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無需公網(wǎng)IP,花生殼助力「高速公路霧天行車安全系統(tǒng)」智能化監(jiān)管!

貝銳科技 ? 2020-06-17 12:01 ? 次閱讀

全國各地因極端天氣引起的高速公路惡性交通事故,時有發(fā)生。

交通管理部門為公眾出行提供實時、可靠的交通信息服務,預防和減少因極端天氣引發(fā)的道路交通事故,維護道路交通安全暢通,是交管部門面臨的一大挑戰(zhàn)。

高速路網(wǎng)絡環(huán)境復雜,有很多沒有固定IP的網(wǎng)絡,甚至網(wǎng)絡不通等,在提供實時數(shù)據(jù)傳輸時存在很多施工難點。如某高速路段多彎、長下坡、河流山谷交錯,車輛易因雨霧等氣象環(huán)境造成交通事故。

“霧天公路行車安全誘導系統(tǒng)”會根據(jù)天氣的變化,控制路側的霧燈亮度、顏色、閃頻等,進行針對性行車引導,提示行駛車輛減速慢行、追尾警示、安全提示的作用。

復雜的網(wǎng)絡構架統(tǒng)一管理帶來難題

公路行車安全誘導系統(tǒng)部署在高速路每一個站點,但各站點分支眾多且分布地域廣,想要實現(xiàn)各站點之間的信息數(shù)據(jù)同步,給總部的統(tǒng)一管理帶來難度和障礙。

網(wǎng)絡架構上面臨以下難題:

1)高速各站點網(wǎng)絡架構不統(tǒng)一(電信、移動、聯(lián)通等),使用的是手機4G物聯(lián)卡聯(lián)網(wǎng);

2)高速各站點沒有固定公網(wǎng)IP,無法把數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理;

3)總部與各站點之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩约胺€(wěn)定性無法得到根本保障;

4)總部與各站點地域跨度大,站點分布散亂,如遇站點擴容階段,導致管理難度加大;

無需公網(wǎng)IP花生殼內網(wǎng)穿透解決方案

面對上述難題,國產(chǎn)資深內網(wǎng)穿透品牌花生殼,提供了無需公網(wǎng)IP、部署操作簡單的智能化管理解決方案,協(xié)助管理人員通過“內網(wǎng)穿透”技術實現(xiàn)了訪問霧天公路行車安全誘導系統(tǒng)和查看視頻監(jiān)控畫面,遠程控制高速公路側方的霧燈預警,不受地域限制,大大節(jié)省了運維成本。

具體方案部署如下:

花生殼端:花生殼在云端部署一臺服務器為遠程視頻監(jiān)控提供支持,保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性;

工地端:各個工地只需安裝花生殼硬件產(chǎn)品——花生棒搭建遠程訪問霧天公路行車安全誘導系統(tǒng)和視頻監(jiān)控,無需公網(wǎng)IP、無需設置路由器、也無需另外使用電腦安裝軟件程序,搭配內網(wǎng)穿透服務,就可以輕松實現(xiàn)遠程管理。

訪問端:管理人員無需進行任何配置,直接可以使用自動生成的域名進行訪問,還可通過手機、電腦隨時隨地進行遠程管理,無需再到現(xiàn)場。

整個部署過程簡單、快速,分別在總部和站點各部署一個花生殼硬件和軟件,花生棒+花生殼商業(yè)版軟件服務。將花生棒正常連接上網(wǎng)后,進入管理頁面進行映射設置,生成一個外網(wǎng)訪問地址,管理者通過這個地址就能實現(xiàn)隨時隨地遠程訪問霧天公路行車安全誘導系統(tǒng)和遠程控制霧燈設備。

安全,高效,穩(wěn)定,首選花生殼內網(wǎng)穿透

作為國內較早擁有千萬級用戶的內網(wǎng)穿透服務商,花生殼十多年來專注核心技術自主研發(fā),目前已經(jīng)為數(shù)萬家政企單位和1800多萬個人用戶提供了成熟穩(wěn)定的內網(wǎng)穿透服務,還與TP-LINK、中興、360、小米等70余家廠商達成嵌入合作。

在安全上,花生殼通過使用自主開發(fā)協(xié)議、TLS加密傳輸通道、密碼訪問限制、品牌隱私保護等全方位保障用戶信息數(shù)據(jù)的安全;在全國范圍部署數(shù)千臺轉發(fā)服務器,平衡用戶使用,避免搶占資源,宕機時自動遷移服務器,還支持同一連接虛擬多通道、按需創(chuàng)建連接、HTTPS SNI支持等先進的數(shù)據(jù)轉發(fā)技術,全面保障了數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝А⒎€(wěn)定性;花生殼還自建專業(yè)的售后客服與專屬一對一的技術顧問團隊,為用戶售后服務保駕護航,免除后顧之憂。

關于花生殼更多詳情,請訪問:https://hsk.oray.com

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