項偉大的發明奠定了基礎。好奇的頭腦和靈感是引導著這個人建立了偉大發明的基礎。
1827年,Anyos Jedlik對電磁線圈進行了實驗,并通過引入換向器解決了與重復旋轉相關的許多技術問題。他稱他的裝置為電磁自旋轉器。一年之后,Anyos展示了他的第一臺機器,他聲稱該機器具有三個主要部件-轉子,換向器和定子。
幾年后的1832年,威廉·斯特金(William Sturgeon)推出了首款換向器直流電子電機。跟隨Sturgeon的足跡,托馬斯·達文波特(Thomas Davenport)創建了用于商業目的的直流電動機。他的機器既可以為印刷機提供動力,也可以為動力機器提供動力。但不幸的是,由于涉及高昂的電池電力成本,托馬斯破產了,該機器也無法在商業上使用。
1855年,Jedlik再次嘗試使機器運轉,并采用了與電磁轉子相同的原理。最終,Zenobe Gramme于1871年推出了第一臺商業繁榮機器。他引入了錨環發電機,該發電機負責解決雙T電樞脈動DC問題。1886年,弗蘭克·朱利安·斯普拉格(Frank Julian Sprague)發明了第一臺可行的直流電動機,該機器即使在不同負載下也可以保持恒定速度。
在弗朗索瓦·阿拉戈(Francois Arago)于1824年努力將旋轉磁場(也稱為阿拉果的旋轉)放在一起之后,許多其他發明者都在1880年代努力開發可工作的交流電動機,其中,尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)和伽利略·費拉里斯(Galileo Ferraris)開發了旋轉交流電動機。但是,據稱法拉利的馬達很弱,無法制造商用馬達。
1888年,特斯拉發表了一篇有關交流變壓器和電動機的論文。喬治·威斯汀豪斯(George Westinghouse)購買了特斯拉(Tesla)的專利,并聘請了他開發專利,而CF斯科特(CF Scott)協助了他。像許多其他使創建任務變得艱巨的故障一樣,恒定的交流感應速度也被認為不適合街車。西屋公司的精明員工,一位從事其開發工作的工程師對其進行了調整,使其能夠為1891年在科羅拉多州的采礦業務提供動力。
電動機圖像
1886年,一位名叫斯普拉格(Sprague)的美國實業家提出了有史以來第一臺恒速直流電動機。這使他的公司能夠發布世界工業電動機目錄。1889-90年不久,俄羅斯的發明家和工程師Dolivo-Dobrovolsky推出了首款三相感應電動機的籠形轉子版本。有趣的是,這些類型的電動機一直用于商業用途。在他自己的發明的驅動下,多布羅沃爾斯基聲稱特斯拉的電動機由于有兩個相位脈動,因此不適合實際使用。
西屋公司成功地實現了他的第一臺感應電動機,該電動機可以在1892年投入實際使用。他開發了60赫茲的感應電動機(1893年留置權),但是所有這些早期電動機都是兩相電動機。通用電氣公司于1891年開始生產三相感應電動機。五年后的1896年,西屋公司與通用電氣公司簽訂了鼠籠式轉子生產協議。
1905年,阿爾弗雷德·西登(Alfred Zehden)描述了一種可以以專利形式用于電梯或火車的線性感應電動機。從那時起,肯珀(Kemper)花費了大約30年的時間制造了這種用于1935年使用的線性感應電動機。該電動機由Laithwaite進一步改進。他是最早介紹該感應電動機的全尺寸工作模型的人。
見證傳統電動機如何發展成為今天的強勁馬力電動機,真是令人驚訝。我們大多數人會說,我們每天都不會看到這一奇妙的發明,就像我們看到周圍的其他發明一樣。再想想!這個被低估的發明是我們今天使用的大多數電子設備的一部分。
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